e32-740iLVOLL: heftiger Kabelbrand unter Rückbank

E32E38 · 28.10.2006, 20:22

Zitat:

Zitat von M3-Cabrio

hallo,

@art, im prinzip schon richtig, auch wenn man den umfang des brandes bisher nicht einschätzen kann und lt. verkäufer die ursache ja auch völlig unklar blieb,
nachdem ein kundiger kfz-elektriker sich dass bereits genau angeschaut haben will , der den schaden erheblich fand.nahezu alle elektr. verbraucher sind ohne funktion.
die grosse menge an erforderlichen teilen dürfte dann bestimmt nur aus einem vollen Schlacht-fuffi, am besten auch aus einem der letzten beiden baujahre zu bekommen sein; soweit diese dann identisch wären...

@christian, ja danke, aber des wird mehr als schwierig.
es gab nur eine geringe stückzahl vom 740il,meist nicht
im verkauf zu finden, grad dann kein bischen adäquat ausgestattet, fehlfarbig bzw. in schlechtem zustand; dass sind leider die rahmenbedingungen.
die 3-30 stück die noch in frage kommen würden, falls es sie überhaupt gibt,
werden doch dann ehh versteckt und nicht mehr verkauft ;-(
selbst in händen unseres forums müsste man sich bestimmt wundsuchen danach.

@E32E38
danke für den link,aber dort war doch eigentl. keiner verkokelt in dem thread?!

grüsse

Hast recht, neben meinem waren noch 3 Andere hier, es drehte sich immer
irgend wie um die Stelle beim Grundmodul und die Heckscheibenheizung
funktionierte jeweils nicht.

Ich hatte den Brand damals in einem Tunell, war ein riesen Qualm.

Irgend wo in den Tiefen des Forum sind die Thread's.

Rottaler2 · 28.10.2006, 20:23

Zitat:

Zitat von Beamer

@ Reinhard,
gab es nicht vor einiger Zeit mal die Frage im Forum warum es rel. viele Fzg.Brände bei 750ern gibt???
Hattest du nicht gesagt, dass es auch an der el. Verstellung der Rückbank liegen könnte (die ja häufiger in den großen Motorisierungen zu finden ist als jetzt z.B. bei den 30gern), dass teilweise die Bank nahe an die Batterie kommen kann und damit einen Kurzschluss erzeugen kann, wenn sie in einer max. Position steht???
Bin mir nicht mehr sicher....irgendwas war da mal

Hi Beamer
Das kommt nur, wenn man eine grössere Batterie als 84AH beim iL einbaut wegen den el. Sitzen hinten. 740er gab es nur auf Wunsch sprich Aufpreis diese Sitze, die der Fuffi iL serienmäsig drin hat!
Gruß Reinhard

Stone · 29.10.2006, 08:51

Besser ein Kabelbrand unter der Sitzbrank als im Herzschrittmacher!

M3-Cabrio · 29.10.2006, 12:08

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Beamer
Das kommt nur, wenn man eine grössere Batterie als 84AH beim iL einbaut wegen den el. Sitzen hinten. 740er gab es nur auf Wunsch sprich Aufpreis diese Sitze, die der Fuffi iL serienmäsig drin hat!
Gruß Reinhard

hallo reinhard,

bei grösserem ausmass an teile-/kabelbaumbedarf würde also am besten ein langer schlacht-fuffi als teileträger dienen für den 740il?!

danke und grüsse dich, udo

Rottaler2 · 29.10.2006, 14:02

Zitat:

Zitat von M3-Cabrio

hallo reinhard,
bei grösserem ausmass an teile-/kabelbaumbedarf würde also am besten ein langer schlacht-fuffi als teileträger dienen für den 740il?!
danke und grüsse dich, udo

Hi Udo
Sicher kannst du den Baum vom 750iL nehmen, aber der muß auch das selbe Bj. haben, den gerade da wurde sehr viel geändert an Steckern. Dann hast du auch die el. Sitzverstellung mit dabei! Besonders die DWA und der Verstärker sind anders, was ja im hinteren Kabelbaum enthalten ist. Schau dir zuerst mal an was wirklich an dem Auto fehlt, bzw. was verbrannt ist, manchmal übertreiben die Leute wenn di nur eine Kleinigkeit riechen!
Gruß Reinhard

M3-Cabrio · 29.10.2006, 14:58

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Udo
Sicher kannst du den Baum vom 750iL nehmen, aber der muß auch das selbe Bj. haben, den gerade da wurde sehr viel geändert an Steckern. Dann hast du auch die el. Sitzverstellung mit dabei! Besonders die DWA und der Verstärker sind anders, was ja im hinteren Kabelbaum enthalten ist. Schau dir zuerst mal an was wirklich an dem Auto fehlt, bzw. was verbrannt ist, manchmal übertreiben die Leute wenn di nur eine Kleinigkeit riechen!
Gruß Reinhard

ja ok, danke dir.

M3-Cabrio · 31.10.2006, 15:51

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Udo
Sicher kannst du den Baum vom 750iL nehmen, aber der muß auch das selbe Bj. haben, den gerade da wurde sehr viel geändert an Steckern. Dann hast du auch die el. Sitzverstellung mit dabei! Besonders die DWA und der Verstärker sind anders, was ja im hinteren Kabelbaum enthalten ist. Schau dir zuerst mal an was wirklich an dem Auto fehlt, bzw. was verbrannt ist, manchmal übertreiben die Leute wenn di nur eine Kleinigkeit riechen!
Gruß Reinhard

hallo forum, hallo reinhard,

ok, jetzt wirds ernst...

der verkäufer hat mir die beiden angehängten bilder gesandt.

er meint, der wagen läuft noch, ausser dass natürlich die meisten elektr. verbraucher ohne funktion sind.

dürfte man so bei dem wagen überhaupt noch die zündung einschalten oder starten/ gar damit fahren?

welche bauteile sind denn hier wohl sichtbar betroffen?

welche bauteile/baugruppen (hier unsichtbar) dürften ebenfalls defekt sein?

lässt sich die ursache des schmorbrandes erkennen?

danke!

PS: der 740il ist 12/92 gebaut worden und hat an elektronik-ausstattung u.a.:
S-EDC,PDC,ASC+T,Standheizung,BC4,Tempomat,Klimaautom .,Xenon,
BMW-Soundsystem mit CD-Wechsler,eSSD,E-Sitze,Sitzheizung v.u.h.,
elektr. Rückbank,beifahrersitzverstellung auch von hinten rechts zu bedienen
(sowie Klapptische hinten)
also alles mögliche; nur KEINE Niveauregulierung + AHK

Rottaler2 · 31.10.2006, 16:01

Hi M3-Cabrio
Der hat sogar einzelsitze im Fond! das kann man sicher herrichten, ist halt viel Arbeit. Da GM und RM sind wohl def. ob das Kopfstützen-Modul noch geht, muß getestet werden. Auch mit so einem Brand, ist der Wagen sicher fahrbar, aber einige Funktionen gehen halt nicht mehr. Man muss das mal checken was geht und was nicht, schaut fast so aus, als hätte der Sitzmotor gebrant! Wenn der entsprechend her geht, ist das Geld sicher nicht rausgeschmissen, aber es gibt halt eine grosse Sucherei bis wieder alles Funktioniert!
Gruß Reinhard

M3-Cabrio · 31.10.2006, 16:10

hallo reinhard,

mönsch danke, was du da wieder alles rausliest auf anhieb....

dann könnte man ja evtl. ,sofern man z.b. die fensterheber schon mal wieder ans laufen gebracht hätte, durchaus erstmal damit fahren anscheinend,ihn gar abholen?!

ich denk, er geht so bis zu 1800.- runter vom kaufpreis.

grüsse dich, udo

Rottaler2 · 31.10.2006, 16:30

Hi M3-Cabrio
Ich kann die Fenster auch so schliesen, RM raus und die richtigen Pole überbrücken und schon gehen die Fenster zu! Wo steht der Wagen??
Gruß Reinhard