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BMW 7er, Modell E32 |
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11.03.2008, 17:45
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#11
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Jürgen
Wie hast du sie verbaut,hast du den beiliegenden Kabelbaum verwendet oder
hast du es wie Apollo 1 oben in der Anleitung gemacht ???
Wie sieht es bei dir mit Fehlermeldungen im CC aus, einige hatten sie wohl,andere nicht....
Viele Grüsse
Peter
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11.03.2008, 17:47
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#12
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Schorsch
bei denen steht was von TÜV-Frei. ist das ne tatsache?
gruß Thorsten
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Hallo Thorsten
Ja ,dass habe ich bisher von allen gehört,dass die NICHT eingetragen werden
müssen,da sie eine Prüfnummer/ABE haben.
Viele Grüsse
Peter
ps. du kannst dir ja die ganze Sache mal bei dem roten 40er betrachten,der
hatte sie verbaut.
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11.03.2008, 19:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo Jürgen
Wie hast du sie verbaut,hast du den beiliegenden Kabelbaum verwendet oder
hast du es wie Apollo 1 oben in der Anleitung gemacht ???
Wie sieht es bei dir mit Fehlermeldungen im CC aus, einige hatten sie wohl,andere nicht....
Viele Grüsse
Peter
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Hi Peter,
der beiliegende Kabelbaum war für mich unnütz.
Die Stecker des Haupt, sowie Fernscheinwerfer passen, ohne was zu verändern.
Es geht ja eigentlich nur um die Standlichtbeleuchtung. Die habe ich mit Steckkontakten direkt miteinander verbunden.
Alles funzt einwandfrei, kein Fehlermeldung im CC.
Muss nun mal bei Nacht testen wie das Licht nun wirklich ist. Eingestellt habe ich sie nach den voherigen.
Muss sicherlich noch einige mal nach korrigieren.
Gr. Jürgen
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11.03.2008, 19:10
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Mucki
Hi Peter,
der beiliegende Kabelbaum war für mich unnütz.
Die Stecker des Haupt, sowie Fernscheinwerfer passen, ohne was zu verändern.
Es geht ja eigentlich nur um die Standlichtbeleuchtung. Die habe ich mit Steckkontakten direkt miteinander verbunden.
Alles funzt einwandfrei, kein Fehlermeldung im CC.
Muss nun mal bei Nacht testen wie das Licht nun wirklich ist. Eingestellt habe ich sie nach den voherigen.
Muss sicherlich noch einige mal nach korrigieren.
Gr. Jürgen
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Na,dass klingt ja sehr positiv, ist die Parkleuchtenfunktion auch noch
ok und was mich auch interessieren würde, wenn du die Parkleuchte einschaltest, leuchten dann beide Ringe auf der eingeschalteten Seite,oder
nur einer??
Viele Grüsse
Peter
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11.03.2008, 19:42
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von peter becker
Na,dass klingt ja sehr positiv, ist die Parkleuchtenfunktion auch noch
ok und was mich auch interessieren würde, wenn du die Parkleuchte einschaltest, leuchten dann beide Ringe auf der eingeschalteten Seite,oder
nur einer??
Viele Grüsse
Peter
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Volltreffer, dass habe ich gar nicht probiert. In etwa 10 Minuten wirst Du es aber wissen. Gehe sofort runter und teste es.....Bis gleich.
Gr. Jürgen
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11.03.2008, 20:16
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von Mucki
Volltreffer, dass habe ich gar nicht probiert. In etwa 10 Minuten wirst Du es aber wissen. Gehe sofort runter und teste es.....Bis gleich.
Gr. Jürgen
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jetzt muss ich wirklich mal anfragen, "Parklichtbeleuchtung" auf verschiedenen Seiten ?
Bei verschiedenen anderen Autos geht das. Muss das Zündschloss nach hinten drehen und dann die gewünschte Seite über den Blinker steuern.
Bei mir geht das nicht, oder weis ich da nicht wie das geht.
Bei abgezogenen Zündschlüssel, abgeschlossenen Türen kann ich das Standlicht anlassen. Es leuchten vorne alle vier Ringe, hinten das normale Licht natürlich auch.
Gr. Jürgen
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11.03.2008, 20:21
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#17
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Jürgen
Bei BMW ist das so geregelt,dass du noch über die Blinkerstellung raus drücken musst, wenn du also die linke Parkleuchte einschalten willst, musst du
links bis zum Blinker runter drücken und dann noch eine Stufe weiter,es gibt
also unter der Blinkstellung noch die Parklichtstellung.
Viele Grüsse
Peter
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11.03.2008, 20:34
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
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Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo Jürgen
Bei BMW ist das so geregelt,dass du noch über die Blinkerstellung raus drücken musst, wenn du also die linke Parkleuchte einschalten willst, musst du
links bis zum Blinker runter drücken und dann noch eine Stufe weiter,es gibt
also unter der Blinkstellung noch die Parklichtstellung.
Viele Grüsse
Peter
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bis gleich, ich versuche es noch mal. Bin jedenfalls guter Laune. Was neues muss man sich schon mal gönnen.
Gr. Jürgen
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11.03.2008, 20:52
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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so nun habe ich es, es leuchten beide Seiten, unabhägig, je nach Blinkerstellung von einander.
Gr. Jürgen
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11.03.2008, 20:56
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#20
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von Mucki
so nun habe ich es, es leuchten beide Seiten, unabhägig, je nach Blinkerstellung von einander.
Gr. Jürgen
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Hallo Jürgen
Na,dann sind ja wirklich alle Funktionen des Lichtes erhalten geblieben und
du hast sogar noch das Leuchen von beiden Ringen,wenn du die Parkleuchte
an hast
Wo du eben geschrieben hast..... ab und an mal was neues...... dass du
eine Komfortschliessung hast,weisst du??????
das du die Intervallabstände deiner Scheibenwischer programmieren kannst,
weisst du auch ????
Viele Grüsse
Peter
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