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24.04.2007, 15:13
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#11
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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zum Gewicht kann ich überhaupt nix sagen. die Waage hier in der nähe wurde abgerissen. muß mich mal umschauen was ich noch so finde.
bin zur Zeit noch dabei ein paar Kilo zu suchen. hab da schon ca. 10 kilo an Kabel rausgetrennt. demnächst kommen noch die Sitze, Fenster und Tank dran. das sollte sich mit dem "neuen Fahrwerk" schon bemerkbar machen!
mit diesen Änderungen will ich versuchen ohne Lachgas eine 12.5 zu fahren.
mal schauen
Gruß Thomas
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26.04.2007, 21:49
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#12
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Sodele, nu kann ich auch mal was vermelden.
Chip is drin und funzt prächtig. Spürbarer Leistungszuwachs im mittleren Drehzahlbereich. Auch da wo ich vorher mit Automatik im Sportmodus für den Überholspurt in den Kickdown gegangen bin tut das nu nich mehr Not. Beschleunigungswerte hab ich noch nich gestoppt. Aber der subjekitve Eindruck is hervorragend. Spritverbrauch hat sich bei "normaler" Fahrweise auch erfreulich nach unten korrigiert. Ich hab heute mal ne Strecke getestet die ich ziemlich oft fahre. Sonst hab ich wenn ich den BC beim losfahren resettet hab ohne Klima 12,7-12,8 gebraucht, grade mit Klima 12,1.
War auf jeden Fall eine lohnende Investition.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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23.05.2007, 00:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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hallo,
was habt ihr denn gemacht?
habt ihr einfach nen anderes steuergerät eingebaut?
bin auch am überlegen ob ich mal was per chip tuning mache an meinem M30 motor.
daher meine frage. suche am besten was wo ihr schon gute erfahrungen mit gemacht habt und ich mir relativ sicher sein kann das der motor das verkraftet.
danke
__________________
Irgendwas ist immer
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