Tuning Umbau 730 iA R6

seba · 11.02.2006, 17:38

Hallo

Wenn ich mich mal zum Thema auspuff enmischen darf:

Sidepipes: nicht von aussen sichtbar?
Na wenn du sie in den innenraum legst wird der Tüv mensch die aus gesundheitlichen Gründen nicht eintragen

Es gibt 2 arten sie zu verbauen:
Bleibt die original schalldämpferanlage bis zum endschalldämpfer beibehalten, sind für den Tüv quasi nur noch ordnungsgemässe montage und bodenfreiheit wichtig. Das ist klangmässig natürlich fast schon peinlich.
Sidepipes sehen nunmal nach >400ps aus, und nicht nach <200ps R6.
Auch alpinafelgen passen sicht unbedingt zu der sidepipe-optik - aber das ist ja nun geschmacksache.

Dann kannst Du sie normal verbauen, quasi krümmer - vorschalldämpfer (wenn überhaupt), und sidepipe. Das wird natürlich etwas lauter bis ganz laut. (willst du das wirklich?)
Ausserdem wirst Du die Anlage so nicht mit einem eingetragenem Kat kombiniert fahren können. Ohne kat kosten die 3 Liter Hubraum natürlich noch mehr steuern. Die ein/Umtragung wird auch relat. teuer. Neue geräuschmessung, und und und.
Technisch wird der Umbau natürlich relativ aufwendig.

Ich lese aus deinen zeilen das du nicht der perfekt ausgebildete kfz mechaniker bist, und aus diesem auto kein lebenswerk machen willst - daher lass die sidepipes doch vielleicht lieber sidepipes sein.

flerchen · 11.02.2006, 17:43

@seba,

nicht nur "aus gesundheitlichen Gründen" da würde ich auch noch hinzufügen wollen "aus gesunden Menschenverstand" das ist doch
kein Geländewagen

FranzR · 11.02.2006, 18:05

Hi,

wirklich solche Sidepipes?

oder eher sowas?

Blacky E32 · 11.02.2006, 18:18

Also um mal klarheit zuschaffen erstma zum thema nicht sichtbar die sollen net aussen an den schwellern voll zusehen sein nur die Auslässe .

Vorallem hab ich grad mein tüvler gefragt der wohnt nur 2 häuser weiter er sagte man kann das machen .
Der Mittelschalldämpfer soweit mans sehen kann ohne hebebühne hängt kurz vor den hinterrädern da könnte man ne Sidepipe anschliessen mit mittelschalldämpfer würde es laut ihm (seine meinung) schon im lärm Faktor voll im Limit bleiben .

Er sagte auch den Endschalldämpfer braucht man laut seiner aussage garnicht dranzuhaben nur der Anschluss für den ESD muss noch benutzbar sein also zugeschweist oder so zugemacht . (erkennnbar)

Vor den hinterrädern könnte sie sein 45 grad winkel dran und es passt unter den 7er naja ich werd erstma inne selbstbastler Werkstatt fahren mit hebebühne geht das alles besser .

So und nun net alle gleich Rumbrüllen oder so .

Das sind alles den Tüvler seine aussagen zu dem Thema , hab ja auch nen onkel der is schweisser meister und so der würde mir nen Teststück bauen so zum mit schelle festmachen hauptsache erstma gucken wies ausschaut.

Chrom endstücke

FranzR · 11.02.2006, 18:24

wer brüllt denn?

sechserfreak · 11.02.2006, 18:25

Nichts für ungut, willkommener Neuling, aber auch von mir mal ein Tip, um welchen Du zwar nicht gebeten hast, der Dich aber sicher weiterbringt: versuch doch mal, Dich auf eine halbwegs ordentliche "Schreibe" zu konzentrieren, dann hat man (ich jedenfalls) auch gleich viel mehr Lust, "Disch kongräd krass die gaile Tipps zu gähm..." !!!

In diesem Sinne, herzlich willkommen unter den E32-Fahrern :-)))

Blacky E32 · 11.02.2006, 18:27

is meistenz so bei solchen themen sry is net böse gemeint

ich werde mal ein Teststück dran hängen an den Original MSD

Ausserdem kann ich ja auch bis zu den Kat`s alles wegmachen und direkt an die Rohre hinter den beiden kats die Sidepipe dran hängen dann sehen wir ob es im rahmen bleibt (mit oder ohne MSD)

Bericht folgt

SechserFreak ich versuche mich zu ändern habe den letzten beitrag Bearbeitet.

CU

FranzR · 12.02.2006, 11:32

Mein E23 hat auf Auspuffändernungen sensibel reagiert. So richtig gut wolle er nur mit Originalauspuff. Allerdings war der Unterschied nicht sooo groß.
Meinst du das klappt so ohne weiteres? Oder sind marginale Verschlechterungen nicht so wichtig?

Blacky E32 · 12.02.2006, 11:44

FranzR was heist Marginale veränderung sry kenn das wort nicht.

Naja ich werde das Teststück daran bauen wo der normale Rohrverbinder ist also alles wieder umrüstbar .

Dann kann ja nix passieren . keiner merkt was beim tüv.

Hab ja keine Kat verkleidung mehr ist abgefallen .
So halb auf der Piste hats geknallt und ich guck nach hinten mein hinterman is voll ausgeschärt .

Najo hab mir die Kat`s mal angeschaut die sind voll rostig wie krieg ich raus obse noch gehen meiner pulvert blau am anfang für 5 sek und das net zuknapp .

PS:: wie find ich den mal jemand der in meiner nähe wohnt habe direkte verbindung (1 KM) zur A9.

sven7 · 12.02.2006, 11:51

hi,

also wenn du nur halbwegs in meiner nähe wohnen würdest, wär ich schon unterwegs um mir das mal an zu sehen schon allein aus neugier

gruß sven