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BMW 7er, Modell E32 |
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12.11.2007, 19:57
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#31
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von christian 72
Tja,Freddy, wir hoffen ja auch auf so was kleines! Komisch - kalt super und warm beschissen!? Hm....!MfG
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ich kenn jetzt nicht euer Problem, Seppis Lehrbub, vertauschte z.B. beim Andy, die 2 Lambdakabel, lief kalt super und warm beschissen zudem soff er 40 Liter...  |
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12.11.2007, 20:50
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#32
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Ich hab mal ne ganz bescheidene Frage,wie alt sind denn die Kerzen?Häufiges Erscheinungsbild,kalt läuft er gut,werden die Kerzen warm und erreichen Betriebstemperatur,läuft er Sch.... und will ausgehen und so weiter!
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12.11.2007, 20:58
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Mh,ich nehme an, du hast auch den Ursprungsbeitrag: Motorlauf M70 gelesen! Es wurde eigentlich alles verdächtige getauscht! Die Kerzen sind noch nicht so alt! Zumal er vor dem ZKD Wechsel super ruhig lief - warm und kalt! MfG
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12.11.2007, 21:06
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#34
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Ja na klar hab ich den gelesen,wir hatten auch regen U2U Kontakt!Ich meinte ja bloß,man steckt nich drin und manchmal iss komisch,Kerzen richtig angezogen ,Kontakte der Zündspulen fest?Usw.,ich fragte nur da ich das alles selbst schon erlebt hab nach Motorinstandsetzungen oder Umbauten!
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13.11.2007, 05:31
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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14.11.2007, 17:30
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Die beiden stifte die in den Verteilerkappen sitzen waren weg das war der gurnd des unrunden Motorlaufes.
Mfg
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14.11.2007, 18:36
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Leute,der fuffi ist da!!!!!! Und er fährt, und wie!!!!!!!!! Unsere Befürchtungen zwecks aufsteigendem Qualm lösten sich nach ca. 100km in Wohlgefallen auf! Qualmt nichts mehr ,oder so! Das heißt, am 16.11.2007 HOCHZEIT im iL !!!!! Werd das mit bmwfreak88 richtig,also doppelt und dreifach begießen!!!!! Man das wird was werden.......  MfG |
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14.11.2007, 18:36
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#38
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Haha...
da soll man erst mal darauf kommen... 
ich prügel mich durchs T.S wegen den dämlichen Langlöchern...  |
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14.11.2007, 18:43
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Nun ja, Freddy, um dich dennoch etwas zu fordern, nun also folgendes: Normale Stadt- / Überlandfahrt - Temperaturanzeige schön in der Mitte und Auto schön warm! Autobahn - Temperaturanzeige fällt stark nach links - aber Auto trotzdem warm! MfG
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14.11.2007, 18:52
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#40
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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mehr Kühlung wegen kalter Frischluftzufuhr. Ne Pappschachtel vorn Kühlergrill ranfrimmeln, wie vor 20 Jahren bei den Golfs, Opel und so...  |
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