Getriebe: E32,740i,Rückwärtsgang weg

[Olli]

Zitat von M3-Cabrio

Neben der mal fälligen werdenden Wartung zusammen mit den beschriebenen Revisionen scheint es mir auch auf die richtige Bedienung anzukommen

Auch eine Möglichkeit, das Pferd (eben von hinten) aufzuzäumen...

Mit einer vernünftigen Revision (verstärkter Kupplungskorb!) hält die 5HP30 eben auch manch "unrichtige Bedienung" aus. Nicht umsonst hat der neue Korb deutlich mehr "Fleisch" am Kranz, der bricht so schnell nicht.

Das Schrumpfen der Kügelchen im Schaltgerät ist eine reine Verschleißerscheinung und durch keine Bedienung zu beeinflussen (außer stetem Nichtgebrauch).

Olli

[Andrzej]

Zitat von M3-Cabrio

also ich weiss ja auch nicht, wie schwach manche bzw. aus deren Vorbesitz als Bediener des Getriebes damit rumhantieren

Es ist vollig egal! Manche toeten ihren R-gang wie og, manche verlieren ihm ganz einfach, vom Tag zu Tag und das bei normalen Bedinung.
R-gang ist ein Schwachpunkt von allen fruheren 5HP Automaten und das ist Fakt. Der Korb war einfach zu schwach ausgelegt und war erst nach einigen Jahren verstarkt geworden. Ich hab das schon vor vielen Jahren geschrieben. BMW und ZF haetten sich auch niemals offiziel dazu geausert...