BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
27.06.2007, 20:55
|
#11
|
Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
|
da solltest du dich mal bei MTK730 melden. der scheint mir da sehr belesen zu sein. wie gesagt miene anlage ist von omvl. und hab keine probleme damit. es lag bei mir wahrscheinlich an der zündung. also zündkerzen, zündspule, zündkabel. aber genaueres morgen.
gruß
|
|
|
27.06.2007, 21:44
|
#12
|
Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
|
Zitat:
Zitat von bemco
Hallo, ich habe seit einer woche eine venturi autogasanlage von brc einbauen lasen. seit dem erbringt mein 7er keine leistung mehr, weder auf benzin noch auf gas. der einbauer versucht nun die schuld auf bmw zu schieben nachem er nicht weiter kam. von wegen es sei ein altes auto und wahrscheinlich ging er ausgerechnet nach dem einbau kaputt. ich habe mein fehlerspeicher auslesen lassen, auf dem bericht stand lamdaregelung. der mechaniker meinte es müsste am gemisch der autogasanlage liegen. morgen möchte ich zum umrüster hin gehen und mir en schrott ausbauen lassen. habt ihr feedback zu diesem fall?
gruß
|
Hallo,
mach mal folgendes : LPG-Betrieb am Umschalter im Innenraum ausschalten.
Jetzt sollte der Wagen auf Bezin laufen und sich auch nicht selbstständig wieder umschalten. Venturidüse vor dem Luftmengenmesser entfernen (Gasschläuche kannst du dran lassen), gegebenenfalls Backfireklappe auch entfernen. Jetzt hat der Luftkanal wieder den original Luftdurchsatz, wie ohne LPG Anlage. Fahr so mal und lass am AU-Prüfer die Funktion der Lambdasonde überprüfen, falls nicht alles so läuft wie vor dem Umbau. Danach Venturi-Düse & Backfireklappe wieder rein. Lief der Wagen auf Benzin wieder problemlos, dann hat der Einbauer das Lambdasignal für die Venturisteuerung in der Software der BRC Anlage falsch eingestellt. Es gibt genügend Umrüster, die haben keinen Plan von BMW.
2 Werte sind entscheidend: 1. TPS Type (ThrottlePositionSensor / DrossselklappenPositionsSensor), der ist bei BMW auf "Linear 5-0 Volt" einzustellen, die meisten PKW regeln hier von 0-5 Volt und der Umrüster stellt das erstmal so ein. 2. O2 Sensor Type (Lambdasonde), die muss für BMW auf "0-1 Volt" eingestellt werden. Stimmen diese beiden Werte in der BRC-Software nicht, arbeitet die Lamda Regelung in der Steuerbox der Venturi permanent GEGEN die BMW Steuerung, der Wagen läuft schlecht auf Gas und Benzin. Lass das deinen Umrüster erstmal prüfen, bevor du alles ausbauen lässt, ist einer der häufigsten Fehler bei lambdageregelten Venturi wie der BRC im BMW.
Grundsätzlich ist die BRC Venturi-Anlage sehr gut, nur vernünftig einbauen und einstellen kann die in Deutschland kaum einer.
Ich hatte im nachhinnein echt Glück, das die Jungs von Artur Dec in Polen damals verwundert akzeptiert haben, das ich morgens um 8 nicht ins Hotel zurück bin, sonder meinen Blaumann angezogen habe und zusamen mit ihnen 8 Stunden geschraubt habe. Dadurch habe ich viel über den Einbau und die Knackpunkte beim Venturi LPG-Einbau gelernt
Die Leistung mit einwandfreier Venturi auf Gasbetieb dürfte bei deinem 735 subjektiv bei etwa 160 PS liegen, man merkt es schon das man auf Gas fährt. Auf Benzinbetrieb fehlen dir sicher auch ca. 20 PS, wegen dem verengten Querschitt (Venturidüse,Backfireklappe) im Luftansaugtrakt.
Gib im Profil mal ein wo du herkommst !
Gruss, Rüdiger
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
Geändert von MTK730 (27.06.2007 um 21:52 Uhr).
|
|
|
28.06.2007, 02:12
|
#13
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 27.06.2007
Ort:
Fahrzeug:
|
Hallo Rüdiger, erstmal danke für deine auskunft. ich werde morgen früh die anlge trotzdem ausbauen lassen, da mir versprochen wurde es sei keine leistungsminderung zu erwarten und ich gas fahren will aber mit gleicher leistung.
jetzt brauch ich nur noch einen geeigneten umrüster und eine geignete Anlage ohne leistungsverlust. Am besten ein umrüster in nähe darmstad, heidelberg.
übrigens ich komme aus bensheim an der bergstrasse.
viele grüße
bernhard
|
|
|
28.06.2007, 03:39
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Türkheim
Fahrzeug: E32 735iA, (10.92), E32 740 IL (08.94), Suzuki GSXR 750, Scirocco 2 16vG60, Scirocco 2 16v
|
hi bemco,
bei meiner Anlage war dies auch der Fall. Dann habe ich den Gasmenschen gewechselt und der Neue hat andere Softwareeinstellungen gehabt und er läuft.
Eien LPG Anlage, welche die gleiche Motorleistung erbringt, wie auf Benzin ist mir allerdings nicht bekannt.
LG V8 Chris
__________________
prolet ist der, der proletiges tut
|
|
|
28.06.2007, 07:56
|
#15
|
Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
|
Hallo,
wende dich mal an Ceslik in Grossostheim bei Aschaffenburg. Der hat einen guten Ruf und arbeitet auch mit BRC ==> http://www.auto-gch.de/index.html
Eine Gasanlage OHNE Leistungsverlust gibt es leider nicht, eine Venturi schon gar nicht, wer dir sowas zusichert hat einen an der Waffel.
Bei den modernen Multipoint Anlagen (z.B. BRC-Sequent) ist der Leistungsverlust aber kaum spürbar und auf Benzinbetrieb stört da auch nichts den Luftstrom. Die sind aber nicht zum Venturi-Tarif zu haben und rechnen sich daher auch erst viel später.
Gruss, Rüdiger
|
|
|
28.06.2007, 13:41
|
#16
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 27.06.2007
Ort:
Fahrzeug:
|
Mal schauen was passiert
Hallo,
bin heute morgen wieder zum umrüster, er pocht darauf das die anlage die übliche leistung erbringt u das mein 7er defekt sei. ich ging mit der auskunft von rüiger wobei die nicht wenig staunten u bin nun so verblieben das die die anlage ausschalten u ich danach zu meiner fachwerkstatt zur überprüfung gehe. mal schauen was passiert. wißt ihr eigentlich ob die rückgabe einer solchen anlage innerhalb von 14 tagen gesetzlich machbar ist, mit voller geld rückgabe?
Gruß
|
|
|
28.06.2007, 15:16
|
#17
|
Benzinbeseitiger
Registriert seit: 27.08.2005
Ort: Kalsdorf
Fahrzeug: BMW 735i Bj. 2/87; Volvo S40 2.0 Turbo
|
Wie wärs wenn du einfach die Zündkabel auf Marderverbiss prüfst, hatte ich vor zwei wochen! Jetzt ist Paarungszeit bei den Biestern und die sind total aggressiv
|
|
|
28.06.2007, 15:33
|
#18
|
U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
|
Zitat:
Zitat von MTK730
Nimm aber für LPG Fahrzeuge nur 1-Polige NGK, sonst nix !
Elektrodenabstand auf 0,6 mm reduzieren.
Gruss, Rüdiger
|
Von NGK gibt es keine 1-Poligen für eine Gasanlage beim 740er E32. Habe auch die normalen 2-Poligen drin (Prins) und null Probleme. Laut meinem Gaser brauch ich auch nicht an den Eletrodenabstand verändern. Ich denke du meinst deine Tipps für eine Venturi
__________________
Gandalf
|
|
|
28.06.2007, 15:50
|
#19
|
Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
|
Zitat:
Zitat von bemco
Hallo,
bin heute morgen wieder zum umrüster, er pocht darauf das die anlage die übliche leistung erbringt u das mein 7er defekt sei. ich ging mit der auskunft von rüiger wobei die nicht wenig staunten u bin nun so verblieben das die die anlage ausschalten u ich danach zu meiner fachwerkstatt zur überprüfung gehe. mal schauen was passiert. wißt ihr eigentlich ob die rückgabe einer solchen anlage innerhalb von 14 tagen gesetzlich machbar ist, mit voller geld rückgabe?
Gruß
|
Lass von deiner Fachwerkstatt dann auch mal den Luftmengenmesser prüfen, vielleicht hatten die bei den Einstellarbeiten massives Backfire und haben ihn zerschossen. Ein Indiz dafür ist ein verzogener Luftfiltereinsatzt, die Papp-Lamellen sind wellenförmig nach vorne verzogen.
Allerdings sollte er dann zumindest auf Gas vernünftig laufen, denn der LMM interessiert nur für den Benzinbetrieb.
Gruss, Rüdiger
|
|
|
28.06.2007, 18:37
|
#20
|
Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
|
Leistungsverlust
Also ich hab in meinem keinen Leistungsverlust auf Gas. Der geht genauso gut. Meine Anlage ist von OMVL. Wurde in Polen eingebaut. Die Jungs die das gemacht haben, haben richtig Ahnung. Erst wollte sich keiner an einen V8 heranwagen. Kommentar von den Jungs: Was ist denn daran besonderes???
Also falls Leistungsverlust dann aber definitiv nicht spürbar!!!
gruß
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|