735i als Winterauto

randy-andy · 04.10.2006, 20:35

@TomTurbo: Ok, der Wagen mag Ausstattungsmäßig recht nackt sein. Aber was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen. Bei meinem 7er ist fast alles dran. Aber manche Extras machen auch schon mal extra Probleme.

Wenn der Wagen technisch OK ist, würde ich ihn nehmen. Zumal er ja nur als Winterauto gedacht ist. Da kann man ruhig auf SSD und Klima verzichten.

Vielleicht läßt sich ja noch etwas runterhandeln. Allerdings würde ich mir den Händler etwas genauer anschauen. Bei den Fähnchenhändlern habe ich hinsichtlich versteckter Mängel (140.000 KM?) immer so meine Bedenken.

Gruß
Andreas

Tomturbo · 04.10.2006, 21:05

Hallo Andreas !

Auf Klima kann Mann im Winter verzichten.
Aber Diff-Sperre würde ich Dir schon Empfehlen.
Kann nur aus Erfahrung sagen - Spitze!
Und Kaputt wird das Teil überhaupt nicht !
Bei Eis und Schnee läßt Du so manchen Vorderradantrieb stehen!
Wirklich kein Münchhausengeschichte.
Den bei uns in Österreich hat man genügend Potenzial die Sperre auszukosten!

Viel Glück beim Autokauf!

Gruß Tom

ralfsczuka · 04.10.2006, 22:00

Hallo,
bin auch noch neu hier. Habe im August einen gebrauchten 7er E32 Bauj. 89
gekauft. Leider war das Auto schon abgemeldet und ich konnte es nicht Probefahren.
Also gegen den Preis ist nichts einzuwenden - Tüv scheint er ja noch zu haben.
(habe mal auf den Link reingeschaut)
Aber unbedingt Probefahren. Sollte er so ab 80 - 95 Km anfangen in der
Lenkung zu rütteln oder zu flattern sind wahrscheinlich die Lager der Querlenker oben und unten hin evtl. muß dann auch noch die Spurstange und die Koppelstange ausgewechselt werden. Das wird teuer. mit einigen 100 Euros ist da zu rechnen. (kann angeblich alle 50.000 Km fällig sein)
Das ist mir leider bei meinem passiert. 200 Euro für Teile (bei Ebay) und 150 Euro für Einbau (bei einem privaten KFZ-Meister). Ohne das wärs mehr als doppelt so teuer geworden.
Auch waren bei mir die Bremsscheiben untermaßig (zu dünn - halt abgenutzt)
und die Hardyscheibe war auch fällig. Alles zusammen habe ich jetzt so ca. 800 Euro reingesteckt. Jetzt läuft er. Aber bei mir waren 1000 Euro eindeutig 400 zu viel. Also aufpassen.
ralf

04.10.2006, 22:23

Zitat:

Zitat von ralfsczuka

Auch waren bei mir die Bremsscheiben untermaßig (zu dünn - halt abgenutzt)
und die Hardyscheibe war auch fällig. Alles zusammen habe ich jetzt so ca. 800 Euro reingesteckt. Jetzt läuft er. Aber bei mir waren 1000 Euro eindeutig 400 zu viel. Also aufpassen.
ralf

@ralsczuka

jammere nicht, was soll ich denn sagen, meinen 735vor 2Jahren gekauft für 2500 und bis jetzt zusätzlich 6000 reingesteckt. Aber wo kriegste für 8500 so einen schönen eleganten und zuverlässigen Wagen? Das macht ja eben den Liebhaber aus, daß man entgegen vordergründig wirtschaftlichen Argumenten soviel reinsteckt. Was einmal repariert ist, hält auch wieder und gibt Ruhe. Ich bedaure es aber nicht, denn er gefällt mir und ist ein echtes Schmuckstück geworden! Es kann sich sogar wirtschaftlich rechnen, sollte er noch weitere 4 Jahre ohne nennenwerte grössere Sachen laufen (wovon ich ausgehe) kostet mich ein km 33 Cent bei 13000km/Jahr. Schau mal in der ADAC-Liste, da kostet der günstigste Kleinwagen mindestens 27 Cent, dür 33 Cent darfst Du dann schon Polo oder soetwas fahren.

Saba · 04.10.2006, 22:41

Zitat:

Zitat von hebby

@ralsczuka

jammere nicht, was soll ich denn sagen, meinen 735vor 2Jahren gekauft für 2500 und bis jetzt zusätzlich 6000 reingesteckt. Aber wo kriegste für 8500 so einen schönen eleganten und zuverlässigen Wagen? Das macht ja eben den Liebhaber aus, daß man entgegen vordergründig wirtschaftlichen Argumenten soviel reinsteckt. Was einmal repariert ist, hält auch wieder und gibt Ruhe. Ich bedaure es aber nicht, denn er gefällt mir und ist ein echtes Schmuckstück geworden! Es kann sich sogar wirtschaftlich rechnen, sollte er noch weitere 4 Jahre ohne nennenwerte grössere Sachen laufen (wovon ich ausgehe) kostet mich ein km 33 Cent bei 13000km/Jahr. Schau mal in der ADAC-Liste, da kostet der günstigste Kleinwagen mindestens 27 Cent, dür 33 Cent darfst Du dann schon Polo oder soetwas fahren.

Genau so sehe ich das auch!

Ich zahl lieber 6 cent mehr und fahr erste klasse

ralfsczuka · 04.10.2006, 22:54

Hallo,

ich glaube, Du hast mich falsch verstanden. Ich ärgere mich nicht wegen der
Reparaturen - die kommen auch irgend wann mal bei einem neuen KFZ.
Aber was man mir beim Kauf alles verschwiegen hat und somit zuviel abkassiert hat, das ärgert mich. Da hat man meine Unerfahrenheit ausgenützt.
ralf

M3-Atze · 05.10.2006, 00:09

Danke an alle, hab mir mal alles in Ruhe durch gelesen.
Die Winter sind bei uns in der Pfalz (noch) nicht extrem, es Schneit und Taut
an einem Stück, und der Streusalzanteil auf unseren Strassen ist extrem hoch.
Das Streusalz ist auch der Hauptgrund, warum ich mit dem Cab. nimmer im
Winter fahren möchte.
Und jeden Freitag, im Winter, nach der Arbeit durch die Waschstrasse (mit Hardtop) wird bei ca. 10€ mit Unterbodenwäsche auch lästig.
An Ausstattung liegt mir an einem Wagen, der nur für den Winter da ist wenig.

Ich hab da noch ein paar Fragen?

Passen meine Winterfelgen Alu orig. E36 M-Serie 5-Loch,LK120,in 7 und 8x17 ET41, und Winterreifen
225x45x17 vorne und 245x40x17 Hinten?
Wenn die ET zu hoch ist, könnte man ja was mit Distanzen machen!
Und wie siehts mit der Rostanfälligkeit am E32 aus?
Den Wagen würde ich auf jeden Fall über einen Tag (Probefahren) behalten, und zum Kumpel
freie Meister-KFZ-Werkstatt bringen zum Checken, der Wartet und Rep. mein
Cabrio mit original BMW-Teilen, schon über Jahre.
MfG
Atze

fEENIx · 05.10.2006, 08:48

Sollte passen. Ich hatte mal 255/40 und 235/45 17" drauf

Der E32 hat jedenfalls folgende Daten:
ET: 20
Mittenlochdurchmesser: 72,5
Lochkreis: 5x120

Die Rostanfälligkeit ist extrem unterschiedlich - je nach Blechqualität die gerade zur Produktion verfügbar war.
Mein Eindruck ist sogar dass die vor-91er am wenigsten rosten.
Die anfälligsten Stellen sind sicher die Türfalze und die Radläufe.
Generell sind die E32 aber wenig empfindlich was Rost anbelangt.

lgf

Bmw750iE38 · 05.10.2006, 09:10

Könnt malwieder einer von denn Fakes seien.Kommt letzter Zeit öfters vor das irgendwelche Spinner nur so aus spass irgend ein Auto eingeben was es garnicht gibt

Außerdem ein Bmw als Winterauto?naja vielleicht X3 oder X5.oder fürn Winter doch lieber ein Jeep

http://www.mobile.de/SID4jvfgAJP9f1c...1111227349390& Damit hast du im Winter keine probleme.Glaub mir mit einen 1,8tonnen Heckantrieb Elefanten durchen Winter zufahren ist kein vergnügen.
Gruss Marcel

M3-Atze · 05.10.2006, 16:18

Zitat:

Zitat von Bmw750iE38

Könnt malwieder einer von denn Fakes seien.Kommt letzter Zeit öfters vor das irgendwelche Spinner nur so aus spass irgend ein Auto eingeben was es garnicht gibt

Außerdem ein Bmw als Winterauto?naja vielleicht X3 oder X5.oder fürn Winter doch lieber ein Jeep

http://www.mobile.de/SID4jvfgAJP9f1c...1111227349390& Damit hast du im Winter keine probleme.Glaub mir mit einen 1,8tonnen Heckantrieb Elefanten durchen Winter zufahren ist kein vergnügen.
Gruss Marcel

Ein X3 od. X5 od Jeep, kommt wegen der Kosten nicht in frage,muß schon einen M3 Unterhalten, außerdem gefällt mir ein Original belassener E32 sehr gut.
Und von Fahrzeuggewicht mit Automatic, und guten Winterreifen, bestimmt
keine schlechte Wahl.

Edit: auch so hab ich glatt übersehen.........ich fahr schon mit 1635Kg, Heckantrieb-(zwar mit Sperre)- und guten Winterreifen 2 Winter!