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Alt 23.08.2008, 15:48   #11
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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kann verschiedene Ursachen haben.

-Die Luftmenge ist die selbe wie sonst auch? Pollenfilter
-schaltet der Kompressor sporadisch ein und aus? Hört man
kann man auch im Motorraum vorne an der Kompressorkupplung sehen. Die Mitnehmerscheibe dreht sich nur sporadisch, der Flachriemen immer
-wenn nein - Kühlmittel zu wenig
-wenn ja - könnten Heizventile defekt sein

Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 15:52   #12
smartdrive
Linkslenker
 
Benutzerbild von smartdrive
 
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
Standard

Hallo Harald,

woran merkst Du denn, dass der Kompressor anläuft? Wenn Du sicher gehen willst, fass mal im laufenden Klmabetrieb die Hochdruckleitung mit der blauen Verschlussklappe an, die müsste dann eiskalt werden. Ansonsten verdichtet da nichts mehr. Evtl ist es auch nur zuwenig Kältemittel. Im Grenzbereich läuft der Kompressor zwar noch an, aber der Druck reicht nicht mehr zum Kühlen.

Besten Gruß aus Bonn,
Michael
smartdrive ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 16:01   #13
Harald F.
Silberpfeil
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (10.89)
Standard

danke euch erstmal, werde das mal austesten

klima ist vor 2 jahren gefüllt worden


mfg
harald
Harald F. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 16:46   #14
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Harald F. Beitrag anzeigen

klima ist vor 2 jahren gefüllt worden
könnte zuwenig Druck sein nach 2 Jahren, vor allem, wenn sie im Winter nicht benutzt wurde.

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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