


BMW 7er, Modell E32 |
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16.06.2011, 16:26
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#211
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Seid doch einfach mal ehrlich. Der 3.5er ist nicht langsam, keine Frage. Aber heutzutage, also mal schlappe 20 Jahre später, gibt es mehr als genug Autos die mindestens genauso gut gehen. Und das ist keine Schande!
Warum muß man sich das immer schönreden mit "aber ich hab Oberklasse, uiuiui...", das ist doch nur peinlich.
Ich fahre einen alten 7er weil er mir gefällt und Spaß macht und weil ich das will. Es ist mir völlig egal was andere darüber denken, ob andere schneller sind oder sonstwas...
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 Genau so würde ich es auch Gesagt haben. Ist mir der 735 zu "lahm, dann kommt der Fuffi dran. Man findet immer seinen "Oberman", und da ist es Egal, ob ich nen 730 oder 750 Fahre. Und wenn mich Jemand Überholt, ja und? Das bricht mir auch keinen "Zacken aus der Krone".
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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25.06.2011, 04:07
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#212
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Was ist denn das für ein unsinniger Vergleich?
also mal schlappe 20 Jahre später, gibt es mehr als genug Autos die mindestens genauso gut gehen....
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So isses...klar, daß heute ein Golf GTI BJ 2010 mit 230 PS einen 20 Jahre alten Fuffi von der Bahn fegt. Aber wenn man jetzt mal ins aktuelle Regal greift und den 760 bzw. M5 nimmt, sieht der Vergleich doch schon ganz anders aus. 
Warum vergleicht man 25 Jahre alte Autos mit der aktuellen Palette..
Um es richtig zu machen, nimmt man einen Passat/Golf, der genauso alt ist, wie der gute alte E32, dann passt es auch. 
Geändert von DJ Ceasefire (25.06.2011 um 07:53 Uhr).
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25.06.2011, 07:37
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#213
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von DJ Ceasefire
Um es richtig zu machen, nimmt man einen Passat/Golf, der genauso alt ist, wie der gute alte E32, dann passt es auch. 
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nö, passt auch nicht. Den Golf kannst beim 7er im Kofferraum parken. Der 7er ist einfach unvergleichbar ...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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25.06.2011, 07:45
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#214
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Es ging doch auch nur darum wie schnell der B35 ist. Außerdem müssen wir unsere Wagen natürlich mit den aktuellen vergleichen, WEIL die nun mal dauernd auf der Autobahn sind.
Klar, ich denke mir manchmal, weil GEIL war unser Wagen vor 20 Jahren. Da haste mit einem 730 nahezu alle gejagt, was unterwegs war. Schaut Euch mal einen 115PS-Golf2-GTI an, keine Chance. Selbst die 500er SEL mir 241PS waren nicht so der Brüller das man mit einem 735 hätte Angst haben müssen.
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25.06.2011, 07:48
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#215
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Leute, genießt doch einfach den Flair der Oberklasse. Komfort,Platz, Fahrgefühl.
Da kommt auch der aktuellste Golf nicht mit. Und nebenbei, einem e32 wird auf der Bahn immer noch bereitwillig Platz gemacht, was aber nicht so wichtig ist.
In diesem Sinne!!!
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25.06.2011, 07:52
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#216
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Wir hatten mal den Golf5-GTI-200PS mit dem DSG-Turbo-Höchstdrezahl-Renngetriebe und der Wagen hatte seine Lasst hinter dem E32 188PS 4HP22 her zu kommen. Klar, er war einen Tick schneller, aber der GTI ist kein Porsche und schon gar keine Wunderwaffe wie so mancher behauptet.
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25.06.2011, 08:04
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#217
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von KickBox
Wir hatten mal den Golf5-GTI-200PS mit dem DSG-Turbo-Höchstdrezahl-Renngetriebe und der Wagen hatte seine Lasst hinter dem E32 188PS 4HP22 her zu kommen..
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Von der Endgeschwindigkeit waren die GTIs noch nie so berauschend, die sind wohl mehr auf Beschleunigung ausgelegt. Und wenn aus 2 Litern Hubraum weit über 200 PS rausgeholt werden, kann ich mir nicht vorstellen, daß so ein Motor 300.000 KM halten wird. 
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25.06.2011, 08:31
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#218
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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Zitat:
Zitat von DJ Ceasefire
Und wenn aus 2 Litern Hubraum weit über 200 PS rausgeholt werden, kann ich mir nicht vorstellen, daß so ein Motor 300.000 KM halten wird. 
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müssen sie auch nicht, da 3 jahre später ein neuer geleast wird.
heutige autos müssen quasi nur diese 3 jahre überstehen.
verdienen tun die autohäuser allerdings dann an den 2. und 3. besitzern
die armen schweine müssen sich dann mit allen möglichen fehlerteufeln und gebrechen rumärgern
aber jetzt sind wir wirklich OT 
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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25.06.2011, 09:02
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#219
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Servus,
mal ernsthaft wer hier wäre echt bereit seinen 7er, oder sonstiges "große" Auto, gegen einen kleineren tauschen?
Mein erstes Auto war ein E12, 520er 6 Zylinder und seitdem hab ich bis auf Winterautos oder wenns die Not mal erforderte keine Kleinwägen gefahren.
Mein liebster(dümmster) Spruch: ich brauch ein großes Auto damit sich meine Persönlichkeit entfalten kann 
Es ist einfach das Feeling, er liegt bei 200 noch satt auf der Straße, wobei ich äußerst selten so schnell fahre und es ist die Ruhe wo der 7er ausstrahlt.
Mit so einer kleinen Kiste mit x PS würde ich nur die ganze Zeit das Gaspedal durchlatschen, außerdem habe ich ein Problem mit 4 Zylindern; Pfeif, Heul, Jaul, Quietsch 
Würd ich längere Strecken fahren hät ich einen V8 
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25.06.2011, 09:46
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#220
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Asrael
Würd ich längere Strecken fahren hät ich einen V8
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stimmt
Gruß
Wolfgang
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