Tuning Umbau 730 iA R6

flerchen · 12.02.2006, 11:54

Ja wäre auch dabei sind leider von mir über 300KM

sven7 · 12.02.2006, 12:01

Zitat:

Zitat von flerchen

Ja wäre auch dabei sind leider von mir über 300KM

bei mir auch über 300km

Blacky E32 · 12.02.2006, 12:45

Schade naja irgendwie kommts mir vor als ob hier in der umgebung auf einmal mehrere E32 rum fahren nen Weisser , schwarzer, schwarzer mit heckflügel (7er oder 5 er ????).

Und als bester von allen meiner hehehe

Ja also einige leute auf fastnachten und so haben mich schon gefragt ob das nen 5 er oder nen 7 er ist die heckpartie sieht ja angeblich fast gleich aus
woran seh ich den was es für einer is mir wurde mal gesagt die seien schwer zu unterscheiden ausser halt der 750 iL der hat die eckigen endrohre.

Was passt besser zu nem Glätscher blau metallic farbenen E32
Schwarzes ,Beiges oder Graues Leder ??? hat einer nen Foto ?

Moistä · 12.02.2006, 17:04

Moin,
mal zu deiner kurz angerissenen Frage mit dem Kat....also das er blau raucht hat nix mit dem Kat zu tun, vielmehr mit dem Motorzustand der in deinem Fall eher nicht gut, bzw. verdammt schlecht ist. Wenn er beim Anlassen blau qualmt und dann auch noch ordentlich, sind deine Kolbenringe und deine Ventilschaftdichtungen total kaputt...
Ich würde dir raten, stecke nich so viel Geld in die "Verschönerung", sondern in wichtigere Dinge wie nen ATM oder sowas. Denn deiner hält nicht mehr lange...

Zur Kat-Prüfung: Bei der AU merkt man es wohl am besten....kannst auch mal von unten leicht gegen die klopfen und wenn es klappert, sin se hin. Rost von aussen hat nix zu sagen.

Blacky E32 · 12.02.2006, 17:27

Sry ich glaub ich hab mich falsch ausgedrückt er steht immer auf ner steigung bei uns auf der einfahrt ziehmlich steil wenn ich in da anlasse sagt er nur manchmal oil druck nicht ausreichend da dreht er einwening selbst am gas und dann gehts . mit der front nach oben

Nur wenn er garnicht anspringen will dann geb ich gas so das er mehr benzin kriegt .

Da raucht er so aber beim normalen anlassen is das normaler rauch wie bei allen anderen auch .

Selten alle 50 mal oder so will er garnicht anspringen der anlassser dreht und dreht aber nix geht .

Kurz bissel rollen lassen wenns geht und dann nochmal und er geht wie nachbars lumpi .

Maschiene nach aufweck phase er stand 1 jahr sagte der Grieche von dem ich den hab davor hatte ihn ein arzt in den seinem auftrag hat der grieche den verkauft .

Dichtungen an den fenstern waren Fransig und die Frontscheibe war unten an den ecken schon weiss/grün angelaufen Komisch .

Hab ich ihn langsam gestartet immer stufen weise auf der Bahn 120-140-180-200-220-und sogar laut tacho bis 245 km/h bis bin ich aber erst kurz vor zuhause gefahren nach 400 KM autobahn .

Ich dachte der fährt nur 230 Km/h

Würde sagen der Arzt hat in gut behandelt oder ???

PS: an alle habe vorgestern mal mit BMW Gesprochen BMW MÜLLER in WITTENBERG sei hierbei mal erwähnt guter service .

Der Werkstatt Meister hat in gecheckt 200 euronen und sagte der Motor sei Top für die Fahrleistung von 234 Tkm

Ausgetauscht werden müsten : der Verbindungschlauch zwischen LMM und Drosselklappe und der schlauch vom luftfilter-kasten zum LMM

Frischling Style

Moistä · 12.02.2006, 17:35

Ehhh, nö! Das hört sich für mich schon alles nicht mehr so toll an...der muss immer anspringen! Und meiner raucht überhaupt nicht beim anlassen! Erst nach ner knappen Minute wenn sich Kondenswasser bildet...Blauer Rauch ist definitiv nicht gut!!! Egal wann!!! Und wenn er schon Öldruck anzeigt..tja..dann würde ich ihn nicht mehr dort parken un vielleicht auch ma nach dem Öl schauen denn wenn er so schön blau raucht, dann verbraucht er das ja auch....

Moistä · 12.02.2006, 17:39

Ahso...na dann...

flerchen · 12.02.2006, 17:50

Zitat:

Der Werkstatt Meister hat in gecheckt 200 euronen und sagte der Motor sei Top

wie jetzt du hast bei BMW für 200€ durchsehen lassen

Netter Service in Wittenberg

Blacky E32 · 12.02.2006, 17:54

Hey nu ma net so schnell 200 euronen für alles also komplett unterboden und was es alles gibt öl wechsel und so .

Ball Flach halten sonst düse ich gleich mal zu dir weisde mit meiner Rakete.

Mit dem Siegel von BMW

PS.: Also wenn ich hier höre 1200 euro und so für ne inspektion also da graust es mir ja schon nur für ne beschissene inspektion .

flerchen · 12.02.2006, 18:10

Dann schreibe doch nächstes mal einfach hin wofür du 200€ bezahlt hast

Kannst gerne kommen aber ohne Radio ist es bestimmt langweilig so ne Strecke zu fahren.
Ich hol schon mal was zu trinken für dich