Zitat:
Zitat von 740LPG
Danke Peter
Ausserdem meinte er sie dienten nur der Zentrierung, jedoch nicht der Stabilität, dafür wären die Radschrauben da. Wenn man sich die dinger ansieht, also diese dünnen schamlen ringe, leuchtet das ein. Mulmiges gefühl bleibt aber.
grüsse
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Also, den Reifenhändler kannste knicken!
Die Zentrierringe sind absolut notwendig, denn diese ZENTRIEREN ja erst das Rad. Nur mit den Radbolzen kriegst du die Räder nur mit Glück genau mittig plaziert, so dass du eine permanente Unwucht vorne hast. Bei kräftigen Schlägen kann die Bewegung des Rades auch zu Bolzenbrüchen führen.
Wie sich das mit Spurplatten verhält, kann ich nicht sagen, da sollte aber ein Anruf beim TÜV helfen.
Naja, und die Reifengröße ist wohl auch noch ein Problem.....
Gruß
Mark