


BMW 7er, Modell E32 |
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25.10.2007, 21:05
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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25.10.2007, 21:15
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#12
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mit 19 meinen ersten BMW
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Bingen/Rh
Fahrzeug: 740i E32 (3.92) / 318is E30 (5.90) / 320i E36 / BMW K100RS / Harley Davidson 1340 (Bj 82)
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__________________
Gruss Volker
Geändert von BMW Fan Flummy (25.10.2007 um 21:26 Uhr).
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26.10.2007, 01:51
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-740il (10.99), W163 ML320 Brabus, Honda Hornet 600
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Hey,
erstmal vielen Dank für die vielen Antworten!
Heißt das das ich laut dieser Liste auch nen 300er vom E31 verbauen kann?
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26.10.2007, 13:38
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#14
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Gast
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Ich hab den 280er Tacho schon vor zwei Jahren in meinem 3 Liter V8 eingebaut und es funktioniert problemlos.
Also anstatt sich auf Vermutungen und Bauchgefühle anderer zu stützen sollte man es einfach selbst versuchen oder eventuell denen glauben die es selbst schon gemacht haben :-)
MFG
Pimp
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26.10.2007, 17:23
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#15
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mit 19 meinen ersten BMW
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Bingen/Rh
Fahrzeug: 740i E32 (3.92) / 318is E30 (5.90) / 320i E36 / BMW K100RS / Harley Davidson 1340 (Bj 82)
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Zitat:
Zitat von 335ic
Hey,
erstmal vielen Dank für die vielen Antworten!
Heißt das das ich laut dieser Liste auch nen 300er vom E31 verbauen kann?
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nur wenn der 8er E31 Tacho die gleiche Wegdrehzahl K hat!! Aufpassen es gibt da 2 Versionen!! Eimal mit 4534 Imp/km wie E32 und 4615 Imp/km !!! 
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26.10.2007, 17:30
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#16
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mit 19 meinen ersten BMW
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Bingen/Rh
Fahrzeug: 740i E32 (3.92) / 318is E30 (5.90) / 320i E36 / BMW K100RS / Harley Davidson 1340 (Bj 82)
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Zitat:
Zitat von Pimp Daddy
Ich hab den 280er Tacho schon vor zwei Jahren in meinem 3 Liter V8 eingebaut und es funktioniert problemlos.
Also anstatt sich auf Vermutungen und Bauchgefühle anderer zu stützen sollte man es einfach selbst versuchen oder eventuell denen glauben die es selbst schon gemacht haben :-)
MFG
Pimp
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Hi Pimp,
ich hatte im meinem Treat die Antwort von Dir schon gelesen!
Auch richtig verstanden, ABER Vertrauen ist gut, Kontrolle ist Besser!!
Es funktioniert bei mir auch!! Danke!!
Gruss Volker
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26.10.2007, 19:32
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#17
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Der Salzmann
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
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Jetzt schalte ich mich doch mal ein.
Ich habe ein 280er Cockpit aus einem 93er fuffie in meinem
89er 3,5er L verbaut. Das Ganze funktioniert einwandfrei.
Ich sehe hier nicht das Problem bei der Motorisierung sondern
am Herstellungsdatum des Cockpits.
Generell gabe es drei Versionen
Der Kodierstecker war in den ersten Modellen im Kabelbaum, hinerher im Kombi.
bis 2/89
Altes Kombi (mit grauer Platte) hat den Codierstecker im Kabelbaum.
2/89 bis 9/90
erstes Redesign Kombi mit Codierstecker im Kombi. -weiße Platte-
ab 9/90:
zweites Redesign Kombi mit Codierstecker im Kombi. -blaue Platte-
In einem Fahrzeug bis 2/89 funktionieren alle 3 Varianten.
Probleme gibt es ab Bj 2/89, hier kann man nur Kombis mit dem 1. und 2. Redesign verwenden.
Der Kodierstecker muß immer genau zur Design Version des Kombis passen. NICHT tauschbar !
Einfach nur Pimp vertrauen und alles wird gut Volker.
Gruß
Jörn
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FREUDE AM FAHREN!!!!!! "In Memory -Rottaler2-"
Geändert von e32addicted (26.10.2007 um 19:42 Uhr).
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27.10.2007, 09:13
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-740il (10.99), W163 ML320 Brabus, Honda Hornet 600
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Weiß jemand wie man den Unterschied bei den E31 Tachos feststellen kann? Oder liegts am Baujahr?
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27.10.2007, 09:16
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-740il (10.99), W163 ML320 Brabus, Honda Hornet 600
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Ich seh grad, die Ziffernblätter vom Drehzahlmesser und Tacho ghen beim E31 in einander über, also benötigt man noch ein neues Ziffernblatt! Weiß jemand wo man so was herbekommt?
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27.10.2007, 09:32
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Du meinst sicherlich ein neues Zifferblatt für den Tacho, oder? Versuchs mal bei den Anbietern von Tachoscheiben, so Plasma & Co. ! MfG
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