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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.09.2010, 14:50   #21
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
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da gibts zwei dichtungen mit 1,72mm und 2,07mm, also 3,5 zehntel mehr.

ich glaube, klaus hat sich da um ne kommastelle vertan.
3mm halte ich schon für sehr viel:-)
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Geändert von milfhunta (07.09.2010 um 15:19 Uhr).
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Alt 07.09.2010, 15:01   #22
e3tom
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Ich habe beim M30 noch nie eine Wasserpumpe mit Kunststoffflügelrad gesehen.

Würde mich sehr wundern, wenn ess das beim M30 überhaupt je gegeben hat. Wenn doch, glaube ich das erst, wenn ich ein Foto sehe.
Bitte sehr:
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Alt 07.09.2010, 15:16   #23
Movie222
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Zitat:
Zitat von e3tom Beitrag anzeigen
Tatsache. Ist die Original oder aus dem Zubehör ?
So ein Dreck kommt mir nicht an den Motor

Überall wo Plastik dran ist, fangen die Probleme an

Geändert von Movie222 (07.09.2010 um 15:24 Uhr).
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Alt 07.09.2010, 15:19   #24
milfhunta
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@movie222: danke für den hinweis!
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Alt 07.09.2010, 15:23   #25
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Zitat:
Zitat von milfhunta Beitrag anzeigen
@movie222: danke für den hinweis!
Kein Problem

Geändert von Movie222 (29.10.2010 um 12:00 Uhr).
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Alt 07.09.2010, 16:58   #26
e3tom
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Tatsache. Ist die Original oder aus dem Zubehör ?
Aftermarket natürlich. QuintonHazell.
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Alt 07.09.2010, 17:06   #27
Movie222
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Zitat:
Zitat von e3tom Beitrag anzeigen
Aftermarket natürlich. QuintonHazell.
Sieh mal einer an. So billig ist der Preis (50~60€) von denen komischerweise auch nicht.

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Der Zylinderkopf, des M30 ist 129mm "Hoch". Die Bearbeitungsgrenze, liegt bei 126+/-1mm,Gemessen von der oberen, zur unteren Dichtfläche.
Im TIS steht übrigends für den M30B30/B35 eine Bearbeitungsgrenze von 128,6mm
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Alt 07.09.2010, 17:42   #28
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ja, das ist schon immer wieder Verwunderlich, wie solche Unterschiedlichen Zahlen zustande kommen. Habe meine Zahlen, von einem Motorindstandsetzer bekommen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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Alt 07.09.2010, 18:44   #29
Asrael
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Ich hoffe dass ich es die Woche noch schaffe den Kopf wegzubringen. Gibt hier in der Nähe einen Instandsetzter über den ich bis jetzt nur gutes gehört habe.

Bin noch keine 100km mit dem 7er gefahren
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Alt 29.10.2010, 09:00   #30
Asrael
Dickschiffkapitän
 
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Servus,

der ZK wurde um 0,25 geplant und abgedrückt, eine Bearbeitung der Ventil sitze und Ventile war nicht nötig, das wurde ahnscheinend beim vorherigem Wechsel der ZKD gemacht.

Beim ersten Bild sieht man noch die Dichtmasse rechts am Block, wo die Vollprofis hingeschmiert haben.

Dazu waren die falschen ESV, vom E34, wie man auf dem Bild sieht eingebaut.

Was für riesen A....löcher

Steuerkette natürlich neu, wie viele andere Teile...

Wie schon im anderen Threat, keinen Appetit auf Benzin, ein herzliches Dankeschön an den BMW-Kundenservice

Gruß
Asrael
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