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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.06.2008, 16:34   #11
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard @Maxl

Zitat:
Zitat von Maxl Beitrag anzeigen
Servus Andre!

Auch von mir Willkommen im Forum!
Von mir natürlich auch, aber mir gefällt das Avatar vom @Maxl

Vielleicht liegt es daran, das mein Dicker genau hinter ihm steh *hehe*

Geändert von rubin-alt (01.06.2008 um 16:39 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 16:43   #12
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Standard

Ich würde doch eher dazu tendieren, den Wagen auf Saison zu fahren und sich die 5000€ für die Gasanlage zu sparen. Damit kann man schon einige Zeit fahren,wenn man nur ne 6 Monatige Zulassung sich gönnt. Das hat kostentechnisch Vorteile und auch von der Zeitplanung. Du hast in der Winterzeit zum Beispiel Zeit um anstehende nicht dringende Instandsetzungen durchzuführenm kannst etwas Nachrüsten, was er vielleicht nicht hat (sofern du das möchstest). Zudem sinkt die Freude am Wagen nicht,da man sich immer wieder auf die Sommerm Saison freuen kann. Der BMW 7er ist wie auch die S-Klasse von Daimler etwas feines, ob mit 6-, 8- oder 12-Zylinder. Egal ob mit Leder- oder Velourssitze. Diese Fahrzeuge wurden für ein Kundenklientiel produziert, bei dem das Geld eher eine geringere Rolle spielte. Nichts desto trotz kann man mit solch einem Wagen Spaß haben,auch wenn es mal Engpässe mit dem Geld gibt. Heb ihn auf und wenns mal im Monat knapp wird mit dem Spritgeld, dann lass die 20Liter im Tank und parke ihn in die Garage. Denn solch ein Wagen fährt man nicht als alltagswagen ,würde ich sagen. Vor kanpp einer Woche wurde bei mir das Geld knapp und als Schüler wirds echt mal knapp. So hab ich in gewaschen,ausgesaugt (is ne Macke von mir) und hab ihn in die Garage gestellt. Durfte meine 5Tage warten, bis mein Konto wieder etwas mit Lohn gefüllt war und da hab ich mir eine Tankfüllung davon gegönnt. Man muss sich eben überlegen ob man zum Brötchen holen mit nem Oberklasse Wagen fahren muss (es sei denn man ist ein millionen schwerer Geschäftsmann). ja das geht ja auch, denn mein Opa hatte nen Opel Diplomat 5,4 V8 und der Fuhr zu 85%innerorts. Der zog seine 35-40Liter gerne mal. Also ist der V12 in deimem Wagen alle mal sparsamer und wenn du ein wenig achtest,wird er dir unendlich viel Spaß machen.

mfg

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 16:44   #13
Maxl
...21 Jahre hier!! :)
 
Benutzerbild von Maxl
 
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) 2x SLK 230 Kompr., silber u. yellowstone, ML 320, turmalingrün
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
....aber mir gefällt das Avatar vom @Maxl

Vielleicht liegt es daran, das mein Dicker genau hinter ihm steh *hehe*
off Topic:

Servus!

Ja danke - die Fotomontage deiner Felgen auf mein Auto ist mir gelungen, oder?! Habe ja "in echt" die Kreuzspeichen drauf..!

Viele Grüße
Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)



Interner Link) nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 17:08   #14
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Ich habe gerade auch mal etwas zum Thema Gasumrüstung gestöbert,dabei
ist mir dieser Tread aufgefallen.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/autogas-750i-93640.html

ErichM hier aus dem Forum wird da als kompetenter Ansprechpartner in Bezug
auf Gasumbauten genannt.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 18:15   #15
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Wenn die KM Leistung belegbar ist wie deu schreibst dann mußt du den Wagen mal richtig einfahren
ca 200 KM Autobahn mit 140- 160 dann mal ca 100 KM mit 200 dann langsamsteigern auf Endgeschwindigkeit diese ca 20 KM halten wenn möglich und wieder 200 KM mit 160 - 180 und du wirst merken wie der Verbrauch zurückgeht.
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 19:48   #16
fritz750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fritz750
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
Standard

Zitat:
Zitat von chevy57 Beitrag anzeigen
............und du wirst merken wie der Verbrauch zurückgeht.
Thomas
und wie der Geldbeutel leer wird
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 20:42   #17
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von fritz750 Beitrag anzeigen
und wie der Geldbeutel leer wird
Genau, weil der Verbrauch linear mit dem Inhalt der Geldbörse fällt
Ist die Geldbörse leer, fällt der Verbrauch auf Null.


Alle reden vom 3 Liter-Auto. Na und, geht doch: 1 liter auf 1000, der Rest ist Gas


Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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Alt 02.06.2008, 11:45   #18
Murdog1970
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort:
Fahrzeug: Saab
Standard

Hallo und vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

So wie der allgemeine Tenor ist müßte ich ja geteert und gefedert werden sollte ich das Auto nicht behalten.

Ich denke, das mit der Gasanlage rechnet sich aber für mich nicht bei ca. 10.000 - 12.000 km im Jahr.

Ich müßte aber von Euch noch wissen ob ich hier im Forum einen KLR für Euro 2 Umrüstung ( evtl. gebraucht ) bekomme.

Vielen Dank

der Andre
Murdog1970 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 14:06   #19
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard Off-Topic

Zitat:
Zitat von Maxl Beitrag anzeigen
Ja danke - die Fotomontage deiner Felgen auf mein Auto ist mir gelungen, oder?!
Stimmt - zumal du ja deinen wegfahren konntest, damit die 2 Schuhe von meim Dicken sichtbar wurden
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 17:08   #20
Maxl
...21 Jahre hier!! :)
 
Benutzerbild von Maxl
 
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Stimmt - zumal du ja deinen wegfahren konntest, damit die 2 Schuhe von meim Dicken sichtbar wurden
Genau!! Und damit hat der Winkel/Perspektive der beiden Aufnahmen nahezu optimal gepasst und die Felgen waren schnell kopiert und "montiert"!

Viele Grüße
Markus
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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