Hallo Tobi !
Ich hatte vor kurzem auch den Fall, daß eine Verteilerkappe beim Messen 0 Ohm hatte,
also vollen Durchgang.
Wenn der Motor kalt war, lief er einwandfrei, aber sowie er warm wurde, fing das Geruckel an.
Es hat sich herausgestellt, daß das sich ausdehnende Aluminium den Verteiler, der sich nicht
genauso dehnt, reißen ließ. Deswegen kam der Strom nicht mehr bei der Zündkerze an.
Den Haarriß konnte man in ausgebautem Zustand kaum sehen.
Gruß Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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