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19.06.2005, 23:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Tempomat!!Wo finde ich den ................?
Hallo Leute,
ich hatte vor kurzem Probleme mit dem PDC und den Tempomat.Das PDC-Problem ist erledigt(2 Sensoren defekt).
Ich beschäftige mich jetzt mit dem Tempomat weil der ohne Funktion ist.Egal was ich drücke tut sich nichts.Jetzt meine Frage wo finde ich den Stellmotor?Ich kann den nicht finden.Und wo befindet sich das Steuergerät?Ich habe irgendwo gelesen das Fahrzeuge mit EML kein Tempomat-Steuergerät besitzen?
Meine Fahrzeug Daten: 750i E32 Bj.1992
Danke im voraus,
Tony
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20.06.2005, 04:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Hallo,
genau so ist das. Fahrzeuge mit EML haben keinen extra Motor. Bei EML werden die Drosselklappen von dicken elektrischen Stellmotoren bewegt, die die Leerlaufdrehzahl einhalten und die Geschwindidkeit natürlich auch beim Tempomatbetrieb erledigen. Der Tempomatschalter, nur zwei Anschlüsse, geht direkt an das EML Steuergerät. Diese Leitungen überprüfen, am besten Fehlerspeicher vorher auslesen.
Den Schalter selber kann man auch testen: Mit einem Ohmmeter müssen beim Antippen der verschiedenen Stellungen immer verschiedene Ohmwerte auftreten.
Dadurch wird der EML mitgeteilt, was es gerade machen soll.
Das EML benutzt auch die Sensoren der ABS und den Bremspedalschalter.
Mfg Schnupperboller
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20.06.2005, 06:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Hay Toni
Natürlich hat dein Fuffi ein Steuergeät für den Geschwindigkeits-Regler, nur kein Extra Stellmotor.
Das übernimmt die EML (Elektronische MotorLeistungs regelung)
ETK-Nr.:65711387625 das ist das Steuergerät für dein 750 Bj92
Bei meinem war das Steuergerät defekt!
Versuch mal ob Du jemand kennst der ein Tempomat im Auto hat, es passen alle vom:
e32 e34 e36 und Z3 und von jeder Motorvariante,spielt keine Rolle.
Es unterscheiden sich jeweils nur die Halteplatten,Software ist überall die gleiche!!!
Mußt mal die Fuffi-Fahrer im Forum fragen wo das teil geneu Sitzt, Ich hab einen R6 das ist er in der E-Box im Motorraum, die 8er haben es im Fußraum Beifahrer seite beim Lautsprecher in der nähe!
Viel Erfolg
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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20.06.2005, 11:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo Leute,
erst mal Danke euch für die Hilfe.Ich werde erst mal Temp-Schalter(Hebel) kontrolieren dann muß ich wegen dem Steuergerät auch was machen.
Ich werde dann berichten.
Gruß
Tony
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20.06.2005, 12:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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22.06.2005, 03:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo Leute,
ich glaube ich habe das Steuergerät für den Tempomat gefunden.Ist bei der Fahrerseite unten wo der Lautsprecher ist.So ein schwarzer Kasten mit einen blauen Stecker Teil Nr:61.35-1 390 352 0.Kann mir jemand schreiben ob das das richtige ist?Da muß vor mir der besitzer dran gefummelt haben weil das teil gebrochen ist und mit Kabelbinder fest gemacht wurde.Innen habe ich nichts außergewöhnliches gesehen das zumindest Optisch was kaputt ist.Mir ist noch aufgefallen das ich am Bordcomputer den Verbrauch 1 und 2 nicht sehen kann.Der zählt nicht,hängt es vielleicht zusammen?Und ob ich an dem Steuergerät was nachlöten darf.
Danke.
Gruß
Tony
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05.07.2005, 10:15
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#8
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Hi
Ich kann dir leider keinen Tip geben wo du noch suchen kannst. Du solltest aber als erstes das Kombiinstrument zum funktionieren bekommen. Danach kannst du dich erst mit dem Tempomat befassen. Da der ohne das Geschwindigkeitssignal vom Geber an der Hinterachse eh nicht´s tuen wird.
Bei mir ist übrigens das Kabel kurz hinter dem Stecker am Geber defekt gewesen.
Das hatte ich erst später bemerkt nachdem ich den Geber getauscht hatte. Überprüf doch nochmal genau das Kabel am Geber HA. Das wird mit der Zeit brüchig.
Falls es dich tröstet mein Tempomat geht auch noch nicht. Geteieltes Leid ist halbes Leid.
Gruß Benny
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05.07.2005, 10:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Soweit mir das bekannt ist, hängen die Geräte (BC, Cockpit, Radio, Navi etc, GM) direkt an der Leitung ohne Umwege. Also kann da direkt am Anfang schon ein Wackelkontakt vorliegen. Am besten wirklich den kompletten Strang messen!
Gruß
Frank
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05.07.2005, 18:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo Frank,
ich werde die Leitung von Anfang messen(Auf Durchgang oder?).Ich glaube langsam das es doch an der Leitung liegt weil der BC und EML für Tempomat und Scheibenwischer ja auch nicht gehen(Kein Signal empfangen).
Naja das werde ich noch sehen.
Ich werde berichten sobald ich mehr weiß.
Gruß
Tony
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