


BMW 7er, Modell E32 |
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27.08.2009, 11:54
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi, leider keine DWA, deshalb hab ich das modul eingesteckt. hm.
Probiers jetzt mal mit überbrücken. 2-4
MFG
Danke
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27.08.2009, 12:11
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi.
Leider gehts mit überbrücken auch nicht.
DWA sicherung(31)7,5A is bei mir drin obwohl ich keine DWA habe.
Und die blaue sicherung am hornrelai is au ganz 15A.
Wer weis weiter?
MFG
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27.08.2009, 12:30
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#33
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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kann es sein, dass einfach nur die lampen defekt sind? hast mal seitlich mit ner lampe ins display geleuchtet?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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27.08.2009, 12:32
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi,
Hab die 3 Lampen meines Kleinen BC umgebaut. um sicher zu sein.
Leider tut sich nix, Kann ai sein das der BC kaoputt ist??
MFG
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27.08.2009, 12:33
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#35
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Andyxxxx
Kann ai sein das der BC kaoputt ist??
MFG
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klar kann das sein. hatte ich auch schon
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27.08.2009, 12:35
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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ok,
Danke. Werd mal schaun ob i einen großen nochmal herbekomme um es dann nochmal zu testen.
Danke. MFG
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27.08.2009, 12:37
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#37
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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in Ulm und um Ulm herum gibts nen haufen leut mit nem e32. anschreiben und fragen ob bei denen mal testen darfst.
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27.08.2009, 21:29
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Zitat:
Zitat von Schorsch
kann es sein, dass einfach nur die lampen defekt sind? hast mal seitlich mit ner lampe ins display geleuchtet?
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Hi, du hattest recht  DANKE !!!
Nach 2 mal einbauen und 2 mal kontrolieren, waren immer wieder die Birnschen durch.
Nungut, zum freundlichen und 3 neue Birnchen geholt, und sie da. Plotzlich PPPP, juhu, schnell freigeschaltet, und alles Funzt.
Dann möchte ich noch ein LOB an alle die dich mit diesem Thema befasst haben aussprechen. TOP
Hab alles so gemacht, wie beschrieben.
- Rahmen gewechselt.
- Alarmhornrelai (unter rücksitzbank,unterm Sicherungskasten) am vorhandenen Kabel eingesteckt.
- Kurz die sicherungen gecheckt (7,5A (31) 15A Relai)
- BC eigeschoben.
Nur das Die Birnchen 2 mal durchbrennen, hätte ich nicht mit gerechnet,
Kleine Sache, Große Wirkung.
Schönen Abend Andy
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10.04.2010, 16:40
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#39
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Vollig
Registriert seit: 22.11.2008
Ort: Duisburg
Fahrzeug: G01-X3 3.0e BJ 09/20 292 PS
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Erfahrungen 2010
Hallo,
ich habe es auch geschafft einen BC einzubauen.
Hat etwas länger gedauert, aber dank den Anleitungen hier hat es sehr gut geklappt.
Würde mich freuen wenn mal jemand sagt wo man günstig Steckverbinder und Lämpchen für den BC erwerben kann.
Nun zum Einbau:
Habe meine alte Digital-Uhr ausgebaut, die hatte den grünen langen Stecker.
Das Anschlußkabel ist hinter der Halterung mit einem Kabelbinder versehen gewesen, weshalb ich das nicht sofort nach vorne ziehen konnte.
Da bei mir auch die DWA (Diebstahlwarnanlage) fehlte brachte mir das blosse anschliessen nichts.
Erst nachdem ich unter der Rücksitzbank das Kabel, wie bei Gunnar beschrieben ist, mit den vier Polen gefunden habe und mit einer Sicherung überbrückte lief der BC.
Vorsicht: Der Stecker ist GRÜN, nicht wie bei Gunnar schwarz.
Nachdem ich dann doch ein Signal hatte habe ich versucht die Uhrzeit einzustellen. Dies ging mehrfach schief und weder die Bedienungsanleitung des Autos noch die Bedienungsanleitung die ich hier runterlud halfen. Es ging nie um den BC4.
Das Speichern der Zeit ist simpel, wenn man es weiß, einfach die Taste S/R drücken.
Was mich wundert ist, das bei ausgeschalteter Zündung keine Uhrzeit zu sehen ist. Ist das vom kleinen zum BC4 anders gehandhabt worden?
Weiteres in den nächsten Tagen,
Volli
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10.04.2010, 16:46
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi, wegen der Uhrzeit, kannst auf die Taste Uhr drücken, und sie wird für ein paar sekunden angezeigt  (ohne Zündung)
Top, das alles so gut gelaufen ist 
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