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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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01.07.2012, 22:28
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#31
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zeig mal irgendwas offizielles von BMW wo Facelift drauf steht... sogar der Facelift vom F01 wird als "neue" 7-er beworben. Auch beim FL F01, wie beim FL E32, sind die Änderungen mehr im Interieur und unter dem Blech zu finden.
Interieur VFL:
Foto: BMW 750iL (E32) (vergrößert)
Und FL:
BMW 730i (E 32) von Robert Jarkulisch (www.7er.com)
Geändert von knuffel (01.07.2012 um 23:31 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges Vollzitat entfernt
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02.07.2012, 00:01
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#32
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von erftprince
Da irrt der Schreiber aber gewaltig - Beispiel für Facelift wäre zB. die zusätzlichen Blinker in den vorderen Kotflügeln.
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Hallo,
Die seitlichen Blinker hatte ich schon beim Kauf 1988 dran als Extra bestellt.
Ist also kein Beweis für FL.
Aber es wurde ja schon genug dazu geschrieben.
Mfg Chio
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02.07.2012, 19:27
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Und der anderungen welches rund 1990 oder so gekomen sind? Ich denke an der grosse Bremsen fur der 750 mit der Lufteinlass unter der Strossstange, genadertes IHKA, uberarbeites Kombi, neue Farben fur aussen und innen, geandertes v12 Motor (oelfullung an der vordere seite), usw. Das ist doch auch kein facelift? Oder?
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02.07.2012, 19:43
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#34
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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versteh die ganze Diskussion nicht    
Jeder weiß, das wenn ich vom E32 Facelift rede, ist der E32 ab Bj. 1992 mit geänderter Mittelkonsole etc. gemeint. Zumindest jeder, der E32 fährt.
Beim E38 ist es ab Model 1999, also geänderte Front. Da weiß auch jeder, der E38 fährt, was gemeint ist.
Also, was soll hier diese ganze Diskussion, wann welche Schraube geändert wurde ? Jeder weiß sofort, was gemeint ist in den jeweiligen Fahrzeugtypen-Kategorie und das ist doch das wichtigste
Ein E39 Fahrer wird die ganze Diskussion eh nicht verstehen, da er sowieso keinen Unterschied bei den jeweiligen Modelle E32 und E38 sieht, bzw. erkennt, da es ihm völlig egal ist 
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02.07.2012, 20:05
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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wieso jetzt so eine überflüssige diskussion.. jeder der 7er fährt, weiß dass man e32 in vor- und nachfacelift unterteilt..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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02.07.2012, 20:13
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#36
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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also ich hatte 11 verschiedene e32 aus den baujahren von 87 bis 94. Und ich höre es zum ersten mal das es da einen facelift gab/bzw. gibt. Ich weis doch auch beim e39 das es facelift/vorfacelift gibt oder Mercedes Mopf und vor mopf hin und her.....aber beim e32?
Habe auch noch nie ein inserat gesehen wo einer schreibt: verkaufe meinen e32 Facelift. Ich meine interessant ist das schon, ob oder ob nicht. Aber so richtig offiziell?
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02.07.2012, 20:38
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#37
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Vielleicht mal hier reinlesen:
http://www.7-forum.com/forum/5/facel...ml#post1380636
Oder mal in der Suche "Facelift" eingeben, da kommen ca. 50 Themen mit Facelift in der Titel.
Nach 20 Jahre wird plötzlich der E32 Facelift angezweifelt, natürlich gab es die Mondlandungen auch nie 
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02.07.2012, 20:54
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#38
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Nach 20 Jahre wird plötzlich der E32 Facelift angezweifelt...
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Ich verstehe es nicht so, dass es generell angezweifelt wird, aber das E32 FL ist im Verhältnis zum E38 FL oder gar E65 FL ein Micro-Micro Facelift.
O.k. es gab ein paar zusätzliche Ausstattungsoptionen und ja, der Öleinfülldeckel wanderte an die Stirnseite - E31 sei Dank (hätte auch wenig Sinn gemacht, zwei Motorvarianten vorzuhalten)!
Und die ach so wichtigen V8-Ecken...aber mal ehrlich, der E32 war von Anfang an so durchdacht, dass es keines wirklichen Facelift wie beim E38 oder E65/66 bedurfte. Selbst beim E23 fiel das Facelift deutlich sichtbarer aus (wie nannte man das eigentlich in den 80ern --- ach ja, Innovationsschub 82!
Gruss
12Zylinder
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02.07.2012, 20:57
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#39
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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da hast du recht.  im gegensatz zum e38 ist der e32 wirklich durchdacht gewesen.
Fahre ihn trotzdem 
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02.07.2012, 21:00
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#40
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Beim E39 wurden doch auch nur die Scheinwerfer und Rücklichter gegen modernere eingetauscht sowie die Frontstoßstange dezent modernisiert. Ok, auch die Seitenleisten wurden ab dann in Wagenfarbe lackiert.
Beim E32 gab es neue Stoßstangen ( V8-Ecken), die breite Niere auch für die kleineren Modelle ( analog E32 V8 und die kleineren Modelle ab 93(?!)) und das Cockpit wurde durch hochwertigere Materialien und mehr Holz aufgewertet!
Neue Motoren gab es bei beiden Modellen ebenfalls. Wieso darf man dann beim E39 von FL reden und beim E32 nicht?
Abgesehen davon, der E32 ist naturschön und zeitlos, dadurch werden Facelifts im Gegensatz zu neueren Fahrzeugen unnötig ( Liebhabermodus aus  )
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