


BMW 7er, Modell E32 |
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12.04.2007, 12:33
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (10.92) R6 (6 Zylinder) Schalter
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hey und du in tempelhof oder steglitz?!
danke für dein angebot werde ich bestimmt in anspruch nehmen (hoffentlich nicht so schnell).
wie du gesehen hast ist meine total unverbaut. sogar nocg die original alu felgen von bmw drauf und das reseve rad wurde auch noch nie benutzt mit originalfelge.
das reperatur set (der schlüsselkasten) im kofferraum ist auch vollständig.
nette grüße mace
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12.04.2007, 12:47
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#22
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mace
hey und du in tempelhof oder steglitz?!
danke für dein angebot werde ich bestimmt in anspruch nehmen (hoffentlich nicht so schnell).
wie du gesehen hast ist meine total unverbaut. sogar nocg die original alu felgen von bmw drauf und das reseve rad wurde auch noch nie benutzt mit originalfelge.
das reperatur set (der schlüsselkasten) im kofferraum ist auch vollständig.
nette grüße mace
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Steglitz aber genau die Grenze zu Tempelhof... grobe richtig Steglitzer Damm ...
auf dem einen Bild ist ja nicht soooo viel zu sehe aber was du so schreibst scheint der doch wirklich noch sehr Original zu sein... Reserverad + Werkzeug ist bei mir aber auch alles da und Original... sowas ist Kult und muss einfach sein... aber von deinen Original Felgen wirst du dich sehr schnell verabschieden wenn du die Preise für einen Reifenwechsel hörst... THX ist nicht zu bezahlen... oder hast du schon "normale" drauf... dann hättest du Glück gehabt... naja meld dich einfach wenns brennt Garage hab ich auch also wenns nicht grad ein Motorwechsel ist kann man das hier gut machen...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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12.04.2007, 13:46
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (10.92) R6 (6 Zylinder) Schalter
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
Steglitz aber genau die Grenze zu Tempelhof... grobe richtig Steglitzer Damm ...
auf dem einen Bild ist ja nicht soooo viel zu sehe aber was du so schreibst scheint der doch wirklich noch sehr Original zu sein... Reserverad + Werkzeug ist bei mir aber auch alles da und Original... sowas ist Kult und muss einfach sein... aber von deinen Original Felgen wirst du dich sehr schnell verabschieden wenn du die Preise für einen Reifenwechsel hörst... THX ist nicht zu bezahlen... oder hast du schon "normale" drauf... dann hättest du Glück gehabt... naja meld dich einfach wenns brennt Garage hab ich auch also wenns nicht grad ein Motorwechsel ist kann man das hier gut machen...
Gruß
Kai
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nein auf dem bild kann man nicht gerde viel erkennen.
was ist mit den felgen?! wieso verabschieden und was ist THX?! was ist normal?!
gruß mace(mario)
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12.04.2007, 13:53
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#24
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mace
nein auf dem bild kann man nicht gerde viel erkennen.
was ist mit den felgen?! wieso verabschieden und was ist THX?! was ist normal?!
gruß mace(mario)
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225/60/15 wäre normal wenn da was steht mit 220 oder 240 hättest du pech... gib mal THX in die Suche ein...
Gruß
Kai
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12.04.2007, 13:55
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (10.92) R6 (6 Zylinder) Schalter
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verstehe nur bahnhof?!wenn ich ehrlich bin.
ich glaube das stand im brief, aber den hat er ja wegen der eintragung euro2.
gruß mario
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12.04.2007, 14:05
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#26
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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na dann schau mal hier: klick
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12.04.2007, 14:09
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (10.92) R6 (6 Zylinder) Schalter
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400 euro geht ja*lacheeeeeeeeee
würde mir dann andere holen mit felgen.
aber wenn ich richtig liege stand 225/60/15 in den papieren.
aber man kan sich ja irren*grins
nachher bin ich schlauer.
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13.04.2007, 06:47
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (10.92) R6 (6 Zylinder) Schalter
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So nun ist er bei mir.
war das ein stress, der typ war gestern nicht erreichbar weil sein handy (akku) leer war. ich also zu ihm hin und das auto stand immer noch da, wo ich es seit der probefahrt geparkt hatte. das hies auch nicht auf euro2 umgerüstet. also 200 euro den preis gedrückt.
das baby mitgenommen noch ein bischen gefahren und dann pennen.
so nun zum eigentlichen:
im tüv bericht steht:
1. Motor verölt. Kann ich nicht erkennen.dass einzige was ich sehen konnte ist, die schutz wanne unterhalb vom motor hat ölspuren, sieht aber älter aus. habe heute morgen geschaut ob er öl verliert, ganz klar nein!!!
werde es mal morgen von unten abkärchen und beobachten. Was meint ihr dazu?!
2. Bremsbelag hinten links und recht in Kürze verschlissen.
Was kostet sowas?! und Viper 730i V8 könntest du mir beim wechseln der beläge helfen?! da ich kein schrauber bin, es aber gerne selber machen wollen würde. wäre echt super von dir. handy nummer schicke ich dir per message.
3. Differential hinten undicht.
was und wo ist das hinten?! kann mir eine den Kosten punkt nennen?!
und wieder hilfe suchende blick zu Viper 730i V8*zwinker
das war was der tüv entdeckt hat.
ach ja viper, was die reifen angeht: es sind 225/60/15 glück gehabt
über eure hilfe und links danke ich euch schon mal im voraus!!!!!!!
nette grüße sendet euch Mace
sa
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13.04.2007, 07:16
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#29
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7er Laie
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
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Glückwunsch
Hallo Mace,
glückwunsch zu deinem gelungenen Kauf.  Ich hoffe dein Bimmer wird dich viele Jahre begleiten. Diese Autos sind es wert das man sie pflegt.
MFG
Martin(yunkie)
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13.04.2007, 08:03
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#30
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mace
So nun ist er bei mir.
war das ein stress, der typ war gestern nicht erreichbar weil sein handy (akku) leer war. ich also zu ihm hin und das auto stand immer noch da, wo ich es seit der probefahrt geparkt hatte. das hies auch nicht auf euro2 umgerüstet. also 200 euro den preis gedrückt.
das baby mitgenommen noch ein bischen gefahren und dann pennen.
so nun zum eigentlichen:
im tüv bericht steht:
1. Motor verölt. Kann ich nicht erkennen.dass einzige was ich sehen konnte ist, die schutz wanne unterhalb vom motor hat ölspuren, sieht aber älter aus. habe heute morgen geschaut ob er öl verliert, ganz klar nein!!!
werde es mal morgen von unten abkärchen und beobachten. Was meint ihr dazu?!
2. Bremsbelag hinten links und recht in Kürze verschlissen.
Was kostet sowas?! und Viper 730i V8 könntest du mir beim wechseln der beläge helfen?! da ich kein schrauber bin, es aber gerne selber machen wollen würde. wäre echt super von dir. handy nummer schicke ich dir per message.
3. Differential hinten undicht.
was und wo ist das hinten?! kann mir eine den Kosten punkt nennen?!
und wieder hilfe suchende blick zu Viper 730i V8*zwinker
das war was der tüv entdeckt hat.
ach ja viper, was die reifen angeht: es sind 225/60/15 glück gehabt
über eure hilfe und links danke ich euch schon mal im voraus!!!!!!!
nette grüße sendet euch Mace
sa
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Hi,
klar können wir gerne machen... ich würde vorschlagen das wir den Wagen mal hoch nehmen und mal schauen wie der so von unten aussieht ..dann sieht man auch vielleicht wo dein ÖL herkommt ... den Rest bekommen wir auch hin..
Gruß
Kai
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