


BMW 7er, Modell E32 |
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20.03.2007, 10:55
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#11
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-Hecktriebler-
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: MT
Fahrzeug: A6 Avant 3.0 tdi, Mini Countryman Cooper SD, Subaru Impreza STI(JDM)
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@klaus... was für ne reifengröße hast vorne und hinten?
haha wer unter 100€ tankt is selber schuld  wie geil!
__________________
Caine Esco
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Budi pametan nemoj zaglavit... I cuvaj samo sebe...
Wer unter 100,-€ tankt - ist selber schuld -[/size]
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20.03.2007, 11:12
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
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Zitat:
Zitat von CaineEsco
@klaus... was für ne reifengröße hast vorne und hinten?
haha wer unter 100€ tankt is selber schuld  wie geil!
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Hi Caine
Hier ist das Fahrwerk/Felgen besser beschrieben
http://www.bmr-motorsport.de/bmr_con...s/Sommer2.html
Grüße Klaus
p.s. geile Felgen hast Dir da ausgesucht - wieder ein *Konkurent* mehr 
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20.03.2007, 12:16
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#13
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-Hecktriebler-
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: MT
Fahrzeug: A6 Avant 3.0 tdi, Mini Countryman Cooper SD, Subaru Impreza STI(JDM)
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naja konkurent zu deinem sicher nicht.. fahrersitz ist sehr mitgenommen und so..
aber das wird schon noch irgendwie 
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20.03.2007, 17:11
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Thom
Hallo Peter!
Was heisst, das ABS spielt verrückt? Was ist da genau los? Ist das evtl. gefährlich?
Gruss Thomas
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hallo thomas
der ABS sensor misst ja die radumdrehungen anhand eines zahnrades,wenn
alle 4 räder identisch sind, sind auch die radumdrehungen identisch, d.h.
er "zählt" 70 zähne für eine umdrehung in einer bestimmten zeit ( ist nur ein beispiel, ich habe die zahlen einfach so angenommen!!!!!!!)
differiert jetzt der abrollumfang von vorderachse zu hinterachse mehr als 3%
kommt er mit seiner "zählung" durcheinander,da sich ein kleineres rad
schneller drehen muss,als ein grosses, um die gleiche strecke zurück zu legen.
mal davon ganz abgesehen, dürfen die reifen auch nur einen bestimmten prozentsatz vom originalumfang abweichen,sonst muss der tacho neu justiert
werden.
viele grüsse
peter
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20.03.2007, 17:41
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#15
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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21.03.2007, 20:47
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#16
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Der Klügere kippt nach!
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
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Danke Peter,
das ist klar, ich frage mich nur was dan beim regeln passiert: Regelt das ABS stärker oder schwächer oder total falsch?
Das Einfachste ist wohl eine Probefahrt auf einem grossen, leeren Parkplatz. Nass ist es in Köln sowieso jeden zweiten Tag  , da kriegen wir schon raus was da passiert. Habe im Moment nämlich 10% Differenz beim Umfang. Sch... auf TT (Tacho u. TÜV)  , die brauch ich beide nicht wirklich! Hauptsache der Bimmer bremst noch vernünftig.
Gruss Thomas
P.S. Woher kommt eigentlich die Bezeichnung Bimmer. Hat sie eine Bedeutung?
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21.03.2007, 20:55
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#17
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Der Klügere kippt nach!
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
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Hallo Klaus 744!
Ersma Kompliment! Du hast mit Sicherheit einer der schärfsten E32 hier im Forum, wenn nicht sogar überhaupt! Schöne Farbe (die hat meiner auch  ).
Mich interesiert, welches Fahrwerk du drunter hast, schätze mal was Gutes (du hast mit dem Rest ja auch nicht gerade gekleckert)
Gruss Thomas
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21.03.2007, 20:59
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#18
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Der Klügere kippt nach!
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
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Ne, is gut!
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21.03.2007, 21:09
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#19
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Thom
Danke Peter,
das ist klar, ich frage mich nur was dan beim regeln passiert: Regelt das ABS stärker oder schwächer oder total falsch?
Das Einfachste ist wohl eine Probefahrt auf einem grossen, leeren Parkplatz. Nass ist es in Köln sowieso jeden zweiten Tag  , da kriegen wir schon raus was da passiert. Habe im Moment nämlich 10% Differenz beim Umfang. Sch... auf TT (Tacho u. TÜV)  , die brauch ich beide nicht wirklich! Hauptsache der Bimmer bremst noch vernünftig.
Gruss Thomas
P.S. Woher kommt eigentlich die Bezeichnung Bimmer. Hat sie eine Bedeutung?
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hallo thomas
ich denke mal (weiss es nicht definitiv!!!!) dass das ABS abschaltet und nicht
mehr regelt,da es ja einen fehler festgestellt hat. die normale bremse ist
davon aber nicht betroffen.
zum begriff bimmer schau mal hier
http://www.7-forum.com/forum/showthr...=bimmer+beamer
viele grüsse
peter
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22.03.2007, 00:34
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#20
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Bei Fahrzeugen mit Bj. vor 94 darf die Differenz 7% betragen, danach nur noch 3%.
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