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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.05.2008, 22:43   #21
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Zitat:
Zitat von amino Beitrag anzeigen
Hallo amstaffharz,

ich denk, wenn Du beim Tanken keine Taschentücher brauchst, ist der E32 echt eine gute Wahl.

Bin recht häufig im Saalekreis unterwegs, was mir seit ich den Dicken habe da auffällt: Die Mädels im brettharten GTI sehen irgendwie alle ziemlich genervt aus

Können auch gern mal ne Runde drehen
Dann schau doch mal bei einem unserer Stammtische vorbei...immer in Dieskau.
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 00:21   #22
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Standard Thema Verbrauch...

Hallo!

Also ich muss gleich mal mein senf dazu geben. Für heute haben meine Eltern und meiner Mutter ihre Freundin geplant nach Mannheim zu fahren.
Also gings um 15:30Uhr los von unserem Dorf (Kreis Kaiserslautern) nach Mannheim. Das sind ca. 100km strecke und zu 95% Autobahn. BC Verb.2: auf Null gesetzt und Verb.1 durfte global seit der Zulassung weiterrechnen.
Wir sind mit ca. 115-120km/h locker über die Autobahn gedüst und dazwischen gabs auch mal Passagen ,wo ich bis auf 150km/h hochgezogen hab, weil der 750i E38 von meiner Mutter ihr Freundin mal etwas vorwärts kommen wollte auf der BAB. Bis nach Mannheim hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 8,9 Litern/100km. In Mannheim stieg es allmäglich auf 9,7Litern/100km an, was ja normal ist.
Für die heutige Fahrt kann ich nur sagen dass der Durchschnittsverbrauch sich auf 10,4Litern eingependelt hat und das daherrührt, dass in Mannheim ein Stop ans Go war, ohne Gleichen. Ich denke dass ein Bimmer (735i)
auch wirklich Sparsam war, weil auch die Klimaanlage durchgehend an war. bei der Hitze draußen. Also hängt alles vom Gasfuß ab und nicht davon ,ob man bergab, wie die Golf-Fahrer immer aufm Gas bleibt. Bergab sollte man eben die tolle Schubabschaltung nutzen, denn dafür ist sie da.

Am besten nen 735er holen und echt glücklich sein. Der ist recht anspruchslos und sehr zuverlässig.

mfg

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 02:08   #23
ralle33
Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 - 735i , Automatik EZ 4/89
Standard

Zitat:
Zitat von Peter.K Beitrag anzeigen
Ich fahre mit meinem 730iA R6 schon seit einigen Monaten hauptsächlich Stadtverkehr, der BC steht wie festgenagelt bei 13,4 Litern (das entspricht auch der Realität). Und ein langsamer Fahrer bin ich auch nicht...
Vor einigen Wochen bin ich innerhalb von fünf Tagen knapp 1000km gefahren. Auf der Bahn brachte ein Dauertempo von ca. 140km/h (mit Tempomat) einen Durchschnittsverbrauch von 11 Litern.

@amstaffharz: Auch ich empfehle dir einen Sechszylinder. Am meisten Spaß macht der 735i als Schaltwagen, mit dem lässt sich auch ein erträglicher Verbrauch rausfahren...
Dann setz doch mal den BC zurück und fahre weiter nur Stadt ..... oh Wunder , ... man beachte allein die Momentanverbrauchsanzeige an der Ampel im Leerlauf . .... 12 l und weniger , was einige Experten angeblich in der Stadt schaffen brauchen ja schon 115 PS 4 Zyl. oder werden hier immer 50 km Fahrtstrecke zugrunde gelegt ? zwinker

Geändert von ralle33 (31.05.2008 um 02:18 Uhr).
ralle33 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 02:32   #24
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ja,der AR25 spricht mir aus dem Herzen.Ein 735 ist wohl die Ausgewogenste
Loesung.Ein Super Solider Motor,bei Vernuenftigen Verbrauchswerten .Dazu kommen auch noch gute Leistungswerte,trotz relativen hohem Gewicht.Auch sollte man Bedencken,das die Reserveteilversorgung auch fuer die naechsten Jahre Gesichert ist.Aber dies gilt ja allen E32 Modellen.Die Ausstattung ,kann sich im Verhaeltnis zum Alter dieser Serie,immer noch Messen,mit Fahrzeugen
aus juengeren Jahrgaengen.Wenn Du wirklich an so einem Fahrzeug interessiert bist,der eine "Seele " hat,solltest Du nun Zugreifen.Ich Glaube,das der Markt fuer Richtig gute Eksemplare fast "Staubgesaugt" ist.Du solltest Dir
aber auch im klaren sein,wenn mann in die Oberklasse Einsteigt,alles seinen
(Mehr)Preis hat.Wir hier im Forum,koennen dir nur Ratschlaege geben,Die aus den Erfahrungen stammen,die wir selber gemacht haben.Die Wahl,fuer welches Modell Du Dich Entscheidest,liegt bei Dir.Viel Spass und gute Jagt.
M.F.G. Dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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