Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.03.2006, 15:28   #21
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
Woher sollen diese Infos sein? Glaub ich nicht dran.

Nun hab ich extra mich mal schlau gemacht.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.327i.com

325i Motor, 325e Kurbelwelle

"Der Eta-Motor hat im Vergleich zum 325i eine um 3 mm größere Kurbelwelle was bei gleicher Bohrung zu einem Hubraum von 2.7 L führt. "

oder

B3 Kopf
ich verstehe dich nicht--- glaub ich nicht dran--- in deinem angefügten link
wird doch alles geau beschrieben,woran du nicht glaubst?????????

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2006, 15:31   #22
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

NICHT DOCH!!!

Er nimmt einen 325i als Basis und setzt ne Kurbelwelle vom 325e ein


Edit: Nach den Links von Tyler is ja nun alles klar.

Gibt also mehr Möglichkeiten und wurde wohl schon öfter gemacht. Trotzdem: Das die deswegen extra ein Kit dafür entwickeln...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2006, 15:34   #23
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
NICHT DOCH!!!

Er nimmt einen 325i als Basis und setzt ne Kurbelwelle vom 325e ein
ah, jetzt ja,..... es ist lang her, ich weiss nur noch es war bei mir der 2,7er
eta block mit einem 325er kopf plus einigen alpina teilen und er ging echt
wie die wilde wutz, mit einem serien 325 nicht zu vergleichen.

tja, das war sicherlich eine günstig gelgenheit für die tuner leistugnsteigerung
für erschwingliche kosten anzubieten.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2006, 15:38   #24
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Jaa, wenn das bei unseren V8 nur so einfach wäre, hätte ich und einige andere hier das wohl schon längst gemacht...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2006, 19:39   #25
Grimmjar
is pending...
 
Benutzerbild von Grimmjar
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
Standard

hubraum beim V8 oder V12 schinden wird sehr teuer ;o)

übrigens gibt es den M20 auch als 3Liter.
da kommt wieder eine andere KW( aus einem 4-Ventil-Motor) und große Kolben zum tragen.

mehr kann ich dazu aber auch nicht sagen. google hilft da vielleicht weiter ;o)


Gruß Thomas
Grimmjar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Suche Ersatzteil für Turbolader Alex T. BMW 7er, Modell E23 2 12.01.2006 16:53
Technische Frage bzgl Turbolader bzw Biturbo-Motoren JPM Autos allgemein 5 26.09.2005 19:08
Motorraum: Turbolader virgo BMW 7er, Modell E38 1 28.08.2005 20:01
Alarmanlage Test, Turbolader Verölt!!!!! yako35 BMW 7er, Modell E38 6 23.03.2005 14:43
Turbolader defekt beim 730dA (E38) Jo BMW 7er, Modell E38 2 13.12.2002 23:30


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:38 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group