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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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02.02.2012, 12:11
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#21
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nicht nur die V12 laufen bei Kälte nicht ganz rund  
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Viele Grüße
Sebastian
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02.02.2012, 12:12
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#22
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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hey, nich so spitz, etwas Respekt bitte und Nachsicht.... hihi
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..kein E10, nein, niemals nicht.. 
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02.02.2012, 13:36
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#23
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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bei meinem V8 waren mal 2 spulen defekt und das ohne gelbe leuchte,
man merkte es halt am schütteln und an ner minimalen minder leistung,
aber der V12 ist da ein anders kaliber |
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03.02.2012, 15:28
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#24
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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-12 Grad und zwei Tage Standzeit - keine Probleme beim Startvorgang. Werde aber trotzdem weiterhin die Zündung ne kurze Zeit anlassen.
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03.02.2012, 18:50
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#25
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich auch... mach ich ja sowieso wegen der Steuergeräte. Denk aber trotzdem nicht das das im Zusammenhang steht.
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