E32 als kommenden Klassiker wegstellen?

[Stiefelknecht]

Soll jetzt dann nicht eh das viel begehrte Wechselkennzeichen eingeführt werden
So wie in der Schweiz, das dickste Schiff wird bezahlt und der Rest darf sich dann auch die Nummer anpappen

MfG
Chris

[Günny735]

Kommt das Wechselkennzeichen überhaubt ?

Gesetze und Regelungen gegen den Bürger....Gesamtdauer...2 Wochen.

Gesetze und Regelungen für den Bürger...1 bis 15 Jahre...wenn überhaubt.

[Stiefelknecht]

Kuckst du  da

[LT750]

Der Finanzminister wird uns bei der Erhaltung unserer Schätzchen sicher nicht helfen Das Wechelkennzeichen wird streng nach deutscher Bürokratennorm verhackstückt, übrig bleibt mal wieder nur eine gute Idee als Karteileiche

Der Staat macht nur etwas wenns Geld in die Kassen spült und verkauft es dem mündigen Wähler gern als Fortschritt

Neuestes Beispiel sind die Motorradkennzeichen
Bis heute müssen sich die armen germanischen Biker als einzige in Europa mit backblechgroßen Schildern an den hübschen Mopeds herumärgern Ab dem Frühjahr kommt nun endlich auch das kleine Schild nach Deutschland - hurraaaaa Drei Viertel aller Zweiradfans, mit mehr als fünfzig Kubik unterm Hintern, werden also die Zulassungsstellen stürmen und von riesig auf immerhin ansehnlich wechseln.
Macht acht bis zehn Euro je Schild (da geht immerhin die Märchensteuer ins Staatssäckl), plus Schreibgebühren, plus Landratssiegel, plus HU Plakette und noch Umschreibegebühren für das ein oder andere Wunschkennzeichen

Klasse Maßnahme vom Bundesreservekanister

[Olli]

Das Wechselkennzeichen-Debakel ist eines, ganz unstreitig, aber...

Zitat von LT750

Der Staat macht nur etwas wenns Geld in die Kassen spült und verkauft es dem mündigen Wähler gern als Fortschritt

Das "Euro 2 via KLR-Nachrüstung"-Steuer-Spar-Angebot fand ich richtig nett.

Zitat von LT750

Neuestes Beispiel sind die Motorradkennzeichen
[..]
Klasse Maßnahme vom Bundesreservekanister

Keine Maßnahme = status-quo belassen wäre besser?

Olli

[Stiefelknecht]

Aber aber,
was muss ich da lesen
Wie zieht ihr den über den lieben Vater Staat her
Ich sag nur eins,
Achtung, Schäuble liest mit

MfG
Chris

[M3-Cabrio]

Zitat von Stiefelknecht

Soll jetzt dann nicht eh das viel begehrte Wechselkennzeichen eingeführt werden

Leider nöö, "jetzt dann" sowieso nicht; lt. Stand vom 27.12....

 Verkehr: Wechselkennzeichen ausgebremst - Wirtschaft und Finanzen - DerWesten

Da schauen wir wohl erstmal weiter mit unseren kalten Auspuff- ähh Ofenrohren ins Gebirge rüber...

gruss

[LT750]

Zitat von Olli

Keine Maßnahme = status-quo belassen wäre besser?

Ach komm, Du weißt genau worauf ich hinaus will
Die Kuchenbleche wurden schon von Anbeginn stark kritisiert, nicht nur von den Bikern, auch von Herstellern und Händlern

Warum ist jetzt auf einmal möglich was vorher absolut nicht ging

Machen wir weiter bei der Zulassungsbeschränkung 07er Kennzeichen auf ein Mindestalter von 30 Jahren Mal abgesehen von den paar Bestandskennzeichen, Autos von aktuell Bj. 82 bis 92 werden darauf nicht mehr zugelassen Die verschwinden unter der Vorspielung des umweltschutzes nahezu völlig aus dem Bestand

Umweltplaketten, der größte Irrsinn vom Amtsschimmel
Kostet Geld, schont keine Ressourcen und zwingt die Autofahrer in einen ungewollten Zusatzkonsum Bringt aber reichlich Steuereinnahmen

Zitat von Olli

Das "Euro 2 via KLR-Nachrüstung"-Steuer-Spar-Angebot fand ich richtig nett.

Na klar, der Fiskus macht Geschenke
Allein die Umsatzsteuereinnahmen von den Umrüsterbetrieben hat einiges eingebracht, die zusätzlichen Einnahmen für AU-Kosten durch die Prüforganisationen waren auch immens
Euro II kostet zwar nur die Hälfte wie Euro I, allerdings waren zu Beginn der KLR-Seuche Fahrzeuge mit Euro III oder besser noch die ersten zwei Steuerbefreit Miese hat der Finanzminister mit der Aktion also sicher nicht gemacht

[Sheriff]

Ich hatte schon viele Fahrzeuge, die man heute quasi überhaupt nicht mehr sieht, bei denen sich das Wegstellen erheblich eher gelohnt hätte als bei einem e32 - aber letztlich auch nur aus Liebe zum Blech, nicht um damit reich zu werden....

z.B.
Scirocco 1 GTI viperngrün
Renault Fuego GTX
Citroen CX GTI
Biaghini Passo (es wurden nur 60 oder 70 gebaut)
Audi 100 CD Typ 43
BMW 525 A e12
Mercedes 200/8 (frühes Modell)
Mercedes 280S W108
Ford Granada Diesel 2-türig 1980 (laut Club gibt es als Diesel keinen mehr!)
Ford Mustang 3,3 Coupe 1980
usw.

Letztlich bringt keines dieser Fahrzeuge wirklich Geld, aber Hingucker sind sie alle! Mehr noch als ein e32, auch aufgrund der extremen Seltenheit.

Gruß
Mark

[rennie]

V.a bei dem hätte sich das Wegstellen gelohnt:

Zitat von Sheriff

Audi 100 CD Typ 43

...am besten direkt ab Werk, weil das war wohl die größte Rostlaube aller Zeiten.

Mein Vater hatte so einen in den 80ern. Der war mit 4 Jahren schon an vielen Stellen durchgerostet.

Wobei, hätte man den damals direkt weg gestellt, nicht mehr nachgeschaut und heute früh die Garagentür aufgemacht, wären einem wahrscheinlich nur noch Brösel entgegen gekommen.