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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.12.2007, 20:39   #31
sebihees
740iA
 
Registriert seit: 02.07.2006
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Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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hebby es ist mir egal was jetzt hier für gedanken und bemerkungen aufkommen.


ABER FÜR DEN BEITRAG KÖNNTE ICH DICH JETZT ABKNUTSCHEN!!!!!!!!!!!



Ich finde es heute abend mal wieder köstlich hier. Schade das ich in letzter Zeit so wenig Zeit hatte und demnächst mich auch für mehr als vier Monate hier abmelden muss.
sebihees ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:41   #32
Mean Machine
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Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von hebby Beitrag anzeigen
Also, es möge sich bitte Niemand hier angegriffen fühlen, wir 735er-Schalter können ja nichts dafür, daß unsere nicht abgeregelt werden, uuuunnnndddd natürlich haben Eure mehr Druck gar keine Frage, also nicht aufregen, war ja kein wirklich ernst gemeintes Thema
Ich fühl mich auch nicht angegriffen, ich nehm sowas mit Humor.
Aber davon abgesehen soll doch jeder fahren was ihm am besten gefällt...
UND AUFREGEN TU ICH MICH SCHON GAR NICHT!!!
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 17.12.2007, 20:45   #33
hebby
Gast
 
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Ich fühl mich auch nicht angegriffen, ich nehm sowas mit Humor.
Aber davon abgesehen soll doch jeder fahren was ihm am besten gefällt...
UND AUFREGEN TU ICH MICH SCHON GAR NICHT!!!

Na, Dann sind wir doch alle wieder Freunde und geeint vom Wissen, daß ein E32 das wirklich zeitloseste und schönste Auto mit 2 Nieren ist, Gelle

Übrigeeens, Deine Signatur gefällt mir ausserordentlich gut
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Alt 17.12.2007, 20:46   #34
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Nein, fühle mich auch nicht angegriffen! Ich weiß ja auch, daß die 735 Schalter ordentlich gehen sollen! Sind ja auch gut motorisiert, aber für 'ne 250 reicht es dann leider doch nicht! Aber was solls, jeder muß halt mit dem zufrieden sein , was er hat! Hab ja auch ganz klein mit dem 730 R6 angefangen und mir dann 'nen Teufelsfuffi geholt! Aber !!!!! der Kauf eines Fuffis will guuuuuuuut überlegt sein!
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:50   #35
Mean Machine
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Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von hebby Beitrag anzeigen
Na, Dann sind wir doch alle wieder Freunde und geeint vom Wissen, daß ein E32 das wirklich zeitloseste und schönste Auto mit 2 Nieren ist, Gelle

Übrigeeens, Deine Signatur gefällt mir ausserordentlich gut
Danke für die Blumen!
Ausserdem sind wir ja eh alle Freunde, guter Geschmack verbindet eben...


P.S. und nach zwei Herztabletten gehts mir auch wieder besser...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:51   #36
sebihees
740iA
 
Registriert seit: 02.07.2006
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JA aber um es nicht ganz zu vernachlässigen und zurück zum Thema zu kommen:


HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ZUM BIMMER!!!

Hoffe du hast genauso viel Spass wie wir anderen hier. Leider müssen wir eins feststellen. Du hast (ich übrigens im Moment auch) den Langsamsten unter den E32 ausgesucht. Aber lass dich beruhigen.

Bei solchen Disskussionen kannst du dich entspannt zurücklehen, weil du da leider eh nicht mitreden kannst (und ich als jetziger 730iA Fahrer lehne mich jetzt auch zurück).

Der 750i ist einfach der stärkste und schnellste und agilste E32 den es je gab. Und ganz knapp da hinter natürlich die beiden V8. Trotzdem sollten wir die R6 Fahrer nicht ausschliessen. Die benötigen jetzt die Unterstützung des ganzen Forums.
sebihees ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:51   #37
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von sporky Beitrag anzeigen
Von mir auch alles Gute.
Bin selber erst seit kurzen stolzer Besitzer eines E32 R6 und sehr zufrieden.
Klar... der Verbrauch ist recht hoch, aber was solls. Schliesslich ist es ein AUTO und das hat nunmal durst!
leute kauft euch nen 735i Schalter .. ne gänzlich andere Welt als ein 730i Automat!
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:53   #38
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von christian 72 Beitrag anzeigen
mit dem 730 R6 angefangen und mir dann 'nen Teufelsfuffi geholt! Aber !!!!! der Kauf eines Fuffis will guuuuuuuut überlegt sein!
hallo christian

da hast du recht, ich bin nach wie vor der meinung,dass der 3,5er R6 der
idealste motor ist, was die mischung aus kraft,wirtschaftlichkeit,wartungsfreundlichkeit und alltagstauglichkeit betrifft.

ich bin 8 jahre einen e23 als 735er gefahren ( 160KW bzw 218 PS ohne kath)
der hatte schmagges in allen lebenslagen, hat seine 12 l im schnitt gebraucht und hat auser routine nie probleme gemacht, ein wirklich super motor in
einem super auto. tja, ich wollte dann unbedingt mal einen fuffi fahren, nach
vielen vielen rückschlägen läuft der jetzt (nach 2 jahren) auch absolut
problemlos,aber der weg bis hierher war sehr steinig und hat viele nerven,geduld und zeit gekostet.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:54   #39
sebihees
740iA
 
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Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Ruhe jetzt.

Wir hatten gerade die V8 und V12 Fahrer soweit das sie davon überzeugt sind das die anderen nur müdes Beiwerk sind und nur aufgrund einer Ausnahmegenehmigung noch ihren Bimmer als Auto bezeichnen dürfen.
sebihees ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 20:55   #40
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
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Ort: Süddeutschland
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Zitat:
Zitat von sebihees Beitrag anzeigen
Der 750i ist einfach der stärkste und schnellste und agilste E32 den es je gab. Und ganz knapp da hinter natürlich die beiden V8. Trotzdem sollten wir die R6 Fahrer nicht ausschliessen. Die benötigen jetzt die Unterstützung des ganzen Forums.
MEGAVETO

der agilste und spritzigste E32 ist der 740i .....!

dann kommt der sehr leise und sanfte 750i ....

dann der 735i, besonders als schalter nicht langsam!

und dann kommen 730i V8 und 730i R6 ...

ich darf mir das Urteil erlauben ... hab alle 3 besessen und bin innerhalb 7 Monate um die 20.000 km mit diesen 3 E32 gefahren ....!
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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