Unterschied Niveaudämpfer vor und nach 1991?!

BeamMichWeg · 07.05.2009, 22:44

Ich würd gern morgen ebenfalls hin. Allerdings gibts da bei mir ein paar Unklarheiten.
Ich war grad draußen und hab mal meine 3 750i verglichen:
1. BJ 09/89 (Schlachtfahrzeug)
2. BJ 02/91 (Schlachtfahrzeug)
3. BJ 12/91 (Da sollen die dann von ATU rein)

Alle Stoßdämpfer sehen identisch aus und haben auch die selben Anschlüsse!
Aber: Bei BMW 1. und 2. hängen die Räder ca 4cm in den Radkästen drin und nach starten des Motors pumpen die sich hoch.
Bei BMW 3. steht der Hintern hoch und es ist ca. 4 cm Platz zur Kante Radkasten. das sind 8cm Differenz!?!
Warum ist das so? Gibt es vielleicht doch Unterschiede bei den Dämpfern?

Das würde arge Probleme geben weil bei BMW 3 hinten 10x17" Felgen mit 255er Reifen drauf sind und soweit ich das abschätzen kann würden die mit den Hängehinternstoßdämpfern ans Blech drücken...

peter becker · 07.05.2009, 23:02

Hallo

Das hängen der Hinterachse liegt meist am Regelventil der Nivearegulierung, wenn dieses Ventil nicht mehr richtig abdichtet, strömt nach dem Abstellen
des Motor,das Pentosin nach vorn in den Behälter und das Heck sackt ab.
Startest Du, arbeitet die Pumpe wieder und das Heck hebt sich.

Also meiner ist auch mit 10 x 17 hinten bestückt,allerdings mit 265er Rädern,da
musste zuerst das Innenblech umgebördelt werden und dann noch das Radhaus mit der Rolle aufgeweitet werden, es war im Original so extrem,dass das Blech des Radkastens nicht auf dem Ausenwulst des Reifen aufgesetzt hat,sondern schon an der Ausenkante der Lauffläche.

Viele Grüsse

Peter

DiggaJack · 07.05.2009, 23:05

Tach,Tach...

Wenn die Wg. 1 & 2 hängen, würd ick mir keine Platte machen.Denn du sagst ja, das sie als SchlachtFzg. dienen sollen.
Beim 3., würd ick bei der Reifenkombi die Radhäuser bördeln, ggf. ziehen. Hab hinten auf meinem Fuffi 265er drauf, Kanten sind gebördelt. dat passt. es sei denn, Du willst noch Spurplatten montieren. Dann wirds eng.
Das Niveau der HA kann eingestellt werden. Sofern die Dämpfer i.o. sind und das System dicht ist und funktioniert.
Einfach mal mit der SUCHE-Funktion die Niveauregelung suchen.

Drück Dir die Daumen, dass Du noch Dämpfer kriegst. Die Bei ATU sind deswegen tierisch angefressen...

Bis Denne...
Jack.

BeamMichWeg · 07.05.2009, 23:09

Ah

Klingt plausibel mit dem Regelventil.
Und dann ist ja alles bestens.
Danke für die schnelle Klärung.

Meine Felgen muss ich aber noch eintragen lassen und im Gutachten steht auch was von Radkästen Kanten umlegen. Nur da hab ich bedenken weil falls da gepfuscht wird gibts da Rost...

DiggaJack · 07.05.2009, 23:18

...als TIP:

Lass es nicht bei ATU machen!

Die wollen garantiert noch die HA erneuern...

Jack.

P.S. @BeamMichWeg....wenn noch Teile über sind, Bitte eine U2U

BeamMichWeg · 07.05.2009, 23:34

Zitat:

Zitat von DiggaJack

...als TIP:

Lass es nicht bei ATU machen!

Niemals!!!!

Ich warte mal auf eine Zündkerzenaktion (mit Einbau) bei ATU. Das wär doch auch genial

DiggaJack · 07.05.2009, 23:46

STIMMT!!!

Jack.

Erich · 08.05.2009, 00:25

Zitat:

Zitat von Zocki.McZock

Soo das ging ja schnell. Hab heute Anruf bekommen, dass meine Dämpfer da sind! Gleich hingefahren und ATU hat wirklich Wort gehalten

Gruß Johannes

Und hast Du fuer mich auch 2 bekommen?

Pack sie mal aus, ob das rechts und links ist.
Einziger Unterschied:
unten die Metallhuelse mit dem Silentblock (wo der Stossdaempfer unten befestigt wird) sitzen anders rum, je nachdem links<>rechts, und der Halter fuer den Schlauch, aber der ist nur angeschraubt und kann geaendert werden.
Aber wenn die Teilnummern auf den Verpackungen anders sind, sollte es ja passen.

BeamMichWeg · 08.05.2009, 01:09

Alle schreiben nur von Dämpfern an der HA, warum nicht für vorne? Sind die etwa billig oder gibts die nicht bei ATU?

Zocki.McZock · 08.05.2009, 01:20

Zitat:

Zitat von Erich

Und hast Du fuer mich auch 2 bekommen?

Pack sie mal aus, ob das rechts und links ist.
Einziger Unterschied:
unten die Metallhuelse mit dem Silentblock (wo der Stossdaempfer unten befestigt wird) sitzen anders rum, je nachdem links<>rechts, und der Halter fuer den Schlauch, aber der ist nur angeschraubt und kann geaendert werden.
Aber wenn die Teilnummern auf den Verpackungen anders sind, sollte es ja passen.

Hi Erich,
ja ich hab den schon entnervten ATU Menschen nach weiteren Dämpfern gefragt, aber dann kam er mit irgendwelchen Ausreden, dass das nicht ginge...ich hätte da auch gerne gleich 5 Paare mitgenommen, aber naja...er tat mir schon fast Leid

Ich werd morgen mal gucken nach den Dämpfern und einen genaueren Blick drauf werfen!

Gruß Johannes