Bimmer während der Fahrt ausgegangen und springt nicht mehr an

[Thomy7er]

Zitat von arrie

Hallo lest Ihr auch was ich schreibe. Meine Nocke dreht sich. Zündfunken kommt auf dem ersten Zylinder. Zum Letzuten mal. Gewechselt wurden alles was nach der Zündspule kommt.

Wenn du gleich ausfallend wirst dann wirst du hier kaum brauchbare Antworten kriegen!!!

Les du auch mal was ich geschrieben habe!
Ich hab gefragt mit welcher Methode du feststellst ob ein Zündfunken
vorhanden ist oder nicht.
Wenn du alles neu hast und nur der 1Zylinder funken soll ist ein Messfehler
nicht auszuschliessen.
Also wie prüfst du das?
Steckst du einen Schraubenzieher ins Zündkabel und hälst es auf Masse,
oder eine Zündkerze?
(Oder steckst du das Kabel an deine Zunge?)
Benutzt du die Karosseriemasse oder Motormasse?

Du musst schon etwas mitarbeiten ansonsten gibt es nur en Schuss
ins Blaue!
Da wäre z.B. der Impulsgeber der Kurbelwelle, sitzt unten an der
Riemenscheibe, musst du kontrollieren ob er verschmutzt ist oder
der Abstand zur Scheibe noch stimmt (ca. 1-3mm).
Desweiteren kann die Zündspule defekt sein.

Kontrollieren musst du auch ob Benzin eingespritzt wird, die Zündkerzen
müssten dann Nass sein.
Wenn nicht liegt es an dem Motormanegment wie z.B. dem Impulsgeber
da der auch für die Einspritzung zuständig ist und die Zündspule scheidet
als Fehlerquelle aus.


Gruss
Thomy7er

[Thomy7er]

Noch was vergessen:
Mit nem Überbrückungskabel Karosserie mit Motor verbinden, vielleicht
ist der Übergangswiderstand eines Massekabels zu hoch?

Gruss
Thomy7er

[arrie]

Na endlich mal eine Aussage. Jetzt weiss ich wo ich weiter suchen muss.

Zum Test. Ich habe die Zündkerzen in den kerzenstecker gesteckt und auf den Zylinderkopfdeckel gelegt und geprüft ob ein Funken kommt. Habe auch die Kerzen getauscht. Funkt nur der erste. Habe anschliessend das zündkabel mit der Kerze die funkt genommen und habe alle durch probiert. Nichts nur Zylinder eins.

[arrie]

Entschuldigung das ich ausffallend geworden bin. Aber ich bin stink sauer und das Forum war mal besser.Habe zwar selber nicht viel beitragen können aber hat mir viel geholfen. Mir kommt es so vor als wenn jeder nur noch mit dem 7er auffallen will. GTI kacke.

[Thomy7er]

Dann würde ich in Richtung Impulsgeber tippen.

Du könntest wenn du eine Prüflampe hast an der Zündspule zwischen
15 und 4 also die 2 dünnen Kabel messen.
Beim Starten muss die Lampe flackern (6mal pro Umdrehung)
wenn nur der erste Zylinder Strom kriegt könnte es ziemlich langsam
flackern (1mal pro Umdrehung).


Gruss
Thomy7er

[arrie]

Zündspule durchgemessen und folgendes Ergebniss.

Wiederstand Primärwicklung Klemme1/15 o,8 Ohm
Wiederstand Sekundärwicklung Klemme 15/4 8Kilo Ohm

laut Reparaturanleitung sollte Wiederstand Primär 0,5 Ohm
und sekundär 6k ohm sein.

Jetzt stellt sich die Frage Spule kapputt oder Messfehler.

[Maziar49]

Ich Tippe auch auf Zündspüle.
Was ist mit Benzinpumpe? hast du die auch getestet?
Ist deine Batterie voll aufgeladen? Eine schwache Batterie simoliert verschiedene Fehler, die nicht wirklich vorhanden sind.

Dass du hier im Moment nicht sofort Anwort bekommst liegt es Vielleicht daran, dass viele sich in Urlaub befinden. Die meiste Zeit sind nur 4-5 Betrachter im Forum

Viel Glück und berichte weiter.

mfg

[arrie]

Batterie neu. Benzinpumpe OK. Zündfunke nur an Zylinder1.

[der Belgier]

Also,
wann es Dir weiter helft, sende ich Dir ein Zundspüle, bau sie ein und wann er lauft zahl sie mir dann, preis in U2U, wann es nicht klappt send sie mir züruck.
Dann must Du leider weiter suchen, ich tippe mal auf dem Impulsgeber??
Bin jetzt auch ein bisschen überfordert.
Viel erfolg...
Paul

[Maziar49]

Eigentlich wenn saft an den Verteiler kommt, muß auch von ihm weiter gegeben werden, es sei denn der Verteiler macht nicht sein Job. Checke dochmal den Verteiler selber. nicht die Kappe und Finger, sondern ob die Welle sich Überhaupt dreht? Bau doch mal eine andere gebrauchte Zündspüle ein und schau ob es sich was tut? puuuh, das ist wieder so´ne sch..ss Fehler, der man zu Wahnsin bringt.
Du sagst Benzin Pumpe OK. Aber kommt das Benzin auch Beim Motor an? wird es eingesprizt? Sind die kerzen nach start versuch nass? es kann die Benzinleitungen oder der Filter verstopft sein. das ist im Moment alles, was mir einfällt. Natürlich bin ich kein spezialist.

checke auch alle sicherungen, schadet nicht.

viel Erfolg