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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.05.2003, 18:04   #11
HB750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
Standard

Danke, aber so schön dieses "Anzeige-Feature" auch ist, ich habe dann noch immer keinen CD-Player - also erst BMW-Wechsler kaufen - der kann aber nur 6-CDS wehseln..... und auch keine MP3s....
HB750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2003, 18:10   #12
Scooby-Doo
Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Köln/Bonn
Fahrzeug: BMW 750i L - Bj. 92
Standard @HB750i

Es gibt auch einen 10er Wechsler - natürlich kann der auch keine MP3's.
Bin selber noch am schauen, wie ich mein MP3-Radio ohne übergroßen Aufwand ins Auto bekomme. Dank des HiFi-Systems fehlen mir vorne die Kabel und einfach nach hinten welche verlegen soll angeblich nicht möglich sein.

Ciao


Scooby


Nachtrag:
Der 10 Wechsler nennt sich CD Selektion 10 und wurde schon im Handbuch von 1991 beschrieben.

[Bearbeitet am 1.5.2003 von Scooby-Doo]
Scooby-Doo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 00:56   #13
keykubat
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
Standard

Da gab es mal aber adapter wo man dann handelsübliche CD-wechsler damit
an so ein BMW professional autoradio anhängen konnte.

Ich hab das mal vor jahren an einem 850 er mit einem Clarion wechsler gesehen gehabt.
Weiss aber nicht wo mann sowas kriegt,wäre nämlich sehr interessant für mich,da ich das originalradio am schönsten für das cockpit finde.

grüsse
__________________
keykubat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 13:59   #14
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Die Wechsler waren eine zeitlang baugleich mit der Pioneer M-Serie, es gibt aber auch welche von Blaupunkt und Becker...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2003, 00:14   #15
keykubat
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
Standard

Was für Adapter brauche ich denn,wenn ich ein handelsübliches Radio anstatt Prof. RDS einbauen will?
Hat das mal schon jemand gemacht?

Ich brauch doch wohl nicht alles neu zu verlegen hoffe ich.



gruss
keykubat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2003, 00:28   #16
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Bei Conrad Electronic gibt es einen ISO- Adapter für die BMW-Fahrzeuge für recht kleines Geld

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2003, 00:35   #17
keykubat
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
Standard

Ich hab aber 2 block gerät+grosses soundsystem im koff.raum.
Am radio sitzt noch ein zweiter stecker der zu der empfangseinheit geht,
und das ist das eigentliche problem.
Das antennenkabel ist auch im kofferaum.


ob das alles mit dem ISO adapter allein getan ist???
keykubat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2003, 00:41   #18
Scooby-Doo
Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Köln/Bonn
Fahrzeug: BMW 750i L - Bj. 92
Standard @keykubat

Wenn Du das Radio drinne hast, von dem ich die Belegung eingescannt habe und das HiFi-System, wirds aber schwieriger:

Der Adapter bringt dir nur Strom ins Radio, weil die Lautsprecherkabel ja hinten am Empfänger/Verstärker angeschlossen sind (dass ist das Professional manko). Angeblich soll es auch nicht ohne weiteres möglich sein, die Lautsprecherkabel von vorne nach hinten zu ziehen und dann an die original Verkabelung zu gehen. Wobei ich mir das nicht wirklich erklären kann, denn am Verstärker sind ja auch nur 4 Kabelpaare und die Frequenzweichen müssten dann doch vor den jeweiligen Lautsprechern sein.

Ach ja, Du musst dann auch das Antennenkabel von hinten nach vorne verlängern.

Wenn Du dass gemacht hast, erzähl mal wie es geklappt hat.


Grüße



Frank


NACHTRAG:
Nein mit dem Adapter ist es nicht getan, habe mir selber einen gekauft und ziemlich blöd aus der Wäsche geschaut als ich "mal eben" das Radio tauschen wollte. Zurzeit hab ich noch das BMW-Radio drinne und weis noch nicht genau ob ich es versuchen soll oder nicht.

[Bearbeitet am 5.5.2003 um 00:44 von Scooby-Doo]
Scooby-Doo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2003, 00:48   #19
keykubat
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
Standard

Hab ich mir auch gedacht,das dass nur so klappt.

Also werde ich 2xcinch kabel+antenne nach vorne verlegen.
Das am orig.verstärker sind bestimmt pre-amp eingänge,trotz lautsp.stecker denke ich.

werde dann nächste woche berichten.

gruss
keykubat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2003, 00:50   #20
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Natürlich sind die Lautsprecher am Verstärker im Kofferraum angeschlossen ... (beim grossen Soundsystem) ... und zwar ist in diesem Verstärker auch die Weiche für die einzelnen Lautsprecher! Das Signal für die Lautsprecher kommt aber vom Radio - und zwar dort aus dem normalen Lautsprecherausgang. Das ist zwar nicht wirklich high-End ... aber vielen reicht das im Auto. Die Adapter die ich kenne führen auch die Lautsprecherleitungen raus und nicht nur die Bordspannung etc.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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