Felgen/Reifen Diverse Felgen - Meinungen gefragt

Chioliny · 14.10.2015, 14:01

Hallo,

was? 4Kg Mike Sander´s sind schön am 7er verteilt...

Da musst du aber jetzt den Brief umschreiben lassen, weil Leergewicht sich geändert hat

Nun, das Zeug hätte ich auch Außen so in der Form nicht drauf gemacht

Innen im Schweller ist das ja Top. Aber Achtung, den Sicherheitsgurt (Fahrer/Beif.) würde ich vorher ganz raus ziehen

wenn man den Schweller innen behandelt.

Grüße Holger

M30-Pilot · 14.10.2015, 14:38

4Kg sind da gleich weg, wenn man das Auto gründlich behandelt. Ein kleiner Rest ist noch übrig. Das in den Radhäusern so großflächig zu verteilen, wäre sicher nicht unbedingt nötig gewesen, dir kritischen Stellen wie Kotflügel innen und Radläufe von innen hätte wohl auch gereicht. Den Tank komplett zu behandeln ist aber sicher nicht verkehrt. Und ja, das ist eine Art Wachs - nennet sich Korrosionsschutzfett. Das fängt zu fließen an, wenn es warm wird, aber es tropft nicht gleich auf die Reifen und Bremsen, sondern kriecht eher. Auf 120°C wird es auch im Sommer nicht kommen, das wäre die Verarbeitungstemperatur, bei der es flüssig ist.
Ich hab das Ganze auch gründlich gemacht, Türen innen sind z.B. auch rausgespritzt. Natürlich nachdem der Kantenrost behandelt war und bei der Fahrertüre die komplett fehlende Türkante wieder hergestellt wurde.
Bei der Türe war Kantenrost kein Thema mehr, hier war eher Abwesenheit von Material das Problem

Der Markt an guten gebrauchten Türen ist auch echt leergefegt, eine hintere bekommt man vielleicht mal, aber Fahrertüre - Fehlanzeige. Also instandsetzen:

derneue7eristd · 14.10.2015, 16:23

Grüß Dich!

Ich habe die selben Felgen wie auf Bild 4 mit Dimension: "215/65 Radial R16 98H TS770"!

- Welche Dimension haben sie bei Dir,
- Wie hast Du sie eingetragen bekommen,
- Hast Du ausser den Spurplatten hinten noch mehr verändert?
- Hast Du für die Eintragung eine Felgen-/Reifenfreigabe von BMW gebraucht,
und wenn ja, kannst Du mir das pdf zusenden?

Ich hab mehrere Felgensätze hier und kann mich nicht entscheiden, welche ich letzendlich fahren werde. Von diesen über die Kronkorken in 15 Zoll, Styling 61 in 16 Zoll usw.

Welche findet Ihr am Besten, ich tendiere zu Styling 61 und würde dann bei Interesse die anderen günstig abgeben.

Gruss aus München-Harlaching
Thomas

M30-Pilot · 14.10.2015, 20:03

Meine Felgen haben die Dimension 7,5x16 ET20 und es sind 205/55 R16 Winterreifen drauf. Meine Reifen sind eine Nummer zu klein vom Abrollumfang her. Dafür sind deine 215/65 R16 deutlich zu groß, was den Abrollumfang angeht. Deine Räder sind incl. Reifen vom E38, der hat größere Reifen. Du bräuchtest 225/55 R16 oder 205/60 R16. Die kleinen, so wie ich sie fahre, sind zwar eintragbar (und auf der BBS RS005 an der VA auch eingetragen), aber sie füllen das Radhaus nicht vernünftig aus.
Die Styling 15 sind auf dem 7er noch nicht eingetragen, weil ich auch gar nicht weiß, ob ich die dauerhaft fahren will. Aber auf meinem E28 sind sie eingetragen, das war überhaupt kein Stress. Datenblatt der Felge von BMW besorgt und ab zum TÜV.
Außer 10mm Distanzscheiben hinten ist nichts verändert bei mir. Eigentlich könnten hinten locker 20mm und vorne 10mm rein, ET 20 beim E32 macht irgendwie nicht so richtig was her.

e32 Frischling · 15.10.2015, 20:27

Also wenn man mich nach meiner meinung fragt dann würde ich auf platz 1 auch ganz klar nummer 2 wählen
Alternativ zu dem güldenen Stern konnte man diesen aber auch in einem dezent dunkleren silber bzw grau lackieren das würde das polierten Bett nochmal vom glanz her hervorheben

Die kann ich mir aber nicht leisten desswegen müssen bei mir nächstes jahr wohl rondell 58 herhalten

Nummer 3 ist auch sehr schick wobei mir 18 etwas zu groß wären
17" mit der passenden et lässt die Radkästen ja schon gut gefüllt aussehen, aber es gibt schlimmeres

Hier nochmal ne frage an euch: Bei 8,5J VA bzw 10 HA bis zu welcher et kann mann da Felgen einbauen ohne an den Radkästen was ändern zu müssen? Hab jetzt hier Et 13 bzw 16 angeboten bekommen

LG Dennis

GM3 · 15.10.2015, 20:41

et13 bis 255 hinten kannst gehn ohne kante umlegen.
wird aber schon wenn arg tiefer gelegt.

hab die 58 jetzt mit ET-2 hinten ... musste zwar die kante umlegen aber dafür steht er jetzt wenigstens mal gerade...

M30-Pilot · 15.10.2015, 21:47

Auf meinem 3. Bild sind vorne 8,5x18 ET 25 mit 235/40 und hinten 10x18 ET 15 mit 265/35 montiert und die schleifen bei jeder kleinesten Bodenwelle mit Serienfahrwerk hinten. Vorne ist es kein Problem, hinten müsste ich auf jeden Fall die Kanten anlegen, oder die 10mm Distanzscheiben wieder entfernen und die Felge mit ET 25 (die sie eigentlich hat) fahren.

Ostseekind · 15.10.2015, 21:52

Moin,

Eindeutig Bild 1 würde ich empfehlen. Der Kontrast mit dem goldenen Stern paßt zum Blau-Grün-Ton des Wagenlackes sehr gut. Eventuell könnte der Goldton etwas mehr "Wärme" vertragen. Also rot beimischen, so dass die Farbe leicht zum Rot-Gold / Kupfer tendiert. Und das Felgenbett nicht poliert, sondern in Magnesiumfarbe oder ganz leichtes Warmgrau lackiert. Geht in Photoshop doch super um eine Vorstellung zu bekommen.

Ich hänge mal drei Bilder an:
Die Farbe des Felgensterns in "ganz warmen" Gold:
6839813232_c62ba7f232_b.jpg
Magnesiumfarbe / Warmgrau als Empfehlung für's Felgenbett (obwohl hier am Stern):
volk-racing-super-five-mag-magnesium-mazda-787.jpg
Oder so wie auf Bild 1 mit wärmeren Goldton (ist schwer auszumachen, gell?):
volk-racing-super-five-mag-magnesium-mazda-787B.jpg

Mal so als Meinungsäußerung. Denn erneut Gold mit Schwarz wäre mir zu abgedroschen, obwohl ich diese Kombi als Klassiker respektiere.

Gruß Christian

Nick Maybach · 16.10.2015, 10:51

Mit exclusiv styling macht man beim e32 in keiner Lebenslager etwas verkehrt. Egal ob Sommer, oder Winter. Eine durch und duch zu 100% passende Felge.

(BBS auf 7ern sehe ich persönich sehr ungern)

für welche haste dich entschieden?

M30-Pilot · 16.10.2015, 11:33

Ich hab leider keine Ahnung, was "Exclusiv Styling" ist, vielleicht hast da mal ein Bild davon?
Ich hab mich für die BBS RS 005/061 entschieden, für die RS 2 hab ich auch schon einen Abnehmer. Ich finde 18´´ auf dem E32 zwar in Ordnung, aber die RS 2 sind mir vom Design zu wuchtig auf dem Klassiker. Irgendwie überzeugt es mich nicht richtig, deshalb kommen die wieder weg. Gold ist auch wieder vom Tisch, ich werd sie silber lackieren und die Betten werden auf Hochglanz poliert.
Ich bin für eure Meinungen dankbar, die Entscheidung musste ich selber treffen, aber ist trotzdem interessant die verschiedenen Ansichten zu hören.
Dass man BBS auf dem 7er nicht mag, kann ich ja mal gar nicht verstehen! Das ist DIE Felge für Klassiker der 70er und 80er. Aber wie das mit dem Geschmack halt so ist...