Hallo,
ich habe heute getestet:
- Unterdruck am Öleinfüllstutzen.
- Im Stand mäßiges "rauchen". Bei höheren Drehzahlen entsprechend mehr Qualm. Der Qualm ist weiss bis grau und riecht nach Abgas. Ruhiger Motorlauf. Im Stand ca. 30 min laufen lassen. Die Wand hinter dem Fahrzeug war feucht und trocknete schnell wieder ab.
- Probefahrt:
Mäßiger Qualm die ersten 100m.
Dann sehr starke Rauchentwickung (4m x 3m x Länge), welcher auf der Strasse stehen blieb. Der Rauch ist weiss-blau und riecht nach Öl. Vom Fahrgefühl ist ein Zylinder ausgefallen, hört sich auch so am Auspuff an. Motor läuft äußerst unruhig. Probefaht nach weiteren 100m abgebrochen, keine Möglichkeit zum ermitteln der Verbrauchs- und Verlustmengen.
- Fahrgefühl im Vergleich zur Golf Dieselmühle : Einzigartig
Gruß
|