Wie macht sich ein defekter.......................????

Tony · 02.01.2004, 18:51

Hallo Leute,

erst mal ein Frohes neues Jahr.

Also hab heute beide Sonden erneuert läuft minimal besser.Also vibriert immer noch.Binn dann zur Werkstatt
gefahren der Meister hat sich ma das ganze angeschaut alles geht bis auf das daß die Ansaugkrümmer -Dichtungen nich mehr die besten sind und der Motor von dort Falschluft zieht.Das haben wir dann mit Start-
Pilot gesprüht und siehe da der Motor hat jedes mal hochgedreht bei fast jeden Zylinder.Bevor ich aber neue besorge werde versuchen diese nachzuziehen hoffentlich geht es dann.
Dazu mal ne Frage: Wie aufwendig ist das müssen die Einspritzventiele runter oder geht es auch so???

Gruß
Tony

IMANUEL · 02.01.2004, 23:40

Danke, auch ein gutes neues Jahr !

Schau mal

HIER, auf Johan's und Sean's Site nach.

Klick bei Fixes auf Intake Manifold (V12)

und dann: Viel Spaß !

Gruß Manu

Tony · 03.01.2004, 01:34

Hi Manu,

Danke für die Seite ist SUPER.

Gruß
Tony

Erich · 03.01.2004, 03:01

ist ne Menge Arbeit, aber wenn Du es gemacht hast, solltest Du zufrieden sein.
Erftprince hat es gerade gemacht. Hat 4 Stunden gedauert.

Tony · 03.01.2004, 03:21

Hallo Erich,

jetzt weiß ich das es viel Arbeit ist.Meine Überlegung ist ob ich diese Dichtungen neu kaufe oder die selben wieder hernehme und mit Silikon oder ähnl. abdichte.Neu kosten die laut ETK 200,....euro pro Seite.
Wo ich diese mit Start-Pilot besprüht hatte hat der Motor fast bei jeden Zylinder leicht hochgedreht.Auch unterm Fahren hat er mal hoch mal runtergedreht.Theoretisch könnten die Muttern der Dichtungen auch nur Locker geworden sein oder??

Was meint Ihr dazu?
Danke

Gruß
Tony

knuffel · 03.01.2004, 03:40

Zitat:

Original geschrieben von Tony
oder die selben wieder hernehme und mit Silikon oder ähnl. abdichte.
Gruß
Tony

NEIN !

Grundsätzlich alles säubern und die Dichtungen erneuern.......
Alles andere ist unsinnig.

Gruß
Knuffel

Tony · 03.01.2004, 03:54

hi,

OK.
Sobald ich fertig bin melde ich mich wieder.

Gruß
Tony

Tony · 05.01.2004, 20:54

Hallo Leute,

tja Pech gehabt.Hab heute die Luftansaug-Dichtungen angezogen zusätzlich noch die Kurbelgehäuse-Entlüftung
(Ventile usw.)erneuert Ergebnis beserung aber die Vibrationen sind immer noch vorhanden nicht so wie vorher aber noch spührbar.Was mir noch aufgefallen ist 1. das die Verteilerkappen so einen Schwarzen Rand auf die Kontakte haben sind beide ca:1 Monat alt.Ist das normal??
2.Hab abwechselnd die Luftmassenmesser bei Laufenden Motor abgesteckt und hab zum Teil keine Reaktion
gehabt.Dann hab ich die beide gleichzeitig abgesteckt und hab ebenfals keine Reaktion da müsste doch der Motor ausgehen oder??
Zündkerzen sind auch neu.Die waren zum Teil etwas nass haben nach Spritt gerochen warscheinlich durch die unregelmäsige Zündung mittlerweile sind etliche Teile neu.

Zündkerzenkabelbaum Zyl.1-6 & 7-12 Komplett
Verteilerkappen & Läufer beide Seiten neu.(Heute bemerkt haben einen Schwarzen Rang bei den Kontakten)
Kurbelgehäuseentlüftung beide Seiten komplett neu.
Drosselklappen beide gereinigt.
Unterdruckschleuche von DK zu Druckregler beide neu.
Zündkerzen ca: 1 Monat alt bis heute war ein Problem mit Zündung sahen net so gut aus hab diese nur saubergemacht.
Kraftstoffilter ca:1 Jahr alt
BenzinPumpen ca: 1 Jahr alt.
Luftfilter neu.
Lamdasonden ca: 1 Woche alt beide.
Zündspuhle Zyl.1-6 neu(Alte warscheinlich nicht kaput)
Sämtliche Stecker sauber gemacht usw.
Also im Leerlauf läuft der Motor fast Ruhig.Bei last (Gasgeben) geht das mit dem Vibrieren los.Wenn ich volgas gebe ist das Vibrieren fast nicht spührbar.Also mir kommt es vor als würden Ihn paar Zylinder fehlen.

Also ich weiß nicht mehr weiter.
Hat jemand noch ne Idee???

Danke
Gruß
Tony

krami · 05.01.2004, 22:19

Hallo !
Was mir an deiner Aufzählung fehlt ist der Temperaturfühler für die Motronic.
Hab zwar keinen 12zyl. und weiß daher nicht ob der ALLES 2fach hat ?
Wäre zumindest mal eine billige Möglichkeit?

gruß
Manfred

Tony · 05.01.2004, 22:24

Zitat:

Original geschrieben von krami
Hallo !
Was mir an deiner Aufzählung fehlt ist der Temperaturfühler für die Motronic.
Hab zwar keinen 12zyl. und weiß daher nicht ob der ALLES 2fach hat ?
Wäre zumindest mal eine billige Möglichkeit?

gruß
Manfred

Hallo Manfred,

stimmt die hab ich gar net geprüft.Soweit ich weiß hat er einen Themeraturgeber für die Anzeige im Cockpit und einen für die DME.
Dann sind noch jehweils ein Fühler für die Angesaugte Luft.Weiß jehmand wie man die Prüft??

Gruß
Tony