Alle TÜV Mängel plakettenrelevant?

[fuffiefrau]

Hallo,

gestern habe ich es gewagt und bin mit meinem E32 zum TÜV gefahren. Folgende Mängel wurden festgestellt:

-Bremsleitung hinten links: starke Korrosion, bitte ersetzen lassen
-Lenkgetriebe Hydraulische Leitung undicht
-Scheibenwaschanlage ohne Funktion
-Abblendlicht Funktion: Xenonscheinwerfer flackert
-Nebelscheinwerfer: Glas beschädigt – undicht
-Federn vorne: Fahrzeug tiefergelegt – andere Federn als in den Fahrzeugpapieren vermerkt
-Federn hinten: Fahrzeug tiefergelegt – andere Federn als in den Fahrzeugpapieren vermerkt
-Bereifung: Profil : unzulässig weit abgefahren
-Sitz(e) nicht richtig befestigt: Fahrersitz locker
-Auspuff nicht original: Endrohre – Zulässigkeit nicht nachgewiesen
-Differenzial : Ölverlust


Sind alle diese Mängel TÜV relevant, bzw. sorgen alle aufgeführten Mängel dazu, dass keine Plakette erteilt werden kann?
Als ich eben die Forumssuche bemühte, habe ich mehrere Beiträge zu den wackelnden Fahrersitz gefunden, allerdings keinen mit einer tatsächlichen Lösung. Ist ein etwas wackelnder Fahrersitz z.B. ein Kriterium, die Plakette nicht zu erteilen?

O.k. die Reifen sind klar, haben außen Profil (5mm) und innen nicht mehr. Das habe ich nicht gesehen. Die Reifen werde ich umgehend wechseln.

Ich soll nun zu den Freundlichen und mir die Federn dort bescheinigen lassen, oder die Federn wechseln. Mit den Federn habe ich ihn schon erworben und beim Ankauf TÜV wurden diese vor 4 Jahren eben so wenig beanstandet, wie vor 2 Jahren, das gilt auch für das Endrohr. Wie weise ich die Zulässigkeit der Endrohres nach? Ist vielleicht für einige eine blöde Frage, aber Neuland für mich.

Wie kann das sein, dass Federn und Endrohr 2x durch den TÜV gegangen sind und dies Mal nicht?

Könnt Ihr mir das vielleicht bitte erklären?

Und wie verhält es sich mit dem Differential Ölverlust? Bislang konnte ich keinen Fleck in der Garage feststellen, das sagt wahrscheinlich nichts aus, oder ? Ich vermute mal, dass das Diff. gereinigt gehört um dann zu sehen, wo es leckt... Ist der Differential Ölverlust Plakettenrelevant? Ich habe unterschiedliches dazu gelesen.

Danke schon mal im Voraus
Gruß Christiane