


Modell E65/E66 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
01.04.2014, 06:32
|
#21
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 745D 07/2006
|
Problem ist behoben: Regler befindet sich in Lichtmaschine drinne, deswegen Austausch der Lichtmaschine!
|
|
|
01.04.2014, 06:40
|
#22
|
fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
|
Na, nu ist wenigstens erst mal wieder Ruhe, wie teuer wars denn?
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
|
|
|
01.04.2014, 06:55
|
#23
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 745D 07/2006
|
Lichtmaschineaustausch bei BMW STADAC 875,-€
Lichmaschine war nirgendwo zu finden, habe ca. 15 Werkstätte und Autoteilhändler davor besucht.
BMW hat 2 in Hannover gehabt - scheint mir als Reserve für Norddeutschland.
BMW meint: "Es ist noch rote Fehlermeldungen geblieben, die kann man nicht löschen, man muss 3 Glückerzen austauschen und wenn mann schon dabei ist dann lieber gleich alle 8" Kostenpunkt ca. 550,-€
Geändert von kolesa (01.04.2014 um 07:05 Uhr).
|
|
|
01.04.2014, 07:39
|
#24
|
fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
|
immer diese Nebenkosten... oje.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|