


BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
09.07.2007, 12:30
|
#21
|
Pinball Wizard
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: NÄHE VON WOLFENBÜTTEL
Fahrzeug: E34-540i (PD: 09.93)
|
Hallo,
das Problem mit der Rauchentwicklung habe ich auch wenn ich mal zügig unterwegs bin. Bei mir ist dann immer der Meßstab vom Automatiköl draußen. Denke mal, dort drückt er das Öl bei mir raus.
Die obere Ölwannendichtung wurde auch schon ausgetauscht, daher glaube ich nicht, das dies der Fehler bei mir ist.
Gruß
Peter
Dein Auto schaut wirklich gut aus! 
|
|
|
09.07.2007, 12:43
|
#22
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: 750i (04.92)
|
Hi Peter!
Nachdem ich mich persönlich für den absoluten Handwerkslegastheniker vor dem Herrn halte, und Öl nachfüllen schon fast mein mechanisches Know-How ausreizt, kann ich dir leider absolut nicht sagen, wo genau der Dicke welches Öl verliert.
Kann natürlich auch der, von dir angesprochene, Automatikölmeßstab sein. Verliert er denn dann auch Öl im Stand? Wie kann ich das Problem denn beheben?
Grüße
|
|
|
09.07.2007, 14:04
|
#23
|
Pinball Wizard
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: NÄHE VON WOLFENBÜTTEL
Fahrzeug: E34-540i (PD: 09.93)
|
Hi,
eine Öllache oder ähnliches habe ich nicht. Das bißchen was er rausdrückt, verbrennt auf den Auspuffrohren sofort.
Ob es überhaupt an dem Peilstab liegt weiß ich selber ja auch nicht, ist halt nur eine Vermutung.
Als bei mir die obere Ölwannendichtung defekt war, waren innerhalb einer Nacht mehrere Ölflecken unterm Auto. Auf der Bühne habe ich dann festgestellt, das das Öl von der oberen kommt.
Gruß
|
|
|
09.07.2007, 14:27
|
#24
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Bodensee
Fahrzeug: kein E32 mehr :-(
|
Werkstatt-Tipp
Hi Patrick,
vielleicht kann ich Dir zu Deiner Anfrage bzgl. einer guten Werkstatt im Grossraum M weiterhelfen...Der Vorbesitzer meines E32 -übrigens auch ein Forumsmitglied  - kommt auch aus der Nähe von München und war immer zufrieden mit "Autofit-Meisterwerkstatt Zimmermann" in Unterhaching. Die scheinen sich gut mit unseren Dicken auszukennen. Und das zu fairen Tarifen. Näheres kann ich Dir ja bei Interesse Deinerseits per U2U posten.
Gruß,
BodenE32See
|
|
|
16.07.2007, 09:55
|
#25
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
|
Hi Chief,
ich will Dich ja nicht beunruhigen - aber ich meine mich Erinnern zu können hier im Forum schon mal gelesen zu haben,das es bei sehr starkem Geruch/Ölverlust auch die Zylinderkopfdichtung sein kann!
Da wird das Öl nach draußen gedrückt und läuft langsam auf den Krümmer!
Da reicht eine kleine Menge und er stinkt wie die S**!
Vielleicht mal von unten schauen über dem Krümmer!
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -
- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -

|
|
|
16.07.2007, 11:11
|
#26
|
Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
|
ich tippe mal im günstigsten fall auf nockenwellen dichtring, kann man ohne viel aufwand von aussen erneuern.
aber sorry, alles was du so schreibst an "kleinen" macken, kommt mir sehr bekannt vor, leider wurde dann bei meinem fuffi eine "grossbaustelle" daraus.
ich hoffe das dir dies nicht passiert, denn dann wäre geschenkt noch zu teuer gewesen.
|
|
|
18.07.2007, 21:47
|
#27
|
Freude am Fahren
Registriert seit: 31.08.2006
Ort: Mainfranken
Fahrzeug: 730iL Bj.12/91 R6; 530iA Touring 12/2000; EX-750i in Macaoblau metallic
|
Was hätte man denn da:
Anzeige dieses 750i
Mal schnell den Mist wieder verkaufen, oder was?
|
|
|
18.07.2007, 21:59
|
#28
|
Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
|
Zitat:
Zitat von Toni500
|
Und dann noch für´s vierfache wenns recht ist ohne den Mangel anzugeben obwohl er inzwischen bestimmt bei der Werkstatt war und die die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen haben 
|
|
|
18.07.2007, 22:02
|
#29
|
Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
|
jau, sind zumindest dieselben bilder
am besten finde ich "ehrlicher 750 !"
"Ich behaupte dass diese Fahrzeuge bei ordentlicher Behandlung im Wert steigen werden." hat er ja auch geschrieben.
in 2 wochen von 750.- auf 3.000,- ist ja wirklich ne gute wertsteigerung
aber vielleicht ist der ja jetzt auch schon komplett durchrepariert (mit belegen), dann wären die 3.000,- ja fast ok. 
|
|
|
18.07.2007, 22:09
|
#30
|
Freude am Fahren
Registriert seit: 31.08.2006
Ort: Mainfranken
Fahrzeug: 730iL Bj.12/91 R6; 530iA Touring 12/2000; EX-750i in Macaoblau metallic
|
Zitat:
Zitat von DrDealgood
aber vielleicht ist der ja jetzt auch schon komplett durchrepariert (mit belegen), dann wären die 3.000,- ja fast ok. 
|
Hat er bestimmt gemacht und ich tu ihm Unrecht!?
Aber es muss bestimmt heißen: Ehrlicher 750i (aber falscher Verkäufer)
Er hat in der Anzeige den Englischlehrer vergessen. Das bringt doch beim Verkauf auch noch einige Euro mehr.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
Neuzugang mit E38
|
dremeier |
Mitglieder stellen sich vor |
57 |
24.06.2025 07:45 |
Neuzugang
|
morpheus |
BMW 7er, Modell E23 |
23 |
07.07.2009 10:42 |
Neuzugang!!
|
Fidi |
BMW 7er, Modell E32 |
1 |
25.08.2002 09:23 |
Neuzugang
|
Matze |
BMW 7er, Modell E38 |
53 |
19.06.2002 00:38 |
|