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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.11.2003, 11:50   #11
Holger-ZX12
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Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Hi Thomas,
nein, das ist der Schalter für die Umluft (muss man selber drücken).
Wenn dein "Gerät" AUC hätte wären da 2 Dioden und nicht nur eine, und zweitens würde AUC draufstehen.
Man kann dann wählen zwischen nix, Umluft, oder Automatic = AUC.
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 11:53   #12
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

@HollgerOBB
Alles Klar,wußte ich noch nicht!

Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 12:19   #13
Holger-ZX12
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Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Ein besseres Bild habe ich nicht.

Der hat AUC
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 12:20   #14
indy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E32 750i
Standard

Ich darf also resümieren:

Es gibt im E32:

1. die "normale" Klimaanlage
2. die Klimaautomatik
3. die Klimaautomatik mit AUC
4. die "normale Klima" nicht mit AUC

und:

1. dass die Klima im E34 bis auf den fehlenden Frost-Schalter gleich aussieht wie die Standard-Lüftung im E32?
2. die Klimaanlage im E32 genauso aussieht wie die Klimaautomatik (der eigentliche Zweck meiner Frage)?

Bitte berichtigen, falls ich was durcheinander gebracht habe.
Dieses Thema wird mit jeder Antwort irgendwie interessanter
indy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 12:36   #15
Holger-ZX12
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Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

Ein Bild mit AUC
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 12:42   #16
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard nicht ganz indy

die ersten E32 hatten die Drehschalter. Muss mal schaun ob ich da ein Foto finde,
ist aber in einigen Betriebsanteitungen (schau mal da rein! ) zu sehen. Ich habe 2 BA's, in der einen die Alte, in der neuen die Neue Version.
__________________
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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 12:44   #17
Holger-ZX12
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Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

Hallo Erich,
bist Du dir ganz sicher?
War der Meinung Drehschalter nur wenn er keine Klima hat.



[Bearbeitet am 1.11.2003 um 13:47 von HollgerOBB]
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 14:43   #18
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Nochmal:

Es gibt eine normale Lüftung - Drehschalter.
Es gibt eine Automatik - Rändelräder. Die gibt es mit oder ohne AUC. Sie sieht in E34 und E32 gleich aus.

Ob es eine normale Klima gab, und ob die wie im E34 aussieht (wo es sowas definitiv gab), habe ich weiter oben schon als Vermutung von mir in Frage gestellt.
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 15:01   #19
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

Fakten:

im 7er E32 gab es ab Werk serienmäßig bzw. als Sonderausstattung lt. Katalog

immer nur die Klimaautomatik und zwar dies seit der VORSTELLUNG des Fahrzeuges des Fahrzeuges gegenüber der Vertriebsorganisation in 1986.

Alles andere sind Einzelstücke, Vorserienfahrzeuge, Individual- oder Eigenumbauten.

Es gab auch nur zwei Bedienpanel: einmal für die "normale" Heizung/Lüftung, einmal für die automatische Klimaanlage. Hier gab es als Extra noch die AUC.
Sorry für die kategorische Antwort, aber ich habe das in den mir vorliegenden original BMW-Unterlagen recherchiert und weder in den technischen Beschreinungen, noch in den Preislisten verschiedener früher und später Baujahre eine "normale" oder "manuelle" Klimaanlage gefunden.

Grüße,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 15:34   #20
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Stimmt auch so Clervoxx,wollte mit meiner erklärung eigentlich nicht verwirren,aber alleine die Bez. Klimaautomatik ist beim E32 nen Witz!Wenn es ne Automatik ist,warum muss ich dan manuell kälter oder wärmer stellen und das Gebläse selber regeln!!Ne Automatik ist sowas was nen Audi hat,alles regelt sich sleber,du stellst nur die gewünschte Temperatur innen ein und die Anlage regelt es selbst ob es kälter sein soll im Sommer oder Wärmer im Winter!!

Den E32 gab es nur Mit normaler Heizung oder Klimaautomatik mit/ohne AUC!!

@ Indy,vielleicht hat der Besitzer des anderen Wagens auch ein Auto mit ner echten Automatik gehabt und sagt deswegen das es eine Klimaanalge ist!
Was ich persönlich ja auch aussagen würde,weil du ja den Klimakompressor zuschalten musst,während z.B. wie bei meinen Audi der Kompressor nur im Notfall oder zum Spritfahrenausgeklingt werden konnte,aber sonst ist er immer am laufen!!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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