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26.06.2005, 18:29
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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es geht um das schwarz-weisse Kabel!
Das war es dann schon
Gruß
Frank
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26.06.2005, 19:49
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo frank,
ich habe das schwarz-weisse Kabel isoliert eine Probefahrt gemacht aber ohne Erfolg.
Ich werde den Speed-Sensor erneurn das wenigstens der Tacho wieder geht.
Komisch ist nur das wenn ich mit dem Kabel irgend wo hinkomme dan springt die Tachonadel manchmal hoch.Und da ist noch ein Kabel(Weiss) für die Anteneversterkung.
Gruß
Tony
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26.06.2005, 19:54
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Das Kabel transportiert sozusagen Impulse. Der Sensor der Hinterachse überträgt eine bestimmte Anzahl von takten je nachdem wie schnell Du eben bist. Wenn Du das Kabel nun selber gegen Masse hälst dann ist das kein 100%tiger Kontakt sondern eben eine löse Verbindung. Dabei werden auch Impulse auf das Kabel gegeben. Also alles ganz normal!
Bevor Du den Geber tauschst - hast Du unter der Rücksitzbank die Verbindungen geprüft?
Gruß
Frank
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02.07.2005, 22:59
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo Leute,
habe heute endlich mal wieder Zeit gehabt mich mit der ganzen Geschischte noch mal ausernander zu setzen.
Aber ohne Erfolg.
Getauscht habe ich den Geber(Hinterachse) ist recht schnell gegangen dann habe ich noch ein Original Adapter-Kabel für das Radio von BMW gekauft und alles richtig angeschlossen auch das schwarz-weisse Kabel.
Der Tacho,Tempomat und Verbrauch vom BC gehen trotz dem nicht.
Ich weiß jetzt nicht mehr wo ich noch suchen soll oder was es für möglichkeiten es noch gibt.
Der Frank hat in seinem Letzten Beitrag geschrieben das unter der Rücksitzbank noch welche Kabel oder Kontakte(Stecker) vom Impuls-Geber sein müssen.Woran erkene ich diese???
Gruß
Tony
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03.07.2005, 10:58
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
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hallo,tony
immer wenn ich nicht mehr weiter weiß dann versuche ich es mit einem reset,natürlich nur bei ev. elektronischen problemen,kostet nicht viel zeit und ist einen versuch wert.
gruß,felice!
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03.07.2005, 21:27
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo,
ich habe auch den Reset vorhin gemacht.Es läuft alles 1A ruhiger lauf,schaltet weicher usw.
Aber Tacho,Tempomat,verbrauch(Anzeige im BC) gehen immer noch nicht.
Ich werde nicht aufgeben,aber wo soll ich jetzt weiter suchen??
Vielleicht ist im Kombi was ich weiß es nicht.
Gruß
Tony
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04.07.2005, 10:57
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo Leute,
weiß jemand ob es für den Tempomat ein Relay(Außer Sicherung)gibt?Und wegen den Tacho werde ich heute das Kombi ausbauen mal sehen was man da machen kann.
Gruß
Tony
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04.07.2005, 11:17
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#28
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Toni
Wen der Tacho nicht geht, kann der Tempomat auch nicht gehen. Den Geber hast du schon kontrolliert, da können nur noch oxidierte Steckverbinder und das Combi in frage kommen. Versuch mal das Combi mit einem anderen zu tauschen dan weist du mehr.
Gruß Reinhard
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04.07.2005, 11:36
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hallo Reinhard,
den Geber(Hinterachse)habe ich am Samstag gewechselt und die Kontakte waren sehr sauber.Beim Kombi wenn ich das Licht einschalte geht manchmal die Beleuchtung für für die Tankanzeige nicht dann muß ich leicht dagegen hauen das die an geht.Ich vermute langsam das es am diesen Sch.... Kombi der Fehler liegt vieleicht wackler oder so weil der Tacho ja funktioniert hat dann ist der einen Tag ausgefallen und am näcjsten Tag ging es wieder.
Vor eine Woche wieder ausfall des Tachos und das bis Heute.
Der Tempomat und Verbrauch am BC haben von anfang an nicht Funktioniert.
Gruß
Tony
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04.07.2005, 11:50
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#30
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Toni
Was hast du für ein BJ. ?????
Gruß Reinhard
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