Motorraum Bei Vollgas ruckel das ganze Auto wie wenn der Motor keinen Sprit mehr bekommt

SALZPUCKEL · 22.02.2009, 11:22

Nur so als Idee,
ab welcher Drehzahl wird die Lambda abgeschaltet wegen der Vollgasanreicherung?
Könnte das dann eventuell am Drosselklappenschalter liegen.
Das müßte dann aber in allen Gängen so sein.

Lambdafehler wird im Fehlerspeicher abgelegt, auslesen (lassen)

Gruß Wolfgang

Angelusbuddy · 22.02.2009, 11:40

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

HI;

Also wenn das nur bei Vollgas kommt, dann spricht das eigentlich weniger für Zündprobleme, das sollte zuerst nach der Spritzufuhr geschaut werden.

Du kannst ja mal die Rücklaufleitung in der Tank abmachen, ob da eine erkleckliche Menge permanent zurück fließt. Die Pumpe födert nämlich immer die volle Menge, das Zuviel was nicht gebraucht wird, geht in den Tank zurück.

Tippe auf den Druckregler oder die Pumpe.

Tausche doch einfach mal den Druckregler auf Verdacht gegen ein Neuteil aus (30 - 40 Euro). Ferner muß man alle Schläuche, die man löst, erneuern, sonst wird das nicht wieder dicht, weil die mittlerweile verhärtet sind.
Oder geh zu Bosch und lass einen Einspritzanlagencheck machen, die hatten mal früher Pauschalen so um die 80 DM, da wird die Fördermenge und der Systemdruck gemessen.

Viele Grüße

Harry

Meinst du nun das Rückschlagventil... wenn bei Vollgas nicht genug ankommt dann muss es doch eher an der Pumpe liegen oder???... Ich sag ja... ich blicke da nicht mehr durch

Angelusbuddy · 22.02.2009, 11:42

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Nur so als Idee,
ab welcher Drehzahl wird die Lambda abgeschaltet wegen der Vollgasanreicherung?
Könnte das dann eventuell am Drosselklappenschalter liegen.
Das müßte dann aber in allen Gängen so sein.

Lambdafehler wird im Fehlerspeicher abgelegt, auslesen (lassen)

Gruß Wolfgang

Ich fahre morgen mal zum freundlichen uns lasse mal den Fehlerspeicher auslesen... dann wissen wir vllt mehr...

Viele Dank euch so weit

Angelusbuddy · 23.02.2009, 12:39

Heute Morgen wollte ich mal zum Freundlichen fahren um meinen Fehler dort mal vorzustellen. Auf der Fahrt dort hin habe ich regelrecht Beschleunigungsarien vollzogen um das Probelm akkut zu haben... Und was ist passiert... Er hat nicht einmal geruckelt... von allen Kickdowns hat er jedesmal sauber beschleunigt und hochgedreht. Nich EINMAL kam der Fehler vor... Und dann hatte der BMW Mann auch noch geschlossen am Rosenmontag... Frechheit

Gruss Chris

ZA730i · 23.02.2009, 14:34

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

Hi 7er- Fahrer...

Ich habe ein Problem was mich fast Wahnsinnig macht. Manchmal wenn ich ich Vollgas gebe fängt das Auto im oberen Drehzahlbereich an zu ruckeln.... wie wenn er auf einmal keinen Sprit mehr bekommen würde. Wenn der Motor seinen Aussetzter hat geht dieser vllt ne halbe Sekunde und dann ist wieder Gas da. Manchmal hat er bei Vollgas ganz viele Aussetzer hintereinander. Mir ist aufgefallen das es h#ufiger vorkommt wenn es regnet oder halt feucht ist... aber ´ganz sicher bin ich mir nicht ob es was damit zu tun hat..

21.02.2009
Stand der Dinge:

Heute habe ich den Zündverteiler zerlegt. Ich habe den Finger und dei Kontakte abgeschliffen weil sie ja schon sehr eingelaufen waren. Siehe Bilder.

Nun íst es so das ich festgestellt habe das zu 90% der Motor bei 4500 1/min die Probleme macht... Obwohl ich Gas gebe ist es wie wenn er mir auf einmal voll das Gas wegnimmt...
Ich bin der meinung das es ein elektrisches Problem sein muss...

Oder.... kann das sein das es auch was mit dem Rückschlagventil im Kraftstoffrücklauf zu tun haben könnte...

Ich werde nun im Laufe der Zeit neue Zündkabel und einen neuen Verteiler einbauen.... Aber ich denke nicht das es das Probelm ist...

Ich bin am verzweifeln

Weiss jemand einen Rat???

Danke Chris

Ich hatte genau das gleiche problem

http://www.7-forum.com/forum/5/dicke...id-108189.html

aber bei mir war alles gut nach dem ich den Verteilerfinger getauscht habe und seit dem hatte ich auch keine probleme mehr.

Messe mal den finger duch ob da auch wirklich der ganze strom durch kommt und dann messe mal deine Zündkabel durch.

amnat · 23.02.2009, 15:11

Hallo Wolfgang,
so wie ich das bis jetzt eruiert* habe, setzt die Vollastanreicherung auch ohne Drosselklappenendstellung ein.
Siehe hierzu

im Kapitel 5. Da gibt es ein paar lehrreiche Diagramme.
Bei BMW kann das aber durchaus anders, eben durch die Endstellung gesteuert sein.

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

... Und dann hatte der BMW Mann auch noch geschlossen am Rosenmontag... Frechheit

Also wenn schon hochrangige Politiker beim brennenden Thema "Die Job-Verlierer – lohnt der Kampf um jeden Arbeitsplatz?" bei Anne Will im Das Erste wegen Karneval absagen, dann dürfen die einfachen Malocher - so meine ich - das auch.

*: Das muß ich jetzt aber schon auch ´mal bringen - wenn ihr wißt, was ich meine.

Angelusbuddy · 25.02.2009, 18:28

Also Leute ich bin echt am verzweifeln

Folgende Sachen würden heute erneuert...

1. Zündkabelbaum
2. Verteiler mit Finger
3. Kraftstofffilter
4. LMM
5. Sämtlich Temperaturfühler
6. Rückschlagventil

Problem besteht weiter hin

Ich war vorhin bei nem Freund und der machte bei Laufendem Motor den Öldeckel auf... Es passierte nichts... Er meinte dann es sei nicht gut... Dann sind wir zu zu seinem 7er gegangen und er zeigte mir es bei seinem. Er lief nach öffnen der Öldeckels ganz unrund... meiner aber nicht!!!... er meinte es müsste eine Membrane sein aber er wisse nicht welche da er sich ja nicht auskennt damit.

Bitte... Leute ich bin echt am verzweifeln...Ich hab so viel Geld ins Auto gesteckt. bitte helft mir

Weiss jemand was das mit dem Öldeckel auf sich hat???

Liebe Grüsse Chris

Angelusbuddy · 25.02.2009, 18:52

Hat denn keiner eine Idee???

25.02.2009, 19:39

Hab nicht alles gelesen und weiß nicht, ob mein Hinweis schon erfolgt ist.

Nimm mal den Benzineinfülldeckel ab, ob es dann besser wird. Könnte eine verstopfte Tankentlüftungsleitung sein, also Vakuum entsteht. Wenn es so sein sollte, kleine Entlüftungsbohrung in den Tankdeckel, wäre die billigste Lösung, sonst Entlüftungsleitung und den Aktivkohlefilter im Motroraum prüfen...

Angelusbuddy · 25.02.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von hebby

Hab nicht alles gelesen und weiß nicht, ob mein Hinweis schon erfolgt ist.

Nimm mal den Benzineinfülldeckel ab, ob es dann besser wird. Könnte eine verstopfte Tankentlüftungsleitung sein, also Vakuum entsteht. Wenn es so sein sollte, kleine Entlüftungsbohrung in den Tankdeckel, wäre die billigste Lösung, sonst Entlüftungsleitung und den Aktivkohlefilter im Motroraum prüfen...

Das ist mal ein ganz neuer Tip... Also Motor laufen lassen und Tankdekel aufmachen..

Ok mache ich morgen mal... Danke