Motorraum: Oilverbrauch des 730/V8

[christian d]

Zitat von flerchen

Völlig normal kann man das schon bezeichnen, da er Geschrieben hat das er ihn die letzten male schwer über die AB gescheucht hat, dann Verbrauchen die ziemlich viel ÖL, fahr du mal Hamburg - München mit angespaxten Gaspedal, sicher kannst du unten angekommen 1l Öl nachkippen.

Gruß
flerchen

Hallo Zusammen,

na ja, ich fahre ja nicht gerade von Hamburg nach München, aber jedes Wochenende von München nach Brühl (bei Köln) und zurück. Dabei will ich auch möglichst zügig nach Hause kommen. Allerdings habe ich bei meinem 30er V8 noch nie einen Tropfen Öl nachgefüllt. Klar, zwischen den Wechselintervallen (so alle 2,5 Monate) fällt der Ölstand ein wenig, aber das ist minimal, nicht mal bis auf die Mitte zwischen min. und max.

Ach ja, Laufleistung derzeit: 307.000 km, Tendenz stark steigend....

Gruß,
Christian.

[Kleiner Donner]

Hi,

ich muss seit mittlerweile 11 Jahren zwischen jedem Ölwechselintervall zwei- bis dreimal einen Liter Öl nachkippen.....

Da sonst alles prima ist, macht mir das keinen großen Kummer !


P.S. 730i V8 mit 254.000 km


Gruß

Thomas

[Hubi]

Verbrauch Motoröl von Wechsel zu Wechsel bei meinem 730 (R 6) nur 0,25 Liter. Fahre immer bis rote Lampe in Intervallanzeige erscheint. Laufleistung 440000 km. Bei meinem 3.0 CSI (Modell E 9) muss ich allerdings 1 Liter auf 1500 km nachfüllen. Bei meinem E 28 war das genauso. Bei den älteren m 30 -Motoren waren die Ventilschaftdichtungen alle 80000 km hinüber. Deshalb der hohe Ölverbrauch. Konnte man gut beobachten, wenn man bei höheren Drehzahlen vom Gas ging und nach 3 Sekunden wieder beschleunigte. Dann war der Hintermann eingenebelt. . Bei meinem 730 (R 6) sind noch die ersten Ventilschaftdichtungen drin. Glaube BMW hat das Problem ab Mitte der 80er Jahre in den Griff bekommen.


Gruß Hubi