E 32 740i Steuerkette & Co defekt

[Andrzej]

Original geschrieben von Loki 72

Nach Getriebe,Steuergeraetschaden ist das wohl verstaendlich oder?
Danke fuer die Anteilnahme

Was war am Getriebe dran?

Andrzej

Original geschrieben von Andrzej

Was war am Getriebe dran?

Andrzej

Rueckwaertseinheih war schrott,sollte 4500 DM kosten,
hab aber mir ein Austauschgetriebe besorgt.

Gruss Loki

[knuffel]

Original geschrieben von Loki 72


Es heisst Freude am Fahren!
Von Freude am Reparieren hat BMW ja nix gesagt

*hintenrüberfallvorlachen*

Gruß
Knuffel

[tatanka]

Hallo Herbie
habe leider auch ein Problem mit der Steuerkette und würde dich bitten mir zu erklären wie ich an diese BMW - CD`s rankomme ?
Da ich schon mit dem zerlegen angefangen habe wäre es echt nett wenn du mir baldigst bescheid sagen könntest.
Mfg Tatanka

[Teilemann]

Hallo...
als erstes kann ich dir nur sagen, lass die Flügel nicht hängen. Ich selbst habe mir auch die Karten mit dem V8 gelegt. Ich stand vor einer ähnlich schwierigen entscheidung. Mußte auch mein Getriebe wechseln.
Das mit der Steuerkette ist natürlich ärgerlich. Was ich nicht verstanden habe ist was nun genau passiert ist. Ist die Steuerkette gerissen, oder der Kettenspanner hat die Kette nicht mehr genügend gespannt. Oder sind nur die Gleitschienen an der Verschleißgrenze. Erzähl mal was defekt ist. Was ziehmlich teuer ist ist das wechseln der Kette + Zahnräder. Die Kette selbst kostet nicht soviel. Leider kann man bei so einer Laufleistung nicht nur die Kette erneuern. Also wenn du die Kette + Zahnräder + Gleitschienen + Dichtungen tauschst dann biste schnell mal bei so 1000-1200€ Materialkosten. Das ist natürlich erstmal n Menge Geld. Ich selbst hab bei mir nur die Gleitschienen plus Kettenspanner und Dichtungen getauscht.

Geb mal bescheid was wirklich kaputt ist. Verkauf ist doch auch nur ein Kompromiß und ein ziehmlich schlechter noch dazu. Viel Kohle wirst du doch jetzt nicht mehr bekommen für deinen oder ?

Gruß Benny