Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Auf Carsten brauchst du hier nicht mehr warten,
du mußt bedenken dass SEINE Standheizung (BBW46) bereits von den Römern für Fussbodenheizung benutzt wurde
Die BW50 ist ihm zu hoch
Zitat:
Zitat von ---BAUA---
achso wenn ich die SH anmache, müsste nach adamriese das ding ja turbinenartig anlaufen...MACHT SE ABER NET
Check jetzt erstmal ob am Heizgerät überhaupt Masse und Power anliegen,
Schaltplan haste ja in den Unterlagen.
MfG
Chris
__________________ Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
nach unzähligen stunden an der SH nachdem ich sie zerlegt und wieder zusammen hatte und wieder eingebaut funzt sie immernoch nicht...
in der SH sah es aus als ob die schon ein jahrzehnt nicht mehr gelaufen ist...
aber folgendes hab ichn mal probiert:
hab den hauptstomanschluss überbrückt und dem ding einfach mal über ne batterie strom gegeben waren glaub ich das rot/braune dicke und das braune kabel... dann hört sich das ding an wie ein straubsauger (wie schon von carsten angesprochen am telefon ) das wars aber acuh mehr passiert nicht...
also vermute ich mal das der ausgang 1 oder 2 am BC nicht freihgeschaltet wird muss dies mal speziell noch prüfen...
was kann ich jetzt noch machen ???
DANKE AN ALLE
MfG
Geändert von ---BAUA--- (18.08.2011 um 12:00 Uhr).
UND FÜR DICH JETZT ZU LETZTEN MAL
Ist Masse +12V vorn am Stecker X2 am Heizgerät
Check mal ob das Einschaltsignal überhaupt vorn an X1:1 (sw) ankommt,
dort müßten wenn du innen am BC die SH einschaltest entweder 12V+ anliegen oder Masse (das weiß ich nimmer genau).