


BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
03.03.2010, 08:19
|
#21
|
Mitglied
Registriert seit: 12.01.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: Immer E34, und nebebei mal was anderes
|
moin
falls jemand die suche benutzt:
Mein schlag schrauber schaft das: Rodkraft rc irgendwas
wenns garnicht geht kann mann es auch mit dem anlasser machen, haben wir immer so im motorsport so gemacht und auch bei denn supras hatt immer funktioniert.
notfalls kannst du auch denn absteckdron nehmen und zusätzlich zum verstärken denn anlasser. und dann knebel und langes rohr.
aber das mit dem anlasser nicht zu lange machen sonst brennt dir was durch immer nur kurz.
aber das sind eig alles funsch metohden, eig nur was für leute die wissen was sie da tun.
|
|
|
03.03.2010, 10:40
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
|
Leute die wissen was sie tun LASSEN diese Methode!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
|
|
|
03.03.2010, 12:26
|
#23
|
Mitglied
Registriert seit: 12.01.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: Immer E34, und nebebei mal was anderes
|
ich glaube nicht, schau dich doch mal in denn boxengassen um wie da geschraubt wird, ja gut das muss alles nicht so lange halten. aber an dieser metohde ist nichts wildes. in anderen forumen ist das gang und gebe.
|
|
|
03.03.2010, 13:34
|
#24
|
M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
|
Zitat:
Zitat von E34M5
... in anderen forumen ...
|
klugscheiss
FOREN.
/klugscheiss
Vielleicht möchte ja auch der TE nach nunmehr 6 Jahren sich dazu äussern, wie das Problem letztendlich gelöst wurde ...
|
|
|
03.03.2010, 13:49
|
#25
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
|
Zitat:
Zitat von e3tom
klugscheiss
FOREN.
/klugscheiss
Vielleicht möchte ja auch der TE nach nunmehr 6 Jahren sich dazu äussern, wie das Problem letztendlich gelöst wurde ...
|
Ein neuer der sich durch alles durchwühlt, dabei auch mal nen uralt treat ausbuddelt, find ich gut
Die anlassermethode ist übrigens auch in werkstätten gang und gebe, weil der weg zum spezialwerkzeug so weit ist. Wer weiß wie man es macht ok, aber lieber nicht als laie 
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|