Tuning: V8-Chips aus dem Land der aufgehenden...

[Stiefelknecht]

Hi Captain,
mit dem ASC+T Problem waren wir zu zweit
Kann aber vielleicht auch dran liegen das wir eben Hypochonder sind was den 7er anbelangt
Ich hab den Chip mittlerweile wieder drin und hab mich an das Problemchen gewöhnt Das Fahrgefühl mit dem Chip übertrumpft eben diese Macke.

Zum EGS,
auch da sind wir zu zweit was den Wiederausbau anbelangt.
Wir hörten einfach bei starkem beschleunigen von unten raus die Pumpe singen (hört sich jedenfalls so an), das war uns zu heiß, daher back to original.

Wenn du willst kannste ja meinen Chip haben zum ausprobieren

MfG
Chris

[Stiefelknecht]

Und an diesen  Fehler im Speicher wirst du dich gewöhnen müssen.
Auch den haben wir bei zweien,
1 x mit ASC+T,
1 x ohne.

MfG
Chris

[Captain_Slow]

Zitat von Stiefelknecht

Ich hab den Chip mittlerweile wieder drin und hab mich an das Problemchen gewöhnt Das Fahrgefühl mit dem Chip übertrumpft eben diese Macke.

Hallo Chris, ich denke die Aussage reicht. Ich werde mich mal an Erich wenden und ein Motor-Chipchen bestellen, evt. komme ich noch mal auf den Getriebechip zurück, momentan ist das Auto aber noch nicht mal zugelassen

[boxerheinz]

Zitat von Erich

der 263 Getriebe-Chip wird wohl auch da gehen, hier mal lesen
 http://www.7-forum.com/forum/5/v8-ch...ml#post1709832

18.04.2011 tattoopeg



Probier es mal aus.

Der 263er Getriebe Chip wird auch in den 261er 262er gehen,da diese Steuergeräte in meinem Sortiment sind,und auch aus 740er 540er Stammen und mit der 404er DME laufen.Auch ein 240er befindet sich in einem meiner 740er.Ich Fahre in einem 740er die 404er DME mit dem 263er Getriebesteuergerät und im anderen 740er 404er DME mit 240er Getriebesteuergerät.
Verstehe eigentlich nicht warum es immer Zweifel gibt,ob ein Getriebesteuergerät past oder nicht.Sind einfach nur anders Codiert darum andere NR.Bis auf das 240er das ist ein AGS Steuergerät.Also Lernfähig.
Gleich zu stellen mit dem 266er vom 750i e32.

[Erich]

Danke fuer die ausfuehrliche Info, Boxerheinz.

@twingsen
Sendung fuer Deinen E32 740 aus 1993 Produktion is unterwegs.

[VV730]

Hallo Erich,

habe grad einen E32 730iV8 aus Japan bekommen mit 55tkm Auf dem Weg ist jetzt noch ein E34 540iV8 mit 110tkm. Gibt es irgendwelche Leistungsdaten für den Chip (hab jetzt nicht alles durchgelesen, der Thread ist ja auch schon etwas länger). Bezug direkt über Dich, richtig?

Gruss aus Köln

Ralf

[Erich]

ja, kannste von mir haben, wenn auf der Motronik die Bosch Endnummer 404 drauf ist.
Der Getriebechip passt beim 730 V8 nicht, da der ja ein anderes Getriebe hat als der 740.

Beim 540 musst Du Dir die Motronik genau anschaun, da gab es naemlich in den letzten Jahren schon eine neuere Version als 404. Falls Du 404 hast, passt der Chip auch beim 540 E34.

Am besten Du nimmst Dir mal Zeit den ganzen Link durchlesen, was der Chip bringt. Oder klick hier
 http://www.7-forum.com/forum/5/v8-ch...ml#post1872551

[KA-EK 7]

Habe auch einen 740er mit ASC+T.

Mit dem Chip keine Probleme, aber klasse Fahrleistungen. Danke Erich.

[V8-e32]

Chips sind heute angekommen, direkt verbaut und alles läuft sehr gut, trotz 3,45er diff immer noch sagenhafte 265 - 270 km/h (zumindest laut tacho) schnell.
Bin sehr begeistert! danke

[Asrael]

Servus,

nachdem ich mit dem Chip in meinem 735 sehr zufrieden bin, jetzt noch einen 750 habe, wollte ich fragen ob es für den 750 auch einen Chip gibt und wie der sich "bemerkbar" macht.