Motorraum: Motorschaden wegen Drallklappe!!!

[Auric]

Du meinst der Käufer der den Wagen mal übernimmt wird die Ansauganlage demontieren um nachzusehen ob die Drallklappen fehlen und dann den Verkäufer auf "Unterschlagung" verklagen

Kann ich mir irgend wie nicht vorstellen.

[krie6hofv]

Das wohl eher nicht aber wie du lesen kannst gibt es ja auch hier im Forum Leute die der Meinung sind das die Drallklappen drin bleiben müssen.
Darum gibt es die Drallklappen bei Kauf dazu und jeder ist glücklich bzw. hat die Möglichkeit das zu tun was er für richtig hält.

In erster Linie sind die Stopfen aber drin weil ich die Lösung sauberer finde, nicht entsorgt werden die Drallklappen aus dem oben genannten Grund.

[Geius]

Zitat von Auric

Du meinst der Käufer der den Wagen übernimmt wird die Ansauganlage demontieren um nachzusehen ob die Drallklappen fehlen und dann den Verkäufer auf "Unterschlagung" verklagen

Hi,


der Käufer wird vermutlich nicht nachschauen und wahrscheinlich nicht einmal danach fragen. Aber ggf. von einer schlauen (BMW)Werkstatt darauf hingewiesen, daß die werksseitigen Drallklappen fehlen.


Viele herzliche Grüße


Günter

[D.R.I.V.E.R]

Hi
So habe endlich die drallklappen draußen
Die löcher habe ich mit M5x10mm schrauben verschlossen, da das material wo das gewinde reingeschnitten wird aus kuststoff ist halten die schrauben bombenfest ( das merkt man schon beim eindrehen) und somit habe ich keine bedenken das sie sich lösen, und selbst wenn pasieren kann ja nix denn die schraube kann ja nicht in den zylinder fallen.

Meine drallklappen sehen allerdings anders aus wie in der anleitung gezeigt,
Die haben noch ein kuststoffgehäuse außenrum gehabt, somit muss das gehäuse und die drallklappe abgeschnitten werden.

Die drallklappe ist bei mir aus messing und ist mit gummi überzogen wobei das gummi schon sehr verkorkst aussieht.
Ich habe auch das gestänge entfernt ( ist doch richtig oder?) nur die unterdruckdose ist geblieben.
Ps. Ich hatte erst überlegt nur die drallklappe von der welle zu demontieren somit könnte der rest bleiben wie er ist, aber habe sie dann doch abgeschnitten weil das gehäuse aus kunststoff ist und wer weis wie lange das hält.

Ich habe bilder gemacht aber immernoch probleme mit dem reinsetzen mit dem ipad. Kann es jemand für mich machen?

Gruß

[SimonK]

So,
jetzt hab ich doch einen Termin beim Schrauber meines Misstrauens gemacht. Diese Woche fliegen die Klappen auch bei mir raus.

Warum nun doch?? Scheiß Gruppenzwang hier... Hoffe nur das BMW Garantiemäßig nicht rumspinnt wenn mal was anderes ist und die merken, das da was fehlt...

Habt ihr Klappenausbauer eigentlich rein prophylaktisch gleich die Dichtung der Ansaugbrücke erneuert? Böte sich ja an in dem Zusammenhang....

[D.R.I.V.E.R]

Ja dichtungen habe ich auch erneuert.
Gut das ich sie vorher besorgt habe bei mir kam da einiges an öl raus, das lief dann am getriebe runter und ich dachte das getriebe wäre undicht.
Habe somit zwei fliegen mit einer klappe geschlagen.
Diem12 dichtungen kosten beim freundlichen ca 35€

[Geius]

Guten Abend Zusammen,


seit dem 17. August sind meine Drallklappen erfolgreich und preisgünstig durch Andreas Mayerhofer, vif freier individueller BMW-Service Eggenfelden, entfernt. Vielen Dank nochmals Mariele (Rottals Glanz) für den back up-Teil und Dir als fit versierten Fachmann Anderl (Rottals Gloria) für den vorsorglich wirksamen technischen Eingriff zur Motorschadensverhinderung durch Drallklappenlösung.

Set dieser Zeit bin ich nunmehr drallklappenfrei mehrere Tsd. km ohne motorische Fisimatenten mit dem E 65 LCI 10/2005 unter allen Fahrtmöglichkeiten (Stadtverkehr/Landstraße/BAB/Berge bis 1.000m) ohne irgendwie spürbare Einschnitte beim Starten, Laufgeräusch, Rundlauf, Motortemperatur, unter Vollast und von der Leistungsabgabe bis hin zum unveränderten Dieselkonsum gefahren.


Viele herzliche Grüße und eine gute Nacht


Günter

[luke_064]

Hallo Freunde,

Mir ist es vor 3 Wochen ähnlich ergangen. Ich wollte die Drallklappen und
einen Getriebeservice machen.

1 Stunde nach Ablieferung bekam ich einen Anruf, ich solle eine Messe
lesen lassen -- Warum war mein erster Gedanke.

Eine Drallklappe hängte nur mehr auf einer "Befestegung" und der meinte,
mehr als 1 KM wäre es nicht mehr gegangen- Motorschaden.

Nochmal Glück gehabt.

Meine Drallklappen schauen jedoch anders aus (???),(der hat sie mir nach dem Ausbau gezeigt) als die Fotos vom Driver.
Sie waren komplett aus Metall
und haben bis auf die Bruchstelle eigentlich schön ausgesehen

Luke

[Pavel]

Zitat von fcat

Meine Werkstatt hat angerufen. Auskunft: Der 745d hat keine Drallklappen.

Wahey - da freue ich mich doch mal, den seltenen Motor zu fahren

Natürlich haben die drallklappen habe gestern alles ausgebaut bin seid gestern Abend beschäftigt es alles sauber zu machen die sind aus Blech.

[güngör]

Nur blankes Blech? Keine Kunststoffbeschichtung?

Entweder hat BMW aus früheren modellen daraus gelernt und das Kunststoff weggelassen oder 45d hat als einzigster Motor wirklich nur blech.

Und wenn die drallklappen wirklich nur aus blech sind, dann können wir die ja drin lassen oder nicht?


MfG