


BMW 7er, Modell E32 |
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17.10.2003, 13:02
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#31
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 28.01.2003
Ort: Garrel
Fahrzeug: 750 iAL (E32), EZ 1991
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Ja,
klasse Sache. Alle Achtung. Bin auch bald bei 300.000 angelangt. Könnte ich auch gebrauchen. Löten könnte ich selber.
Gruß Jan.
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09.12.2003, 21:08
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2003
Ort: Niederaichbach
Fahrzeug: BMW 525i
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Zitat:
Original geschrieben von RoadRunner
Hi Leutz,
wie ich ja schon in ein paar anderen Threads geschrieben habe, ist der HML-Emulator nun ausgereift...
Nochmal kurz zum Hintergrund:
Bei allen E32 vor Baujahr 2/89 ist ein Codierstecker verbaut, der auf dem HML075F Chip basiert. Dieser Chip speichert den KM-Stand, die Daten zur Service-Intervall-Anzeige und eine ganze Reihe von Fahrzeugparametern wie z.B. Tankgröße, Motortyp, Automatik-Getriebe/Schalter u.s.w.
Leider hat der bis 2/89 verwendete Chip einen Fehler, so daß der KM-Stand bei 299960 stehen bleibt. Spätere Baujahre haben diesen Fehler nicht.
So kannst Du überprüfen, ob Dein Fahrzeug betroffen ist:
http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=7230
Der HMLEmu ersetzt im Prinzip den originalen Codierstecker und bildet dessen Verhalten mit Hilfe eines Microcontrollers exakt nach, so daß das Kombi den Unterschied nicht bemerkt. Vor allem aber zählt der HMLEmu auch sauber jenseits der 300.000 weiter.
'fred' aus diesem Forum hatte vor einiger Zeit schon eine Lösung auf Basis des Atmel AT90S2313 aufgebaut. Leider gab es hier immer noch einige Probleme mit sporadischen Kühlwassertemperatur-Warnungen im Check-Control. Ausserdem war die Schaltung nicht unterspannungsstabil, so daß die Daten des KM-Stands bzw. der Service-Intervall-Anzeige zerstört werden konnten (im Winter, Abklemmen der Batterie, ...).
Ich habe die Software und die Hardware-Schaltung von 'fred' noch einmal kräftig überarbeitet. Die wesentlichen Änderungen sind: Optimierter Datenzugriff vom Kombi (Warnungen im Check-Control), Sleep-Mode bei Zündung aus (Reduktion des Ruhestromes) und eine Unterspannungsüberwachung.
Das Ergebnis läuft bei mir als Prototyp nun schon seit mehreren tausend KM absolut fehlerfrei, so daß ich es nun der Allgemeinheit zur Verfügung stellen möchte.
Dazu mache ich gerade ein Layout für eine Platine. Wer hat denn Interesse an sowas ? Der Preis würde maximal 20 EUR für Platine und Bauteile betragen. Die genauen Preise hängen von der Stückzahl ab. Ich möchte da nix dran verdienen, sondern werde einfach nur meine Kosten umlegen ...
Bei Interesse schickt mir bitte eine U2U oder EMail.
Viele Grüße, RR
Aktuell habe ich folgende User vorgemerkt:
freak
bigpig
CrazyDiamond730
Knetepappi
p. kreuer
FP
735Dirk
JensBorowski
WOKKE
fred 
warp735
Wer will und hat noch nicht ?
[Bearbeitet am 7.9.2003 um 23:14 von RoadRunner. Grund: Liste updated]
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09.12.2003, 21:10
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2003
Ort: Niederaichbach
Fahrzeug: BMW 525i
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Wäre auch anso etwas Interressiert.
Mein Tacho ist auch bei 299960 Stehengeblieben.
Bitte um Kontakt.
Gruß Frank
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09.12.2003, 21:18
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Hallo,
ich habe hier noch Platinen und Bauteile liegen. Bei Interesse aber bitte kurz per U2U oder EMail bei mir melden.
Grüße, RR
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27.12.2003, 15:21
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#35
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Alex
Registriert seit: 28.07.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, E38, E39
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Ausbau Codierstecker
Guten Tag
In einem anderen Beitrag wird geschrieben man bräuchte spezialwerkzeug um den Codierstecker unbeschadet auszubauen.
Wie habt ihr das gemacht?
MFG Alex
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28.12.2003, 10:07
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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Hallo ,
Also ich habs wie in der anleitung gemacht und die wiederhaken mit kabelbindern ausgehakt und dan mit nem Schraubendreher und ein wenig druck nach draussen befördert . ist ein wenig fummelig bis alle 6 Haken auf sind aber funktioniert . Das danach alles wieder geht entschädigt für die Fummelei !
Stephan
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20.12.2004, 11:08
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#37
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Nach Vorne gesetzt für die Einsteiger!!!!!!!!
Gruß Reinhard
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20.12.2004, 11:14
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#38
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ProGamer
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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juhu ... ja ich hab mal ne u2u geschrieben ... mal guggen
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11.02.2005, 08:59
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: DORUM
Fahrzeug: 730i
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299.960 KM Problem
moin, moin. ich hab grad von deiner 299.960 KM lösung gelesen. mein tacho ist auch bei 299960Km stehen geblieben. wenn du mich in deiner liste aufnehmen würdest, wäre ich dir sehr dakbar. 
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12.02.2005, 08:13
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#40
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Schicke ihm mal eine U2U, ob er noch was hat.
Schliesslich war die Entwicklung des Dinges schon 2003.
Sonst hilft Dir nur ein neuer Chip vom Freundlichen Haendler, der wohl so um die 110 kostet.
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