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Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
Grüß dich und Glückwunsch zu dem wirklich schönen 7er!
Wie schon gesagt wurde, melde dich mal bei "MarieleM" hier im Forum, die Mayerhofers sind nette und hilfsbereite Leute und helfen dir sicher gerne weiter bei technischen und optischen Fragen
Zudem ist Eggenfelden ja auch nicht so weit von dir weg, falls du mal magst, findet dort an jedem 2. Sonntag im Monat immer der Rottaler Stammtisch statt, wo du herzlich willkommen bist - mit oder ohne 7er - dann lernst du mal ein paar Gleichgesinnte aus dem südbayerischen Raum kennen.
Morgen wäre sogar ein Stammtisch in Mengkofen bei Dingolfing, falls dir das nicht zu spontan ist.
Die Mayerhofers kenne ich, habe mit Andreas bereits im voraus schon gesprochen, er hat mir dazu geraten den 7er zu kaufen
Den Stammtisch schaffe ich heute leider nicht aber ich komme definitiv mal gerne.
Ein netter Forumskollege meldet sich morgen nochmal bei mir, es könnte sein das er ein Hydroaggregat hat, dann würde es schon bald weitergehen
Zitat:
Zitat von Bavaria7
Grüß dich und Glückwunsch zu dem wirklich schönen 7er!
Wie schon gesagt wurde, melde dich mal bei "MarieleM" hier im Forum, die Mayerhofers sind nette und hilfsbereite Leute und helfen dir sicher gerne weiter bei technischen und optischen Fragen
Morgen wäre sogar ein Stammtisch in Mengkofen bei Dingolfing, falls dir das nicht zu spontan ist.
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Zitat:
Zitat von Olli
Aus dem E 34 M5 ergibt sich die einzige Möglichkeit, den schwarzen Handbremssack gegen einen champagnerfarbenen auszutauschen. (Link siehe oben, Posting #59)
Falls der denn zu bekommen sein sollte, wäre das eine Möglichkeit. Schwarz sieht an dieser Stelle etwas merkwürdig aus.
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
So hier nochmal ein paar Bilder von einer Sache die ja angeblich nicht geht. Die Sitze waren so runtergerockt, das man da eigentlich nichts mehr dran verlieren konnte. Aber schaut selbst was geht....
Und das letzte Bild ist der Zustand nach dem ersten Farbauftrag, da folgten noch zwei weitere. Wobei ich heute etwas anders vorgehen würde wie vom Lederzentrum empfohlen.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
Õtti , das sah wirklich sehr schlimm aus entweder total zerschlissen wo abgestellt wo er für sich hingegammelt hat oder sonstetwas.
Ich bekomme das kalte Grausen wenn ich sehe wie es möglich ist so mit diesem Edelmaterial umzugehen.
Das Ergebnis , das dich zufrieden gestellt hat wirst du eben auch nur mit 3x Farbe erreichen.
Schade dass oft das Ganze nachher sichtbar und fühlbar bleibt.
u.a. fühlt es sich dann kalt an, gut bei den heute neuen Autos , das Leder an sich fühlt Sicht nicht kalt an,es ist die dicke Farbe die heute schon werksseitig drauf kommt weil das Leder an sich nicht mehr so taugt.
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Da geb ich Dir recht, das Leder hat mach solch einer Prozedur die selbe Oberflächenbeschaffenheit wie beim E38, ist nicht mehr ganz so schön wie original, aber es geht eben.
Aber ich hab gerade mal 150€ für die Dinger damals bezahlt, da konnte man nicht viel falsch machen.
Habe Grade mit einem zu tun der Sofas im 5 stellingen Bereich verkauft der sollte es wissen.
Der benutzt nicht x Schichten Farbe weil das Leder eben so gut ist und er kommt mir vor als wusste er da Recht viel.
Also ich habe mir das nicht grade überlegt , aber seine Ausführungen liessen mich nachdenken und in der Tat glaube ich da ist was dran.
Aber gut , manchmal geht's nur so ist doch selbstverständlich,ötti.
Woher weisst du denn, lieber Kai, dass deine Neuerwerbung ASC+T hat?
Ist ja in der SA-Lste nicht aufgeführt. Sollte es aber.Ist zumindest bei meinem so.