Fahrwerk: E34 Fahrwerk in E32 möglich?

[oetti]

Kannst es ja per Einzelabnahme versuchen, möglicherweise findest Du einen Prüfer der dir das Fahrwerk einträgt. Bei mir hatte das damals bei Scheinwerfern von In Pro vom 34er geklappt, ist aber schon eine Jahre her.

Bei Dämpfer erlein ist das nicht so das Problem, dafür benötigst Du ja kein TÜV Abnahme.

Allerdings passen die Dämpfer nur bedingt, Vorn passt es problemlos aber hinten sind die Federn beim 740 größer. Beim R6 730 sollten sie aber passen.

[rudolfgoetze]

Hallo !

Nein , hinten passen die E34 Federn nicht in den E32 , da die E34 Federn kleiner im Durchmesser sind !

MfG

[GB41]

Zitat von rudolfgoetze

Hallo !

Nein , hinten passen die E34 Federn nicht in den E32 , da die E34 Federn kleiner im Durchmesser sind !

MfG

Das läßt sich aber mit einem anderen Ring leicht beheben. Wenn es Bilstein sind, kann man den Ring wechseln... oder eben einen größeren Ring nachfertigen. Null Problem in einer Schlosserei...

[oetti]

Du Rudi,
das scheint aber auch beim Dicken verschieden Ausführungen zu geben. Bei meinem 730 Bj92, noch ein Vorfacelifter passten die Federaufnahmen der 34er Dämpfer problemlos. Das war beim 740 aber anders, dort scheinen die Federn selbst größer zu sein, das läst sich aber problemlos durch den Austausch eben der Federteller beheben.

[Setech]

Zitat von peter becker

warum kauft ihr die Sachen nicht, die für den E32 bestimmt sind und dann ist es doch gut

Das werde ich auch nie verstehen.
Gerade Reifen, Bremsen und Stoßdämfer sind sicherheitsrelevante Teile. Kleine Änderungen haben hier große Folgen. Die Systeme sollten aufeinander abgestimmt sein.
Es kann natürlich sein, dass manche Teile in beiden Serien verwendet wurden.

Zitat von oetti

Du Rudi,
das scheint aber auch beim Dicken verschieden Ausführungen zu geben.

Klar, das wurde hier auch schon Vorne durchgekaut. Verschiedene Dämpfer vorne mit unterschiedlichen Domlagern je nach Baujahr.

Mal denn Sinn ein Gewindefahrwerk ein einen E32 einzubauen ausgeklammert, gibt es doch welche speziell für den E32.

Wieso den Aufwand betreiben ein Fahrwerk eines anderen Fahrzeugs anzupassen und eintragen zu wollen. Der Ausgang hierfür ist sowieso ungewiss.

[rudolfgoetze]

Ich weiß es deshalb , weil ich beide Teile , also von E32 und E34 gesehen habe. Auch ist das Domlager des E32 an der HA größer im Durchmesser ! Gut , hier könnte man welche vom E34 verwenden , die Bohrungen in den Domen sollten identisch sein...!
Stellt sich mir bloß die Frage , ob die E34 Federn mit dem Gewicht des E32 klar kommen...! Die Dämpfer sind ganz sicher nicht das Problem , denen ist es egal , ob da nun eine stärkere Feder drauf sitzt oder nicht .... !

MfG

[oetti]

Du Vorderachse ist bekannt, ich meine hier explizit die Federaufnahmen der Hinterachse am Dämpfer bzw. der Federdurchmesser.

Warum sollten ansonsten der Satz nicht kompatibel sein wenn er z.B. vom 535 oder 540 ist, da sind die die Fahrzeuggewichte doch fast identisch.

Und er hat schon recht die Preise für Dämpfer für den e32 sind schon erheblich höher als die von einem vergleichbarem E34 (535 / 540).

Wie gesagt Dämpfer ist nicht das Problem, hatte es bei meinem 730 ja auch gemacht, aber bei den Federn könnte es problematisch werden in Sachen TÜV. Aber Versuch macht kluch!!!

[rudolfgoetze]

Also, um die Frage des Treads von meiner Seite aus abschließend zu beantworten : Ja , es ist sicher möglich , ein Fahrwerk des E34 in den E32 einzubauen !

Die Fragestellung nach Zulässigkeit und TÜV Abnahme ist eine andere . Einbauen geht und passen tut es auch .

MfG

[Christian740i]

Hi @ all,

E34 Fahrwerk in E32 funktioniert. Hab ich bei mir verbaut. Einzelabnahme beim TÜV, Wagen wird abgelastet und fertig

[mTeden]

Danke Christian!
Für welches Fahrwerk genau hast du dich letztendlich entschieden?
Liegt noch Restgewinde an?;-)