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Alt 09.03.2007, 08:57   #11
Daywalker740iL
---
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: VW Passat 1.5 eTSI (02.24)
Standard

Naja, je nachdem wie gut er noch in Schuss ist, würd ich ihn wie oben schon aufgeführt, behalten und als Zweitwagen nutzen. Wenn er nichtmehr gut erhalten ist - schlachten. Die Leute im E34 Forum zerreissen deinen Wagen dann eh in Sekundenschnelle. War mit meinem 525i E34 fast genauso. So ganz einfach "verheizen" würd ich ihn nicht, da wär er mir zu schade, auch wenns "nur" ein E34 ist.

Und passen tun einige Teile von E34 in den E32 und umgekehrt auch, aber sind zumeist kleinigkeiten.

Mfg Roman
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Alt 09.03.2007, 09:45   #12
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Dieser Problem war ich sehr nah dran, weil mein E34 540iA Bj 93 seit Kauf staendige Probleme mit Leerlaufschwankungen haette und, auf der Suche nach Loesung, hab ich sehr viele Teile mit meinem E32 740iA gegenseitg getauscht. Also von vorne:
Motor samt alle Anbauagregate, Getriebe, Hinterachse, vorderen Bremscheiben, vorderen und hinteren Bremssattel, vorderen Federbeine-identisch, hinteren passen, Sitze, Kombi, Lenkrad, Raeder, beide Kuehler, Steuerungsgeraete, vordere Scheinwerfen-identisch, Auspuffanlage kann leicht angepasst werden und viele Kleingkeiten...
Ausserdem, wenn der Wagen gut im Schuss ist, wirds't Du staunen, wie schnell dieser ist . Der verblaesst Dienen Fuffi vollig problemlos und wird noch um einige Liter sparsamer dazu...
Gruss Dich
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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