Fahrwerk Spur einstellen 17" / welche Werte

K7000 · 04.04.2011, 15:41

Das Problem kommt aber eher von der Tieferlegung als von der 17" Bereifung...gehe ich mal stark davon aus...sollte man mit der richtigen Einstellung aber schon in den Griff bekommen...

Ich kann mich mit 15" Bereifung beim E32 einfach nicht anfreunden...ist ja kein Kleinwagen und selbst die 17'er schauen ja im Prinzip noch recht mickrig aus...

Stiefelknecht · 04.04.2011, 16:19

Klar,
das kommt in Kombi tiefer+größer+breiter

Ich bin vorn auch 40mm weiter unten,
hab aber mit den 15 Zöllern keine Probleme mit einseitig abgefahrenem Profil,
habe aber wie gesagt die Spurstangen weiter zusammengeschraubt, weiß jetzt aber leider nicht mehr wieviel Sekunden das waren, aber nicht viel.

Das wirst du ausprobieren müssen,
glaube nicht dass dir da jemand fixe Werte liefert

MfG
Chris

K7000 · 05.04.2011, 11:10

Ich mache schon einiges selber an meinem Fahrzeug, aber manche Dinge lasse ich lieber vom Fachmann erledigen...da ich aber keine Lust habe 10x für die Spurvermessung / Einstellung zu bezahlen, wäre ein ungefährer Richtwert sicherlich hilfreich...

Ich habe halt ein wenig Angst an den Spurstangen rumzuspielen, da mein 7'er zur Zeit optimal auf der Straße liegt bzw. perfekt geradeaus läuft...der hohe einseitige Verschleiß ist allerdings nicht wirklich toll...

Wenn jemand die gleichen Komponenten fährt und Werte von seiner Spurvermessung posten könnte, das würde mir mit Sicherheit weiterhelfen...

Ansonsten werde ich mir eventuell mal so ein Trakrite System zulegen...bin mir halt noch nicht ganz sicher, ob ich damit klarkomme...

Goliath · 06.04.2011, 01:47

Bei ne Tieferlegung kann man auch die Werte vom M-Sportfahrwerk nehmen,
diese sind in der Regel im Computer hinterlegt.

K7000 · 07.04.2011, 11:34

Gab es denn ein M-Fahrwerk für den E32? Wußte ich gar nicht...

Goliath · 07.04.2011, 13:36

für den 735er auf jeden Fall...

Puck · 07.04.2011, 14:38

68kg Fahrersitz + Bfahrersitz
21kg Kofferraum mitte
voller Tank

Zustimm

Das machen wir bei unserem E34 (17 Zoll 235/45) seit Jahren schon.

Hat sich bewährt. Wobei wir nur das Gewicht des Fahrers auf die Fahrerseite legen. (Ein Eimer Gewichte in den Fußraum)

Gruß Guido

Nachtrag: Im PC gibt der Monteur immer Tieferlegung (Sportfahrwerk) und die Reifen- bzw Felgengröße ein.

Stiefelknecht · 13.05.2011, 16:57

Sorry,
muss das schon wieder vorkramen

Nachdem ich beide Zugstreben gewechselt hab,
mußte ich schon wieder Spur einstellen.

Bevor ich die Spur eingestellt habe (habe lassen),
hat ich folgendes Problem nicht.

So ab 110km/h aufwärts fängt die ganze Kiste an zu zittern dass es eigentlich sehr unangenehm ist schneller zu fahren

Also Reifen runter und richtig gewuchtet

War vorhin auf der BAB,
Problem iss immer noch

Wir haben die Spur auf +0,06 eingestellt, original wäre +0,08,
was auch immer das an den seinem Lasergerät heißt

Er meint das wären Scheiss Reifen,
sind aber Bridgestone, ziemlich neu

Meint ihr dass kann von der Spur kommen?
Soll ich dann noch weiter zusammengehen an den Spurstangen

Meine die 2 Sekunden (glaube sind Sekunden oder Minuten?) ist ja nicht die Welt

Wie mich das so langsam ank....,
und das vor Lübeck

MfG
Chris