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09.09.2010, 17:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E32-740i(11.92), LPG-GAS
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Kein Benzin im Motor
jeden tag nen neues leiden!!!
mein 740i springt nicht an benzin pumpe macht auch nichts!! sicherungen sind i.o. aber welches relais ist das richtige??
wo ist der spritfilter??
kann es an den aufprallschaltern liegen dass sie vielleicht die masse weggeschaltet haben??
und wo ist am stecker der spritpumpe plus und minus wegen funktionsprüfung??
helft mir bitte komm nich mehr wech heut mittag hatt ich noch keine probleme!! 
kann aber sein dass ich erst morgen wieder on bis bitte verständnis
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09.09.2010, 18:27
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#2
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Spritfilter ist im Radkasten hinten rechts. Spritpumpe und deren Stecker ist auf dem Tank. Da kommst durch den Kofferraum ran.
Teppich weg. Auf der rechten Seite ist ein schwarzer Deckel, mit 5 Schrauben befestigt.
Soweit ich weiß, haben die V8 alles Seilzug oder? Dann gibts keine EML Probs.
Sonst würd ich prüfen:
-Zündfunke und Kerzen
-Spritdruck
-Akku/Bordspannung/LiMa
-Sicherungen
Relais sind im Sicherungskasten und einige im Kästchen davor. Was genau die Spritpumpe ist, weiß ich leider nicht.
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09.09.2010, 18:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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Kraftstoffpumpenrelais ist bei uns (740 V8) im Steuergerätekasten. Es ist das Blaue ganz weit unten. Ziehen und mal Brücken.
Bild ist zwar vom 735er aber die Brücke geht genau so:
Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
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09.09.2010, 18:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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09.09.2010, 20:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Der Pluspol ist der Stärkere der beiden Schrauben.
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09.09.2010, 21:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E32-740i(11.92), LPG-GAS
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danke werd gleich mal ausprobieren ob das relais noch schaltet und ob die pumpe noch lüuft!!!
super beiträge!!!  
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14.09.2010, 16:02
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#7
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E38-Kindheitstraum
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: E 38-730i Individual , Fiat cinqigento, Citrön Berlingo, Honda CB 350 BJ 68, Honda CBR 1000F
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Benzin Pumpe
Die Sicherungen sind imm Motorraum oder im Kofferaum, ich bin leztens mit der Benzinpumpe ausgefallen er hat gezündet! aber kein Benzin kahm an die Pumpe sowie der Filter müssten bei dir unter der Rückbank liegen. Hast du erfahrung mit Tachoringen also die einzubauen?
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16.09.2010, 11:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E32-740i(11.92), LPG-GAS
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so kann nen paar tage dauern hab jetzt nen regelventil geebayt 45 tacken!!
hoffe das isses!! drückt mir die daumen 
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16.09.2010, 11:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E32-740i(11.92), LPG-GAS
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Zitat:
Zitat von Alien
Die Sicherungen sind imm Motorraum oder im Kofferaum, ich bin leztens mit der Benzinpumpe ausgefallen er hat gezündet! aber kein Benzin kahm an die Pumpe sowie der Filter müssten bei dir unter der Rückbank liegen. Hast du erfahrung mit Tachoringen also die einzubauen?
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also da hat jemand wohl net aufgepasst!! musst dir schon ein thema ganz durchlesen bevor du antwortest!! dann wäre dir aufgefallen das wir schon nen bisschen weiter sind!
und nein keine ahnung wie man tachoringe einbaut!! hab meist gravierende probleme mit meinem dicken!! sorry 
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17.09.2010, 14:40
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E32-740i(11.92), LPG-GAS
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kacke
dass wars doch nicht !!!!
also eigentlich istalles in ordnung !!
ich braucche nen denker!!
wenn alles strom hat und der motor läuft mit bremsenreiniger !!
kann ja shon al an dem zündvorgang nichts sein!!
aber was kann es sein wenn ich das leerlaufregelentil ausshliesse und benzin naja wenigstens bis nach dem filter ankommt!! komme an den benzinschlauch und den benzindruckregler nicht ran da meine gasanlage dort eng verbaut wurde! muss den ganzen plastikkram da wegbauen also abdekung der zündspulen und den kabelschacht! aber die kacke bekommt man da ja auch net weg komm an die stecker der eispritzleiste net ran !! wie ist die eigentlich mit den düsen am motor befestigt? sind die da nur reingesteckt?? mus mann die einfach rausziehen?? need help   
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